Skifte støtdempere foran og bak med en VAZ 2110
Suspensjonen til VAZ 2110-bilen er ganske pålitelig, og designen har blitt testet over tid, og starter med VAZ 2108, men over tid må alt repareres, spesielt hvis vi tar hensyn til kvaliteten på våre russiske veier. Under normal drift er de fremre støtdemperne til VAZ 2110 nok til minst 150 000 km, men det er forskjellige tilfeller: jeg kom inn i et hull på veien, fikk et fabrikkekteskap med stivere, eller kjørelengden til en bil for mer enn den foreskrevne levetiden til stagene.
For å erstatte de fremre støtdemperne til VAZ 2110, er det best å kontakte et servicesenter for service på disse modellene, eller endre det selv, hvis du allerede har erfaring i denne saken. For de som skal bytte de fremre støtdemperne på bilen hjemme, er en videoinstruksjon om denne typen reparasjoner ganske passende. Selvfølgelig forklarer denne videoguiden ikke prosedyren for å bytte ut stativene, men hvis du vil, er det fullt mulig å klare seg uten bensinstasjoner.
Det største problemet med denne reparasjonen vil være den ganske møysommelige fjerningen av fjæren fra støtdemperen, og det er best å bruke en spesiell avtrekker for dette tilfellet, som vist i videoen. Og også mestere av servicesentre anbefaler at når du bytter ut støtdemperen, må du endre alt, både støvelen og støtten. Siden støvelen kan forringes over tid og deretter rive, og det er han som beskytter hele strukturen mot støv og skitt. Og et annet veldig viktig poeng når du bytter ut de fremre støtdemperne: de må alltid skiftes parvis, siden bilens egenskaper ikke blir bedre når bare den ene siden skiftes.
Med de bakre støtdemperne er alt enda enklere, i videoen er alt ganske enkelt og tydelig beskrevet. MEN spesiell oppmerksomhet bør vies til at ved siste tiltrekking av festeboltene, jekkes ikke bilen opp, men står på hjulene slik at stiverne er i senket tilstand.
