Skifte av lager i frontnavet på Kia Rio

Til tross for den høye påliteligheten til alle hovedkomponentene til Kia Rio, med en høy kjørelengde på bilen, feiler noen av dem. Et slikt element er Kia Rio hjullager.

Lagersvikt oppstår ved aggressiv kjøring eller på grunn av stor tilbakelagt distanse. Du kan erstatte dette elementet selv og i et sertifisert servicesenter.

Tegn på svikt

Kia Rio frontnavlager kan være nødvendig i følgende tilfeller:

1. Node utløpsdato.
2. Periodiske overbelastninger av aksial eller radiell natur.
3. Ødeleggelse av separatoren.
4. Slitasje av løpebaner eller baller.
5. Inntrengning av smuss og fuktighet i enheten.
6. Tørking av smøremiddelet og som et resultat overoppheting av lageret.
7. Bruk av lager av dårlig kvalitet.

Typiske tegn på hjullagersvikt er:

• merkelige lyder fra siden av hjulene når du akselererer langs motorveien;
• merkelige lyder når du snur deg til siden;
• buldring og buldring i støttesonen.

Du kan diagnostisere tilstanden til navrullelageret ved å bruke følgende algoritme:

1. Jekk opp kjøretøyet.
2. Rock chassiset på bilen med hendene, lytt til lydene.
3. Hjulbevegelse i aksial retning. Hvis hjulet har et fritt spillerom på mer enn 0,5 mm, er rullelageret løst.

Enheten og plasseringen av lageret i forskjellige generasjoner av Kia Rio

På en Kia Rio-bil av andre og tredje generasjon er hjullageret trykket inn i en knyttneve. Når du demonterer styreknoken, bør du kontakte et spesialisert servicesenter for en prosedyre for korrigering av hjuljustering.

I Rio-biler av første generasjon, i stedet for et rullelager i knyttneven, som i senere versjoner av bilen, er det to like elementer i avstandsstykket og en bøssing mellom dem.

Ved første generasjon må to vinkelkontaktkulelager skiftes i forhjulsnavet samtidig.

Algoritme for å bytte ut et hjullager i Kia Rio

Bytte av de fremre lagrene uten å forstyrre balansen i hjuljusteringen til bilen kan gjøres på to måter:

• med utskifting av rullelageret uten å demontere nakken;
• skifte av elementer i et fullstendig demontert stativ.

For å utføre reparasjonsarbeid med egne hender, må du kjøpe følgende verktøy:

• et sett med flere nøkler eller hoder;
• dor eller hode tjuesju for å fjerne det defekte elementet;
• en hammer;
• skrustikke for å feste hyllen;
• spesiell avtrekker for lagre;
• skrutrekker;
• maskin olje;
• rags;
• flytende VD-40;
• skiftenøkkel.

Fjerner den ødelagte noden på Kia Rio

Bytte av forhjulslageret Kia Rio 3 utføres i henhold til følgende scenario:

1. Fjern hjulboltene.
2. Løst nav foran.
3. Hev forhjulene med en jekk.
4. Fjern hjulene og brekk av navmutteren.
5. Vri bort bolter for feste av spisser av styretrekk.
6. Spissen ekstrudering.
7. Fjern bremseslangebolten.
8. Fjerning av de to kalipermonteringsboltene. Festene er plassert bak kaliperen.
9. Skru av mansjetten fra stiften og glidelåsen.
10. Heve knyttneven og fjerne den fra kneskålen.
11. Trekk i boltene og demontering av drivakselen.
12. Fjern Phillips-skruene.
13. Fjern bremseskiven
14. Slag på den indre ringen av lageret.
15. Fjerning av festeringen.
16. Uttrekk av ytre klips med avtrekker med en diameter på ca 68 millimeter.
17. Fjern ringen fra neven med en hammer.

Etter å ha fullført alle disse trinnene, kan demonteringen av det slitte elementet anses som fullført, og du kan fortsette til installasjonen av et vedlikeholdbart rullelager.

Installasjon av et brukbart navelement

Etter at du har fjernet navet og fjernet det defekte elementet, gjør du følgende:

1. Rengjør og smør rullelagersetet med maskinolje.
2. Utfør pressing. Dette kan gjøres på to måter: uten å treffe avtrekkeren og treffe patronen.
3. Monter festeringen i riktig spor.
4. Fjerning av den indre ringen på bøssingen. Dette kan gjøres ved å kutte klipsen med en smal kvern, og deretter banke på delen med en hammer.
5. Smøring av foringsseteringen.
6. Trykk rullelageret inn i navet ved hjelp av en avtrekker.
7. Montering av bremseskiven på navet og knoken.
8. Installasjon av det resulterende designet på bilen.
9. Stram navmutteren med en momentnøkkel til 235 Nm.

Viktig å huske på! Umiddelbart før du installerer erstatningsenheten, er det nødvendig å smøre kardanakselen, strekkstangenden og kulestangen med lithol. Gjengeforbindelser smøres best med grafittfett.

Bytte av forhjulslagerne på første generasjon Kia Rio

Bytte av hjullageret Kia Rio frem til 2005 gjøres på samme måte. Fjerning og innpressing av en ny enhet utføres i henhold til samme algoritme som for nyere modeller av en koreansk bil.

Utvalg av hjullager av beste kvalitet

Katalognumrene til forhjulslagerne for andre generasjon Kia Rio er som følger:

1. Node SNR, fransk produksjon.
   
   Betegnelsen i katalogen er 184,05 rubler, den gjennomsnittlige kostnaden er 1200 russiske rubler.
2. FAG-montasje, laget i Tyskland.
   
   Den finnes i artikkelen 713619510. Den gjennomsnittlige kostnaden er 1300 russiske rubler.

Rullelagrene for tredje generasjon av den koreanske bilen er som følger:

1. Knot SKF, fransk produksjon.
   
   Katalognummer VKBA3907. Kostnaden i det innenlandske bilmarkedet er 1100 rubler.
2. Knot RUVILLE, tysk produksjon.
   
   I butikkene har du artikkel 8405. Estimert kostnad er 1400 russiske rubler.
3. Node SNR, fransk produksjon.
   
   Artikkel - R18911. Den gjennomsnittlige kostnaden i Russland er 1200 rubler.

Konklusjon

Å bytte et hjullager på Kia Rio-biler er ikke en lett oppgave, det krever et spesialisert verktøy og litt ferdighet. Slike reparasjoner kan være nødvendig for høy kjørelengde og aggressiv kjøring.

På grunn av populariteten til den koreanske produsentens bil, er det et anstendig antall vanlige rullelager på markedet, som har veldig anstendig ytelse og høy pålitelighetsvurdering.