Bytte ut pumpen med en VAZ 2110-2111 med egne hender
Ofte er det på grunn av det løse lageret til vannpumpen (pumpen) på VAZ 2110-2111 at registerremmen bryter av. Alt dette skyldes den konstante vibrasjonen av beltet og kanten av beltet, samt tennene, slites veldig raskt, noe som kan forårsake brudd. Hvis du merker en merkelig lyd når motoren går fra timingmekanismen, og spenningsvalsen er i perfekt orden, bør du være oppmerksom på pumpen. Du må kaste av deg beltet og prøve girspillet. Hvis det til og med ikke er så betydelig, er det bedre å erstatte pumpen med en ny.
For å gjøre denne jobben trenger vi følgende verktøy:
- åpen ende eller ringnøkkel 17
- hode 10
- skjøteledning
- skralle eller sveiv
Det første trinnet er tømme kjølevæsken fra systemet, og så kan du gå på jobb. Vi skrur ut alle boltene som fester timinghuset i plast og fjerner det helt fra motoren. Deretter vil det være nødvendig fjern registerreim... Nå skruer vi av kamakselstjernen ved å skru av festemutteren med en 17 nøkkel og fjerner den. Deretter må du skru ut noen få bolter og muttere som fester det indre metalldekselet, som vist på bildet nedenfor:
Deretter, ved enkle manipulasjoner, snu den opp ned, fjern den fra motoren:
Siden pumpen på VAZ 2110-2111 er festet samtidig med metallsidedekselet, trenger du ikke å skru av noe annet, og du kan lirke den av med en tykk flat skrutrekker, som vist tydelig på bildet nedenfor:
Nå fjerner vi denne delen forsiktig fra bilmotoren, og i fremtiden erstatter vi den med en ny. Prisen på pumpen for de beskrevne modellene er omtrent 600 rubler. Installasjonen utføres i omvendt rekkefølge.
