Bilviskere fryser: vi løser problemet på effektive måter

Om vinteren er det svært korte dagslystimer, i tillegg er det ofte snøfall, og under tining - slaps, derfor, for å sikre trafikksikkerheten, må frontruten alltid være ren. Vindusviskere må hele tiden kunne repareres slik at de kan rengjøre glasset til rett tid. La oss finne ut hvorfor vindusviskerne fryser om vinteren og hva som må gjøres for å unngå slike plager.

Hvorfor fryser vindusviskere?

Vindusviskere må fungere som de skal i all slags vær, denne tilstanden er nøkkelen til god sikt og sikkerhet. Et problem som frysende vindusviskere oppstår vanligvis ved lufttemperaturer nær null eller under null.

Hovedårsaken til frysing av vindusviskere er ugunstige klimatiske forhold. Snø, som faller på glasset, smelter og blir øyeblikkelig til is, noe som hindrer vindusviskerne i å fungere normalt.

Snø som faller på glasset, smelter og blir øyeblikkelig til is, noe som hindrer vindusviskerne i å fungere normalt

Årsaker til dårlig viskerdrift om vinteren:

• det kommer fukt inn i hengslene på børsterammen, noe som hindrer at gummien presses tett mot glasset. Dette problemet oppstår med rammebørster, men er fraværende i rammeløse modeller;
• kommer inn i rillene på flimmerhårene, kan fuktighet fryse i dem, noe som også forverrer effektiviteten til viskerne.

Hva gjør du hvis viskerbladene er frosset til glasset

Ikke få panikk hvis vindusviskerne på bilen din er frosset.

Først, la oss se på hva som absolutt ikke kan gjøres:

• rive av med stor kraft. Ofte fryser børstene veldig hardt, og en slik beslutning vil føre til brudd på tannkjøttet og behovet for å kjøpe nye vindusviskere;
• slå på vindusviskerne. Hvis viskerne er veldig frosne, kan du ved å slå på den elektriske motoren ikke bare bryte gummibåndene, men også skade hengslene, og også deaktivere motoren på grunn av overbelastning.

Det er flere måter du kan frigjøre eller tine avviskere frosset til glasset:

• hvis vindusviskerne ikke er veldig hardt frosset, er det noen ganger nok å bevege dem forsiktig med hånden og isen vil kollapse;
• når børstene er tett frosset, må du starte motoren og varme opp bilen. Det er nødvendig å slå på komfyren nesten umiddelbart etter start av motoren. Hvis du venter på at motoren skal varmes opp og tilfører varm luft til glasset, kan den plutselige temperaturendringen føre til at den sprekker. Langsom oppvarming av glasset medfører ikke en slik fare, mens viskerne vil tine ikke mindre effektivt;
• bruk av ikke-frysende væske lar deg fremskynde prosessen med å tine is. Glasset kan sprayes fra vasketanken, men børstene kan ikke slås på. Det er biler der, når vaskemaskinen er slått på, beveger viskerne seg umiddelbart, i så fall er det nødvendig å helle ikke-frysende væske fra beholderen på børstene;
• bruk av spesiell autokjemi. Det finnes produkter i form av væsker eller spray som er laget for å tine is. Det er nok å påføre en slik væske på de frosne vindusviskerne, og etter noen sekunder vil isen smelte fullstendig;
  

  Det er nok å påføre en spesiell væske på de frosne vindusviskerne, og etter noen sekunder vil isen smelte helt.
• folkemetoder. Du kan bruke en blanding av 3 deler eddik og 1 del vann, det hjelper også å raskt tine isen. Saltløsning hjelper også, men husk at slike alternativer påvirker ikke bare gummidelene negativt, men også lakken.

Video: Viskersoneoppvarming

Viskersoneoppvarming i aksjon

Hvordan behandle vindusviskere slik at de ikke fryser

For at et slikt problem som frosne vindusviskere ikke oppstår i det mest uhensiktsmessige øyeblikket, er det nødvendig å ta vare på og vedlikeholde viskerne på riktig måte. Det er ingen enkelt riktig og universell løsning, men det er flere måter å hjelpe til med å håndtere et slikt problem. Hver bilist kan velge nøyaktig den metoden han anser som den rimeligste og mest effektive:

1. Glass spylervæske. Det er nødvendig å bruke spesielle væsker som er designet for alvorlig frost. Etter turen anbefales det å fukte tannkjøttet med en slik væske. Dermed vil is fjernes fra arbeidsflaten, i tillegg forbedres elastisiteten til viskerne og de skader ikke glasset.
   

   Det er nødvendig å bruke spesielle vindusspylervæsker som er designet for alvorlig frost.
2. WD-40 eller annet vannavvisende smøremiddel. Smør alle hengsler og ledd med slike midler. Med deres hjelp fjernes fuktighet og ved lave temperaturer vil mekanismen ikke fryse.
   

   WD-40 smører alle hengsler og ledd
3. Heve vindusviskere. Våre bestefedre gjorde dette, men dette er en effektiv måte å beskytte børstene mot å fryse. Ulempen med dette alternativet er at på de hevede vindusviskerne vil det komme fukt på fjærene og inne i mekanismen, så det er ikke gummibåndene som fryser, men hengslene og leddene.
   

   Å heve vindusviskerne er en effektiv måte å forhindre at de fryser.
4. Innpakningsviskere med polyetylen. Det er nok å legge vanlige poser på børstene om kvelden, som vil beskytte dem mot fuktighet og tannkjøttet vil ikke fryse.
5. Vinter vindusviskere. Dette er en moderne løsning som dukket opp relativt nylig. Det finnes to typer vinterbørster:
   • ramme. Deres forskjell fra sommerviskere er at det er et beskyttende deksel på arbeidselementet;
     

     Innrammede vinterviskere skiller seg fra sommerbørster ved tilstedeværelsen av et beskyttende deksel på arbeidselementet
   • rammeløse børster har ikke hengsler og vippearmer. De har en stålplate som tydelig følger frontrutens kurver, samt et system av fjærelementer gjemt inni.
     

     Rammeløse vindusviskere har ikke hengsler og vippearmer, i stedet er det en stålplate som gjentar frontrutekurvene og et system av fjærelementer inne i enheten
6. varmeelementer. I kaldt vær kan du bruke spesielle varmeelementer. De kan være av følgende typer:
   • overhead film. Slike elementer er limt til frontruten på stedet der børstene grenser til når de er i av-tilstand;
     

     Varmeelementene er installert på glasset på stedet der børstene passer, som er i av-posisjon.
   • ferdige vindusviskere med innebygde varmeelementer;
     

     Vindusviskere med varmeelementer innebygd
   • varmeovner innebygd i børstene. Du kan kjøpe dem i butikken og installere dem selv.
     

     Varmere kan monteres på toppen av vindusviskerne

Video: hva du skal gjøre for at viskerne ikke fryser til glasset

HVIS vindusviskere fryser TIL VINDRUDEN ER DET BARE NØDVENDIG ...?

Utdaterte og ødelagte alternativer

Det er mange tips for å forhindre at vindusviskerne dine fryser, men de fleste av dem er ubrukelige og noen er til og med skadelige:

• Silikonfett. Dette alternativet vil beskytte tannkjøttet mot frysing, men tilstedeværelsen av silikon på det fører til akkumulering av smuss og støv, slik at glasset blir skittent. Dermed skaper løsningen av ett problem et annet;
  

  Silikonsmøremiddel forhindrer at gummibånd fryser, men får smuss til å samle seg på dem
• motorolje. Denne metoden fungerer ikke veldig bra. I ekstrem kulde fryser strikk fortsatt. I tillegg blir glasset skittent og sikten dårligere;
• lithol. Denne metoden ligner den forrige, men enda farligere. Som et resultat av bruken av litol dannes det en fet skorpe på glasset, som da er vanskelig å fjerne;
• varmt vann. Dette er den farligste metoden for å tine børstene, men varmt vann kan knekke glasset. Selv om gummistrikkene er frosne, fryser vannet i kulden raskt igjen, noe som bare forverrer situasjonen i fremtiden.

For å sikre renslighet av frontruten og sikt er det nødvendig at vindusviskerne fungerer som de skal, dette er spesielt viktig om vinteren. Det er ikke noe universalmiddel som på en pålitelig måte beskytter vindusviskere mot frysing. For å effektivt håndtere frysingen av viskerne, er det nødvendig å bruke en integrert tilnærming, og da vil et slikt problem ikke bli overrasket.