Lukten av brenning i bilen når komfyren slås på: årsaker og løsninger på problemet
Innhold
Bensinstasjoner har spesialutstyr som er koblet til hyttevarmeren. Låsesmeder sprayer en klorholdig gassblanding under et visst trykk inne i ovnen. Autokjemi renser innsiden av noden, eliminerer lukten av brenning og andre lukter.
Førere vil finne ut om problemer med kupévarmeren allerede før froststart. Det er fuktig ute, pluss ti på termometeret: mens motoren varmes opp dugger vinduene i kupeen. Det er lett å bli kvitt de forventede problemene ved å slå på varmeapparatet og klimaanlegget. Ofte på dette tidspunktet får eieren en overraskelse i form av en stinkende, råtten "aroma" av råtne egg, brent olje og maling. Mange skynder seg til Internett for å finne ut årsakene til lukten av brenning og annen stank fra bilovnen. La oss ta en titt på det irriterende.
Årsaker til brennende lukt når du slår på bilovnen
Det indre varmesystemet i bilen er basert på sirkulasjonen av varm kjølevæske (kjølevæske) langs en gitt krets. Etter å ha passert gjennom kappen på sylinderblokken, kommer frostvæske (eller frostvæske) inn i hovedradiatoren til bilen, og passerer deretter gjennom dysene inn i ovnens radiator. Herfra blir den oppvarmede luften, renset av filteret, tilført kupeen: varme strømmer drives av varmeviften.
Det lukter brent når du slår på komfyren
Med brukbart klimautstyr inne i bilen vil det ikke dukke opp en irriterende "aromatisk bukett". Men systemet feiler, og stanken går inn i bilens interiør.
La oss vurdere mer detaljert årsakene til at ovnen begynner å stinke.
Mekanisk sammenbrudd
Bilvarmeren består av en kontrollenhet, en radiator, et luftspjeld med motor, rør, en vifte og luftkanaler.
Hvert av elementene kan lide under belastning, da skjer følgende:
- kiler termostaten;
- radiatoren til ovnen er tilstoppet med smuss;
- kabinfilteret er skittent;
- motoren eller kjernen til varmeren svikter;
- luftlommer dannes.
Vanligvis stinker brent olje og bensin fra motorrommet på grunn av feil på noen komponenter:
- Kløtsj. En lastet enhet fungerer under forhold med intens friksjon. Dette er spesielt merkbart i skliøyeblikket, når motoren produserer maksimal hastighet. De oksiderte friksjonsclutchene til clutchskiven varmes opp på dette tidspunktet, og slipper ut lukten av brent papir.
- Oljefilter. Et løst fast element løsner på veihumper, noe som fører til søl av smøremiddel nær motoren. Havariet gjør seg først kjent med lukten av brent olje, som tar seg inn i kupeen gjennom varmespjeldene, deretter med oljepytter under bilen.
- Motortetninger. Når tetningene mister sin tetthet, når ovnen slås på, vil det være en spesifikk brennende lukt i bilen.
Lukter fra motorrom
Når du kjører bilen etter å ha byttet ut de tekniske væskene, lukter den også brent i noen tid: problemet er godt kjent for eierne av innenlandske Lad Grant, West, Kalin. En annen årsak til problemer kan være smeltet isolasjon av den elektriske kretsen.
Skitten komfyr
Luftinntak inn i klimasystemet med partikler av støv, sot, avgasser skjer fra gaten. Fragmenter av planter (pollen, blomsterstander, blader) og insekter kommer også inn i luftkanalene.
Om sommeren dannes det kondens på de kjølige komponentene i bilklimaanlegget, som blir en utmerket grobunn for bakterier, virus og sopp. Radiatoren blir skitten, de døde insektene brytes ned: så, etter å ha slått på komfyren, lukter bilen fuktighet og råte.
Hvordan fjerne lukten av brenning fra komfyren på bilen
En rekke aerosoler, luftfriskere, bredt representert i bilmarkedet, løser ikke, men maskerer problemet. I mellomtiden er det nødvendig å kvitte seg med irriterende aromaer umiddelbart.
uavhengig av hverandre
Det første du kan gjøre er å kjøpe spesialiserte bilkjemikalier. Aerosolboksene er utstyrt med lange rør for å trenge gjennom ovnsrommet. Spray stoffet inni, vent en stund, slå på varmeren.
En annen måte er rimeligere, men krever erfaring fra låsesmed. Demonter dashbordet, fjern luftkabinfilteret, radiatoren, viften med en boks. Vask delene med bilvaskemidler, tørk av, sett på plass igjen.
Hytteluftfilter
Vær spesielt oppmerksom på viftebladene: bakterier og mikroorganismer samler seg her. Ikke skade radiatoren: vask aluminiumsdelen med sure løsninger, og messing- eller kobberdelen med alkaliske preparater. Ikke overdriv ting. Med en høy konsentrasjon vil du oppnå løsgjøring av smussfragmenter fra veggene til radiatoren, noe som vil tette elementets rør.
Ta kontakt med mester
En profesjonell tilnærming til virksomheten er den mest rasjonelle. Du må bruke penger på tjenestene til et bilverksted, men arbeidet vil bli utført effektivt og med garanti.
Bensinstasjoner har spesialutstyr som er koblet til hyttevarmeren. Låsesmeder sprayer en klorholdig gassblanding under et visst trykk inne i ovnen. Autokjemi renser innsiden av noden, eliminerer lukten av brenning og andre lukter.
Profesjonell tilnærming til virksomheten
Under prosedyren bytter mesterne luft- og kabinfiltrene, utfører desinfisering, fordi ubehagelige lukter har en tendens til å bli absorbert i setetrekk, plast og gummielementer i bilkroppen.
Hva truer bruken av en defekt komfyr
Det "aromatiske ubehaget" til sjåføren og passasjerene er ikke det verste problemet som en defekt komfyr medfører.
Verre - tap av helse. Tross alt er interiøret i bilen et begrenset område. Hvis du i flere timer puster inn luft som er mettet med soppsporer, stinken av råtnende insekter, lukten av brent olje og kjølevæske, vil tegn på tretthet vises: hodepine, distrahert oppmerksomhet, kvalme.
Allergikere vil være de første som opplever den dårlige effekten av forurenset luft. Friske mennesker risikerer å få lungebetennelse fra den sykdomsfremkallende floraen som har satt seg på lungene.
For å unngå skadelige konsekvenser, må du ventilere hytta oftere, utføre desinfisering og skifte hyttefilter en gang i året. Men ikke mist av syne den tekniske tilstanden til bilen: brennende lukter kommer ofte fra motorrommet, og ikke fra en defekt varmeapparat.
