Fabrikknavigasjon. Hvor ofte kreves en oppdatering, hvor mye koster en oppdatering, hva trenger du å vite om det?

Fabrikknavigasjon er et ofte valgt tilbehør av nye bilkjøpere. Imidlertid kan man ofte komme over påstanden om at det ikke er verdt å betale for mye for fabrikknavigasjon, fordi det krever konstant oppdatering og ikke er så raffinert som i smarttelefoner. Vi forteller deg hvor ofte du trenger å oppdatere kart, hvor mye denne tjenesten koster, og viser hvordan produsenter prøver å motivere folk til å velge fabrikknavigasjon.

Foreløpig kan satellittnavigasjon kjøpes for nesten de fleste nye bilmodeller, også urbane. I biler av høyere klasse er dette noen ganger til og med standardutstyr. Fabrikknavigasjon har selvfølgelig sine ubestridelige fordeler i form av et stort og estetisk integrert display i dashbordet, og i enkelte modeller også muligheten til å vise avlesninger på den digitale klokkeskjermen foran føreren og på frontruten hvis modellen. har en head-up-skjerm (noen ganger er den på plexiglass). Noen multimediesystemer tilbyr også Android Auto og Apple CarPlay, slik at du kan integrere smarttelefonen med fabrikkens infotainmentskjerm. Imidlertid bruker mange sjåfører fortsatt fabrikknavigasjon. Selv om de er mer nøyaktige enn før, tilbyr de flere funksjoner (de viser for eksempel XNUMXD-terreng), polsk språk og stemmestyring (vanligvis fungerer de imidlertid ikke bra), og de er enklere å bruke, men på noen måter de skiller seg ut. med mobilnavigasjon. Innebygd navigasjon er også vanskeligere for tyver enn et tilbehør (som en sugekopp i frontruten). Vi forklarer hva som er involvert med fabrikknavigasjon.

Fordeler og ulemper med fabrikknavigasjon

Vanligvis er tilleggsavgiften for fabrikknavigasjon flere tusen zł. Avhengig av avansert utstyr og skjermstørrelse tilbyr produsenter noen ganger flere typer navigasjon, naturligvis til forskjellige priser. Dermed kan en fabrikkbytte til denne modellen koste flere og til og med flere tusen zloty. Ofte oppfordrer produsentene til valg av fabrikknavigasjon ved å tilby ulike pakker og kombinere navigasjonssystemet med annet utstyr, for eksempel et ryggekamera eller et forbedret lydsystem. I tillegg er mange nye navigasjonssystemer i ferd med å bli smarttelefon-aktige når det gjelder drift og grafikk, og enkelte produsenter, som Volvo, går fullstendig over til det Android-baserte systemet kjent fra smarttelefoner. Noen merker tilbyr trådløse kartoppdateringer og trafikkinformasjon i sanntid (som BMW, Stellantis og Renault).

Redaksjonen anbefaler: SDA. Prioritet for filskifte

Bruk av fabrikknavigasjonen kan imidlertid ha noen ulemper. Først den høye kjøpesummen for opsjonen, som vi allerede har diskutert. Da må man ta hensyn til behovet for jevnlige kartoppdateringer, da enkelte navigatører ikke ser deler av motorveier og motorveier som ble satt i drift noen måneder tidligere. Kart oppdateres hos en autorisert forhandler eller i verksteder som spesialiserer seg på dette merket. Vanligvis er denne aktiviteten dyr (beløp i størrelsesorden flere hundre zloty). Slik ser kostnaden for å oppdatere navigasjonen ut for flere populære bilmerker.

Hvor mye koster en kartoppdatering og hvilke merker tilbyr den gratis?

Noen ganger kan du oppdatere kortene selv. Noen produsenter tilbyr gratis navigasjonsoppgraderinger de første årene etter kjøpet, eller gjør tjenesten avhengig av spesifikke modeller i linjen. I dag tilbyr flere og flere produsenter gratis navigasjonsoppgraderinger, spesielt i de første årene av en bil. Disse inkluderer, men er ikke begrenset til, Skoda, Volkswagen (Golf opptil 5 år har gratis oppdateringer), Seat (onlineoppdateringer, vanligvis to ganger i året) eller Opel (via My Opel-appen). Ofte utføres online oppdatering av brukeren selv. For Renault Clio koster en navigasjonsoppdatering rundt PLN 2, mens den for Hyundai Tucson koster PLN 66 og gjøres vanligvis en gang i året. På sin side, i pre-facelift Opel Astra V (fra 100-2015), koster en navigasjonsoppdatering omtrent PLN 2019.

Fabrikknavigasjon. Sammendrag

Samlet sett blir fabrikknavigasjon enklere og billigere ettersom mange produsenter tilbyr gratis oppgraderinger. Dessuten, hvis vi ønsker å oppdatere kartene i bilens navigasjon, trenger vi ikke å gå til forhandleren, men vi kan gjøre det selv gjennom den aktuelle nettapplikasjonen. I tillegg er navigasjon, selv om det fortsatt har noen ulemper og noen ganger kan være dyrt, mye bedre enn før, og tilbyr ofte sanntids trafikkdata, attraktiv grafikk og et gjennomsiktig servicesystem. I tillegg reagerer de raskt på kommandoer, og blir gradvis som smarttelefoner.

Se også: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HK Modellpresentasjon