Flytende gummi for biler - anmeldelser, videoer, før og etter bilder, applikasjon

Flytende gummi for en bil blir gradvis populær blant bilentusiaster, det er en stor konkurrent til vinylfilmer for å pakke inn en bil.

Flytende gummi er mye brukt til lakkering av både individuelle karosserielementer og biler generelt. Selv om ordet "maling" her bør erstattes med ordene "påføring eller belegg", siden dette produktet påføres som vanlig maling med en sprayboks eller spraypistol, men etter tørking kan det fjernes som en vanlig film.

Alt i orden.

Hva er flytende autogummi?

Flytende gummi, eller mer korrekt, sømløs sprøytet vanntetting, er faktisk en to-komponent mastikk, en polymer-bitumen vannemulsjon. Den produseres på spesialutstyr i fabrikken.

1. Den oppvarmede blandingen av bitumen og vann føres gjennom kolloidmøller, som et resultat av at bitumendråpene knuses til partikler på noen mikron.
2. Dette etterfølges av et modifikasjonstrinn, som et resultat av at blandingen berikes med polymerer og får egenskapene til en modifiseringslatex.

Dens største fordel er evnen til å feste seg til nesten hvilken som helst overflate, og den flyter ikke selv fra vertikale overflater ved høye temperaturer.

Slik gummi mister ikke egenskapene ved temperaturer fra minus 55 til pluss 90 grader. Det er også viktig å merke seg at adhesjon til materialet skjer på molekylært nivå. Med alt dette er det lett å fjerne, egner seg ikke til ultrafiolett stråling og har høy slitestyrke.

Samtidig er dette materialet helt ufarlig, har ikke toksisitet, inneholder ikke løsemidler. Den brukes ikke bare til påføring på biler, men også i konstruksjon.

Flytende gummi er ikke redd for kontakt med vann og andre aggressive stoffer, som bensin, bremsevæske, motoroljer eller rengjøringsmidler. Det vil beskytte karosseriet til bilen din mot korrosjon og mindre skader. Hvis det over tid dukker opp noen feil, er det nok bare å påføre et nytt lag gummi på det skadede området.

Over tid blir laget av flytende gummi mer solid, maling og lakkbelegg kan påføres på toppen av det.

Opprinnelig ble flytende gummi produsert bare i svart, men ved hjelp av forskjellige tilsetningsstoffer kan fargen enkelt endres, og du kan enkelt bestille hvilken som helst farge - svart, grå, grønn, gul.

Vel, den største fordelen for bilister er at flytende gummi koster mindre enn vinylfilmer, og det er mye lettere å jobbe med det, fordi det kan påføres med en sprayboks eller sprøytepistol på alle komplekse overflater - felger, navneskilt, fendere, støtfangere og så videre..

Den brukes også til påføring, for eksempel på interiørelementer - frontpanel, dører. Når den er herdet, blir gummien behagelig å ta på og det kommer ingen lukt fra den.

Produsenter av flytende gummi til biler

I dag kan du bestille flytende gummi fra mange produsenter, men det er flere utvilsomme ledere på dette feltet, hvis produkter er mest etterspurt blant kjøpere, ikke bare bilister, men også byggherrer.

Amerikansk selskap Performix publiserer dette materialet under sitt eget merke -plastdipp. Dette merket produserer et bredt spekter av produkter:

• Rubber Dip Spray - klar for dip (påføring) flytende gummi som inneholder et fargestoff, det vil si at du kan velge hvilken som helst farge;
• fargeløse basetilsetningsstoffer - Plasti Dip Pearls;
• fargestoffer;
• anti-ripe belegg.

Performix er ledende på dette feltet, men enhver vellykket oppfinnelse blir plukket opp av kinesiske selskaper, og nå, sammen med Plasti Dip, kan du bestille flytende gummi: Flytende gummibelegg eller Gummimaling, Shenzhen regnbue.

Produksjonsanlegg åpnes både i Russland og Ukraina, fordi dette ikke krever mye penger - det er nok å bestille en produksjonslinje.

Flytende gummi brukes ikke bare i biltuning, men også i konstruksjon, noe som øker populariteten og lønnsomheten i produksjonen betydelig.

I følge anmeldelser har kinesiske produkter en rekke ulemper, for eksempel svak eller omvendt sterk vedheft, det vil si at filmen enten skreller av veldig raskt, selv om den må vare i minst to år, eller den kan ikke fjernes når det er nødvendig oppstår. Men kjøpere tiltrekkes først av alt av lave kostnader.

Mange selskaper fra Tyskland, Spania, Japan produserer flytende gummi under Plasti Dip-lisensen.

Ta også en titt på det nylig introduserte merkenavnet Liquid Vinyl - Leurea. Dette produktet kommer fra Italia, og er ikke mye dårligere enn Plasti Dip. Den fester seg også godt til alle overflater, er ikke redd for høye og lave temperaturer, er lett å påføre og fjerne.

Italienerne ga også ut et spesialverktøy som flytende gummi ganske enkelt kan vaskes av bilens karosseri.

Ifølge mange eksperter er Liwrea en veldig solid erstatning for Plasti Dip, siden italienerne tok hensyn til alle feilene til sine amerikanske kolleger. I tillegg er dette merket ennå ikke veldig godt promotert, så du vil ikke finne forfalskninger - bare originale produkter.

Hvordan påføre flytende gummi?

Søknaden består av flere stadier:

• overflatebehandling - vask overflaten fullstendig, fjern alt støv og smuss, og tørk deretter grundig;
• tilberedning av mastikk - det må blandes grundig, etter instruksjonene, det er også spesielle konsentrater som må blandes i en viss andel med vann;
• påføring - påføres i flere lag.

Hvis fargen på gummien tilsvarer den "native" fargen, da 3-5 lag er nok mastikk av samme farge. Hvis du vil endre fargen fullstendig, trenger du lysere eller mørkere overgangstoner, på toppen av hvilke hovedfargen påføres. Påføring av for eksempel rødt på svart uten underlag - overgangstoner - er uønsket, siden det ikke vil være mulig å oppnå en mettet farge.

Blir du lei av fargen over tid, kan den fjernes som en vanlig film.

Video fra en av produsentene. Et eksempel på å male en BMW 1-serie grønn.

I denne videoen kan du se hvordan profesjonelle tilbereder og påfører flytende gummi på Golf 4.

Laster inn…