Økokjøring om vinteren. Guide

Hvordan være øko når det er kaldt ute? Ved å forsterke de riktige vanene hver vinter, vil vi merke en økende forskjell i lommeboken. Øko-kjøring er en kjørestil som kan brukes uansett vær, men det er verdt å lære seg noen grunnleggende regler som vil hjelpe oss å redusere drivstofforbruket, spesielt om vinteren.

Den første er dekk. De bør tas vare på uansett årstid, men tilstanden deres er av stor betydning, spesielt under vinterforhold. Først og fremst skal vi bytte ut dekkene med vinterdekkene. Hvis vi vurderer å kjøpe nye, la oss tenke på energieffektive dekk. Vi skal være tryggere på veien, samt redusere rullemotstanden, noe som direkte påvirker drivstofforbruket. Dekktrykket bør kontrolleres regelmessig - det er for lite luft i dekkene som forårsaker økt rullemotstand, dekkene slites raskere, og i nødstilfeller blir bremselengden lengre.

Varm opp motoren: I stedet for å vente på at motoren skal varmes opp, bør vi kjøre akkurat nå.. Motoren varmes opp raskere under kjøring enn på tomgang. Husk også at du ikke skal starte motoren mens du klargjør bilen for kjøring, vasker vinduer eller feie snø. For det første skal vi være øko, og for det andre slipper vi mandatet.

Ekstra forbrukere av elektrisitet: hver aktivert enhet i bilen genererer ekstra drivstofforbruk. Telefonlader, radio, klimaanlegg kan føre til en økning i drivstofforbruket fra noen få til titalls prosent. Ekstra strømforbrukere er også en belastning på batteriet. Når du starter bilen, slå av alle hjelpemottakere - dette vil gjøre det lettere å starte.

Ekstra bagasje: Rydd opp i bagasjerommet før vinteren. Ved å losse bilen forbrenner vi mindre drivstoff, og vi kan også få plass til ting som vil komme godt med om vinteren. Det er verdt å ta med et varmt teppe og en liten mengde mat og drikke i tilfelle vi blir sittende fast i en snøstorm.

– Å tenke bak rattet påvirker sikkerheten vår på veiene, og endring av kjørestil forbedrer kvaliteten på miljøet. I tillegg mener vi i vår portefølje at det er verdt å lære om miljøforskrifter. Til tross for disse åpenbare fordelene med øko-kjøring, viser det seg at det å endre de tekniske egenskapene til en bil fortsatt er enklere enn å endre vanene og vanene til sjåfører, forklarer Radoslav Jaskulski, en instruktør ved Auto Škoda-skolen.