Bil dashbord ikoner
Sjåfører blir varslet om funksjonsfeil i ulike kjøretøysystemer ved hjelp av ikoner på dashbordet. Det er ikke alltid intuitivt å tyde betydningen av slike brennende ikoner, siden ikke alle bilister er godt kjent med biler. På forskjellige biler kan også den grafiske betegnelsen til det samme ikonet variere. Det er verdt å merke seg at ikke alle indikatorer på panelet bare indikerer en kritisk funksjonsfeil. Indikasjonen av lyspærer under ikonene er delt inn etter farge i 3 grupper:
- Røde ikoner indikerer fare, og hvis et symbol blir rødt, bør du være oppmerksom på signalet fra datamaskinen ombord for å ta raske feilsøkingstrinn. Noen ganger er de ikke så kritiske, og det er mulig, og noen ganger ikke verdt det, å fortsette å kjøre bilen med et slikt ikon på panelet.
- Gule indikatorer varsler om en funksjonsfeil eller behov for å iverksette tiltak for å kjøre eller reparere kjøretøyet.
- Grønne indikatorlamper informerer deg om kjøretøyets servicefunksjoner og deres aktivitet.
Her er en liste over vanlige spørsmål og en beskrivelse av ikonene og indikatorene på instrumentpanelet.
Tallrike merker med silhuett-emblemet til bilen er påført. Avhengig av tilleggselementene kan denne indikatoren ha en annen verdi.
Når en slik indikator er på (en bil med nøkkel), informerer den om problemer i motoren (ofte en feil på en sensor) eller den elektroniske delen av girkassen. For å finne ut den nøyaktige årsaken, må du utføre en diagnose.
En rød bil med lås tok fyr, noe som betyr at det var problemer med driften av standard tyverisikringssystemet, og det vil være umulig å starte bilen, men hvis dette ikonet blinker når bilen er låst, er alt normalt. – Bilen er låst.
En gul kjøretøyindikator med et utropstegn varsler hybridbilsjåføren om et problem med den elektriske girkassen. Tilbakestilling av feilen ved å tilbakestille batteriterminalen vil ikke løse problemet; trenger diagnostikk.
Alle er vant til å se ikonet for åpen dør når én dør eller bagasjelokk er åpen, men hvis alle dører er lukket og lyset på én eller fire dører fortsatt lyser, er det ofte dørbryterne som er problemet. (kablede kontakter).
Ikonet for glatt vei blinker når stabilitetskontrollsystemet oppdager glatt vei og aktiveres for å forhindre skrens ved å redusere motorkraften og bremse det spinnende hjulet. Det er ingen grunn til bekymring i en slik situasjon. Men når en nøkkel, en trekant eller et skøyteikon med kryss over vises ved siden av en slik indikator, er stabiliseringssystemet defekt.
Skiftenøkkelikonet vises på resultattavlen når det er på tide å fikse bilen din. Dette er en informasjonsindikator som tilbakestilles etter vedlikehold.
Advarselsikoner på panelet
Rattikonet kan lyse i to farger. Hvis det gule rattet er på, er det nødvendig med tilpasning, og når et rødt bilde av rattet med et utropstegn vises, bør du allerede bekymre deg for feilen i servostyringen eller EUR-systemet. Når det røde rattet er på, vil det sannsynligvis være svært vanskelig å vri på rattet.
Startsperreikonet blinker vanligvis når bilen er låst; i dette tilfellet signaliserer indikatoren for en rød bil med en hvit nøkkel driften av tyverisikringssystemet. Men det er 3 hovedgrunner hvis immo-lyset lyser konstant: startsperren er ikke aktivert, nøkkeletiketten er ikke lest, eller tyverisikringssystemet er defekt.
Parkeringsbremseikonet lyser ikke bare når parkeringsbremsespaken er aktivert (hevet), men også når bremseklossene er slitt eller bremsevæsken må fylles på/skiftes. I et kjøretøy med elektronisk parkeringsbrems kan parkeringsbremslampen tennes på grunn av en defekt endebryter eller sensor.
Kjølemiddelikonet har flere alternativer og, avhengig av hvilken som er aktivert, kan du trekke konklusjoner om problemet tilsvarende. Et rødt lys med en termometerskala indikerer en økning i temperaturen i motorens kjølesystem, men en gul ekspansjonstank med krusninger indikerer et lavt nivå av kjølevæske i systemet. Men det er verdt å vurdere at kjølevæskelampen ikke alltid brenner ut på et lavt nivå, kanskje bare en "feil" i sensoren eller flyter i ekspansjonstanken.
Spylerikonet indikerer et lavt væskenivå i vindusspylerreservoaret. En slik indikator lyser ikke bare når nivået faktisk er senket, men også når nivåsensoren er tilstoppet (klistring av sensorkontaktene på grunn av væske av lav kvalitet), og gir et falskt signal. På noen kjøretøy utløses nivåsensoren når spylervæsken ikke oppfyller spesifikasjonene.
ASR-merket er en indikator på antirotasjonsforskriften. Den elektroniske enheten til dette systemet er sammenkoblet med ABS-sensorer. Når denne indikatoren lyser konstant, betyr det at ASR ikke fungerer. På forskjellige biler kan et slikt ikon se annerledes ut, men oftest i form av et utropstegn i en trekant med en pil rundt eller selve inskripsjonen, eller i form av en bil på glatt vei.
Katalysatorikonet tennes ofte når katalysatorelementet overopphetes og er ofte ledsaget av et kraftig fall i motoreffekten. Slik overoppheting kan oppstå ikke bare på grunn av elementets dårlige ytelse, men også hvis det er problemer med tenningssystemet. Når katalysatoren svikter, vil den legge til mye drivstofforbruk til lyspæren.
Eksosikonet, i henhold til informasjonen i håndboken, indikerer en funksjonsfeil i avgassrensesystemet, men som regel begynner et slikt lys å lyse etter påfylling av dårlig kvalitet eller en feil i lambdasondesensoren. Systemet oppdager feiltenning av blandingen, som et resultat av at innholdet av skadelige stoffer i eksosgassene øker, og som et resultat lyser "eksosgass"-lyset på dashbordet. Problemet er ikke kritisk, men diagnostikk bør utføres for å finne årsaken.
Feilindikatorer
Batteriikonet lyser hvis spenningen i ombordnettverket faller, ofte er dette problemet forbundet med en utilstrekkelig ladning av generatorbatteriet, så det kan også kalles "generatorikonet". På kjøretøy med hybridmotor er denne indikatoren supplert med påskriften "MAIN" nederst.
Oljeikonet, også kjent som den røde oljeren, indikerer et fall i oljenivået i en bils motor. Dette ikonet tennes når motoren startes og slukker ikke etter noen sekunder eller kan tennes under kjøring. Dette faktum indikerer problemer i smøresystemet eller fall i oljenivå eller trykk. Oljeikonet på panelet kan være med en dråpe eller med bølger i bunnen, i noen biler er indikatoren supplert med påskriften min, senso, oljenivå (gule inskripsjoner) eller rett og slett bokstavene L og H (karakteriserer lav og høy oljenivåer).
Kollisjonsputeikonet kan fremheves på flere måter: som en rød inskripsjon SRS og AIRBAG, samt en "rød mann med bilbelte" og en sirkel foran seg. Når et av disse kollisjonsputeikonene lyser på dashbordet, varsler kjørecomputeren deg om en funksjonsfeil i det passive sikkerhetssystemet, og i tilfelle en ulykke vil kollisjonsputene ikke utløses. For årsakene til at puteskiltet lyser og hvordan du løser problemet, les artikkelen på nettstedet.
Utropstegnikonet kan se annerledes ut, og dermed vil betydningen også være annerledes. Så, for eksempel, når et rødt (!) lys lyser i en sirkel, indikerer dette en funksjonsfeil i bremsesystemet, og det anbefales ikke å fortsette å kjøre før årsaken til dets forekomst er avklart. De kan være svært forskjellige: håndbremsen er hevet, bremseklossene er utslitt, eller bremsevæskenivået har sunket. Et lavt nivå er rett og slett farlig, fordi årsaken kan være ikke bare i sterkt slitte puter, som et resultat av at væsken divergerer gjennom systemet når du trykker på pedalen, og flottøren gir et signal om et lavt nivå, for bremseslangen kan være skadet et sted, og dette er mye mer alvorlig. Selv om det er veldig ofte
Et annet utropstegn kan lyse i form av et "oppmerksomhet"-tegn, både på rød bakgrunn og gul bakgrunn. Når det gule "oppmerksomhet"-skiltet lyser, rapporterer det en funksjonsfeil i det elektroniske stabiliseringssystemet, og hvis det er på rød bakgrunn, varsler det bare sjåføren om noe, og som regel instrumentpaneldisplayet eller kombinert med en annen forklarende tekst lyser på resultattavlen informativ notasjon.
ABS-ikonet kan ha flere alternativer for visning på dashbordet, men uansett dette betyr det i alle biler det samme: en funksjonsfeil i ABS-systemet og at det blokkeringsfrie bremsesystemet for øyeblikket ikke fungerer. Du kan finne ut om årsakene til at ABS ikke fungerer i artikkelen vår. I dette tilfellet kan bevegelsen utføres, men det er ikke nødvendig at ABS fungerer, bremsene vil fungere som vanlig.
ESP-ikonet kan blinke av og til eller forbli på. En lyspære med en slik inskripsjon indikerer problemer med stabiliseringssystemet. Indikatoren til det elektroniske stabilitetsprogrammet lyser som regel av en av to årsaker: rattvinkelsensoren er ute av drift, eller bremselystenningssensoren (aka "frosk") som ble beordret til å leve for lenge siden. Selv om det er et mer alvorlig problem, er for eksempel trykksensoren i bremsesystemet tilstoppet.
Motorikonet, som noen sjåfører kan referere til som "injektorikonet" eller hakemerket, kan være gult når motoren går. Informerer om tilstedeværelsen av feil i driften av motoren og funksjonsfeil i dens elektroniske systemer. For å finne årsaken til dets utseende på dashbordskjermen, utføres selvdiagnose eller datamaskindiagnostikk.
På dashbordet til en dieselbil kan glødepluggikonet lyse opp, betydningen av denne indikatoren er nøyaktig den samme som hakeikonet på bensinbiler. Hvis det ikke er noen feil i minnet til den elektroniske enheten, skal spiralikonet slukkes etter at motoren er varm og stearinlysene slukkes.
Dette materialet er informativt for de fleste bileiere. Og selv om absolutt alle mulige ikoner for alle eksisterende biler ikke er presentert her, kan du finne ut hovedsymbolene til bilens dashbord på egen hånd og ikke slå alarm når du ser at ikonet på panelet lyser opp igjen.
Listet nedenfor er nesten alle mulige målere på instrumentpanelet og deres betydning.
1. Tåkelys (foran).
2. Feil servostyring.
3. Tåkelys (bak).
4. Lavt spylervæskenivå.
5. Slitasje av bremseklosser.
6. Cruisekontrollikon.
7. Slå på alarmene.
10. Informasjonsmeldingsindikator.
11. Indikasjon på glødepluggdrift.
13. Indikasjon for deteksjon av nærhetsnøkkel.
15. Nøkkelbatteri må skiftes.
16. Farlig forkorting av avstanden.
17. Trå inn clutchpedalen.
18. Trykk på bremsepedalen.
19. Rattstammelås.
21. Lavt dekktrykk.
22. Indikatoren for inkludering av ekstern belysning.
23. Feil på utebelysning.
24. Bremselyset virker ikke.
25. Advarsel om dieselpartikkelfilter.
26. Advarsel om tilhengerfeste.
27. Luftfjæringsvarsel.
30. Ikke bruk bilbelte.
31. Parkeringsbrems aktivert.
32. Batterifeil.
33. Parkeringshjelpsystem.
34. Vedlikehold kreves.
35. Adaptive frontlykter.
36. Feil på frontlykter med automatisk tilt.
37. Feil på bakspoileren.
38. Feil på et tak i en cabriolet.
39. Airbag feil.
40. Feil på parkeringsbremsen.
41. Vann i drivstoffilteret.
42. Airbag av.
45. Skittent luftfilter.
46. Drivstoffsparemodus.
47. Nedstigningshjelpssystem.
48. Høy temperatur.
49. Defekt antiblokkeringssystem.
50. Feil på drivstoffilteret.
53. Lavt drivstoffnivå.
54. Feil på en automatgir.
55. Automatisk fartsbegrenser.
58. Oppvarmet frontrute.
60. Stabiliseringssystemet er deaktivert.
63. Oppvarmet bakrute.
64. Automatisk vindusspyler.
