Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Sportsbiler

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio VS BMW X3 M Competition – Sportsbiler

Den SUV også helt inn i sportssegmentet, dette er ikke lenger en fantasi eller et mysterium. I hvert fall blant premiummerkene kan alle høye hjulserier ha en aggressiv versjon, med spadehestekrefter og dynamikk på sporet. Klassisk sport er ikke misunnelig. Og hvis vi snakker om Premum -merker, så står Italia veldig sterkt foran Tyskland. Alfa Romeos gjenoppblomstring er på toppen, med Giulia som umiddelbart setter spørsmålstegn ved de teutoniske nasjoners monopol blant avanserte sports-sedaner. Og så kom uunngåelig SUV -en, Stelvio, som i sin mest radikale form, den med Quadrifoglio, direkte angrep tyske sportsvirksomheter, spesielt Bayern. Og dette er begynnelsen på vår sammenligning på papir mellom Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio og den nye BMW X0 M i sin toppversjon. Konkurranse.

Размеры

BMW X3 M Competition er 473 cm lang, 190 cm bred og 167 cm høy. Akselavstanden er 286 cm og vekten er 2.045 kg. Den italienske SUV-en har en lengde på 470 cm, som er litt kortere enn den tyske, men 6 cm bredere med 196 cm spor. Den har en høyde på 168 cm og en akselavstand på 282 cm (4 cm mindre enn kupeen). Den veier imidlertid mer enn 100 kg mindre, på skalaen stopper pilen på 1905 kg. Til slutt byr SUV-en fra München på 550 liters bagasjerom, mens Stelvio byr på 525 liter. Nesten identisk.

motorer

Her starter vi med Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Under panseret ligger en perle av Ferrari-opprinnelse – en 6-liters V2,9 med 510 hk. ved 6.500 o/min og et maksimalt dreiemoment på 600 Nm ved 2.500 o/min. Den har permanent firehjulsdrift og 8-trinns automatgir. Hjertet i BMW X3 M Competition er alltid V6-motoren, i dette tilfellet 100 % tysk, med en økt slagvolum på 3.0 liter. Effekten er den samme som Stelvio: 510 hk. ved 5.600 o/min og 600 Nm dreiemoment. Samt firehjulsdrift og en 8-trinns automatgir.

opptreden

Derfor er kampen på lik linje. men 2 + 2 er ikke alltid 4. Forestillingene er faktisk forskjellige. BMW X3 M -konkurransen akselererer til 4,1 km fra stillstand på 100 sekunder, mens Stelvio Quadrifoglio dekker den samme sprinten på 3,8 sekunder. Førstnevnte når da en topphastighet på 250 km / t (begrenset), mens sportsvognen Biscione når 283 km / t.

priser

Gitt ferdighetene, er de ikke for alle biler. Du har allerede funnet ut av det selv. Mens den var på papir, i det minste på papir, har Alfa Romeo skapt en superkraftig bil over tyskeren i München, som absolutt er mer raffinert og elegant, men den italienske produsenten har klart å holde prisen lavere enn konkurrenten. Og selv om de som har 100 tusen euro å bruke på en bil ikke tar hensyn til forskjellen på flere tusen euro, er dette fortsatt interessante data. Så: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio koster 96.550 € 3, og for å kjøpe en BMW X102 M Competiton trenger du XNUMX XNUMX €.