ASR: bilens antisklisystem

Forkortelsen ASR kommer fra engelsk og står for Anti-Slip Regulation. Dette bidrar til å minimere tap av trekkraft på kjøretøyets drivhjul. Dermed gir dette elektroniske utstyret bedre veigrep og økt sikkerhet, spesielt på vanskelig tilgjengelige steder med snø eller is.

🚘 Hvordan fungerer ASR-systemet i bilen din?

ASR står for antiskli system bilen din er utstyrt. Dette systemet forhindrer tap av hjultrekk og forenkler spesielt oppstarts- og akselerasjonsfasene. I praksis bremser dette systemet et spinnende hjul for å gi det andre hjulet full tilgang til motorens dreiemoment.

Dermed tillater det kjør trygt på en snødekt, isete vei eller kom deg ut av et hjulspor på fortauet eller gjørmete vei.

Derfor fokuserer ASR på et par motorer kjøretøyet ditt ved å gjøre det tilgjengelig for bedre hjulgrep. Dermed tillater detraskt justere banen til bilen din og unngå å miste kontrollen på glatte veier.

Dette sikkerhetssystemet er installert på de fleste moderne biler, og ikke på noen spesiell type kjøretøy. Faktisk er den like nyttig for en bybil som den er for en SUV når disse kjøretøyene er i vanskelige veiforhold. Dette reduserer risikoen for en ulykke eller kollisjon betraktelig når kjøretøyet mister veigrepet.

⚡ Hva er forskjellen mellom ASR, ESP og ABS?

Disse 3 akronymene representerer 3 separate sikkerhetssystemer, men de utfyller hverandre fullstendig for å sikre at kjøretøyet ditt er så trygt som mulig på forskjellige reiser. De spiller alle en rolle i hjulene på bilen. Dermed reagerer hver av dem på en bestemt rolle:

• L'ASR : Den fungerer på motorens dreiemomentnivå og forbedrer hjultrekket. Den aktiveres kun når hjulene snurrer.
• L'ESP : det spiller en rolle i hjulslip, ikke hjulslip. Den elektroniske stabilitetskontrollen ESP består av flere sensorer som beregner hjulhastigheten. På denne måten justerer den kjøretøyets bane for å forhindre hjulsklir og dermed tap av bane, hovedsakelig på svingete veier med svært trange svinger.
• ABS : Dette beskyttende antiblokkeringssystemet vil forhindre at hjulene låser seg, spesielt når du trykker på bremsepedalen skarpt eller ganske hardt. Dette er spesielt nyttig når du kjører på en vei med dårlig veigrep, da det hindrer kjøretøyet i å skli.

⚠️ Hva er symptomene på ASR-svikt?

Det kan være at ASR-systemet ditt er defekt eller har et elektronisk problem. I dette tilfellet kan du bli informert om følgende hendelser:

1. Hjulene vil gå rundt : Dette er spesielt viktig når du kjører på veier dekket med snø eller is;
2. Tap av trekkraft : hvis du ofte kjører i fjellområder, vil du føle en svak trekkraft på hjulene;
3. Le dashbord vise melding : den vil informere deg gjennom et signal om at ASR er defekt. I noen tilfeller kan dette også føre til at ABS-varsellampen tennes.

Så snart du utvikler disse symptomene, må du oppsøke en profesjonell så snart som mulig, fordi en svikt i ASR-systemet kan sette deg i fare på veien. Faktisk øker tap av trekkraft betydelig risikoen for en ulykke eller tap av kontroll over kjøretøyet.

💶 Hvor mye koster det å reparere et ASR-system?

ASR-systemet er en elektronisk enhet utstyrt med sensorer: derfor må en selvdiagnose utføres for å kontrollere funksjonen. Ved hjelp av diagnosevesken vil mekanikeren kunne hente feilkodene som er lagret av kjøretøyets datamaskin og rette dem.

Dette er en manøver som kan 1 til 3 timers arbeid avhengig av hvor raskt problemet oppdages. I snitt koster det fra 50 € mot 150 € i garasjer.

Antisklikontroll (ASR) er mye mindre kjent enn ESP eller ABS, men dens rolle er like viktig. Faktisk, hvis hjulene dine ikke var utstyrt med denne teknologien, ville de skli mye mer og kunne sette seg lettere fast under visse forhold og på visse typer veier.