Elektrisk scooter autonomi

60, 80, 100 kilometer eller enda mer ... autonomien til en elektrisk scooter kan variere mye avhengig av batterikapasiteten, ruten som er valgt og produsentens instruksjoner. Våre forklaringer for å hjelpe deg å se klarere ...

Følg produsentens kunngjøringer

Det første du må vite når du ser på utvalget av elektriske scootere er at det ikke er noen standard prosedyre for å beregne det. Hvis elektriske kjøretøyer overholder WLTP-standarden, blir verden av elektriske scootere en enorm intethet.

Resultatet: hver produsent går dit med sitt eget lille regnestykke, noen hevder realistisk autonomi, mens andre hevder ting som er helt ute av kontakt med virkeligheten. Det krever også årvåkenhet i møte med noen ganger skruppelløse merker.

Alt avhenger av kapasiteten til batteriet

For å få en bedre ide om den faktiske batterilevetiden, eller i det minste sammenligne modellene mellom de to, er det beste alternativet sannsynligvis å se på kapasiteten til det innebygde batteriet. Uttrykt i kilowatt-timer lar dette oss finne ut størrelsen på "tanken" til vår elektriske scooter. Vanligvis, jo høyere verdi, jo lengre batterilevetid.

Vær oppmerksom på at ikke alle produsenter systematisk rapporterer batterikapasitet. Litt beregning kan også være nødvendig. I praksis, for å beregne kapasiteten til et batteri, trengs to opplysninger: spenningen og strømstyrken. Da er det nok å bare multiplisere spenningen med strømstyrken for å finne ut størrelsen på tanken vår. For eksempel representerer et 48 V 32 Ah batteri omtrent 1500 Wh med innebygd energi (48 x 32 = 1536).

Faktorer som påvirker rekkevidden til den elektriske scooteren

Motorkraft

Akkurat som en Ferrari vil forbruke mer enn en liten Twingo, vil en liten elektrisk sparkesykkel i 50cc-kategorien være mye mer grådig enn en stor 125cc-ekvivalent.

Dermed påvirker motoreffekten direkte det observerte området.

Valgt modus

Eco, Normal, Sport ... noen scootere tilbyr forskjellige kjøremoduser som kan påvirke motorens kraft og dreiemoment, samt maksimal hastighet på bilen.

Den valgte kjøremodusen vil ha en direkte innvirkning på drivstofforbruket og dermed rekkevidden til din elektriske scooter. Dette er også grunnen til at noen produsenter har en tendens til å vise svært brede utvalg.

Brukeratferd

Hvis du ønsker å optimalisere autonomien til din elektriske scooter, må du ty til et minimum av øko-kjøring. Det er ingen vits i å starte en brann med full gass eller senke farten i siste liten.

Ved å innta en mer avslappet kjørestil vil du spare betydelig på drivstofforbruket og øke rekkevidden. derfor vil det være nødvendig å tilpasse kjøringen.

Rutetype

Nedstigning, flatt terreng eller bratt skråning ... Den valgte rutetypen vil ha en direkte effekt på den observerte rekkevidden. For eksempel er det høye fallet knyttet til nervøs kjøring utvilsomt den beste måten å holde rekkevidden så lav som mulig.

Klimaforhold

Siden batteriet er basert på temperaturfølsomme kjemikalier, kan omgivelsestemperaturen påvirke den observerte autonomien. Som regel er autonomien om vinteren mindre enn om sommeren, med en forskjell på rundt 20 til 30 %.

Brukervekt

Hvis du ikke tør be deg om å gå på diett, vil vekten din uunngåelig påvirke den observerte autonomien. Merk: ofte blir autonomien som er deklarert av produsenter estimert av personer med "liten statur", hvis vekt ikke overstiger 60 kg.

Dekktrykk

Et for lite luft dekk vil øke nivået av asfaltmotstand og dermed øke drivstofforbruket.

Husk også alltid å sjekke dekktrykket etter produsentens anbefalinger. Om spørsmål om autonomi, men også sikkerhet.