BMW R 18 Classic4
motorsykler

BMW R18 Classic

BMW R 18 Classic4

BMW R 18 Classic er en klassisk cruiser laget i brutal amerikansk stil på 50 -tallet i forrige århundre med nyanser av design av tyske motorsykler på 30 -tallet. Denne modellen var basert på BMW R5. Hjertet på sykkelen var en klassisk bokser utstyrt med et luftoljekjølesystem. I tillegg til god trekkraft, høres motoren fin ut, og understreker kraften som frigjøres når gassen flyttes.

Denne modellen bruker en to-sylindret kraftenhet med et volum på 1.8 liter. Gassfordelingsmekanismen er utstyrt med ventilstangpressere. Til tross for det imponerende volumet, produserer bokseren 91 hestekrefter, men selv en profesjonell sportsykkel kan misunne dreiemomentet. Mellom 2000 og 4000 o / min er hele 150 Nm tilgjengelig for sjåføren. Det er et minimum av elektronikk i denne motorsykkelen, takket være at modellen ikke bare er visuelt, men også teknisk nær klassikerne.

Fotosamling av BMW R 18 Classic

BMW R 18 Classic3BMW R18 ClassicBMW R 18 Classic7BMW R 18 Classic8BMW R 18 Classic5BMW R 18 Classic6BMW R 18 Classic1BMW R 18 Classic2

Chassis / bremser

ramme

Rammetype: Ramme i tosidig stål

Suspensjonsbrakett

Front fjæring type: Teleskopisk gaffel med en diameter på 49 mm

Fremre fjæring, mm: 120

Bakre fjæring type: Dobbel svingarm i stål med sentral støtdemper

Bakre fjæring, mm: 90

Bremsesystem

Bremser foran: Doble skivebremser, 4-stempelkaliper

Platediameter, mm: 300

Bakre bremser: Enkelt skivebrems, 4-stempelkaliper

Platediameter, mm: 300

Технические характеристики

dimensjoner

Lengde, mm: 2440

Bredde, mm: 964

Høyde, mm: 1397

Setehøyde: 710

Sokkel, mm: 1731

Fortausvekt, kg: 365

Drivstofftankvolum, l: 16

Motor

Motortype: Fire takts

Motorforskyvning, cc: 1802

Diameter og stempelslag, mm: 107,1 x 100

Arrangement av sylindere: motsetning

Kraftsystem: BMS-O med elektronisk drivstofftilførselssystem

Kraft, hk: 91

Moment, N * m ved turtall: 158 på 3000

Kjøletype: Air-olje

Drivstoff type: Bensin

Oppstartssystem: elektrisk

transmisjon

clutch: Enkeltskive tørr clutch

girkasse: mekanisk

Antall gir: 6

Kjør: Cardan skaft

Ytelsesindikatorer

Drivstofforbruk (l. Pr. 100 km): 5.6

komponenter

Hjul

Skivediameter: 16

Disktype: Spoke

Dekk: Foran: 130 / 90-16, bak: 180 / 65-16

SISTE MOTOTESTKJØRER BMW R18 Classic

Ingen innlegg funnet

 

Flere teststasjoner

Legg til en kommentar