Hvordan male en billyddemper slik at den ikke ruster?
Destruktive faktorer
La oss kort vurdere hovedfaktorene som ødelegger eksossystemet.
- Varme. Ved bunnen av eksosmanifolden overstiger metalltemperaturen til ledningen ofte 400 ° C. Dette akselererer korrosjonsprosesser og svekker metallet.
- Vibrasjon. Dynamiske vekslende belastninger fører til akkumulering av mikroskader i metallstrukturen, som deretter vokser til sprekker.
- Påvirkning av ytre og indre aggressive miljøer. Utenfor er eksosrøret negativt påvirket av vann, slipemidler og kjemikalier som drysses på veiene om vinteren. Fra innsiden blir lyddempermetallet ødelagt av de aktive forbindelsene som finnes i eksosen. Denne faktoren regnes som den mest ødeleggende.
Spesiell maling brukes for å beskytte lyddemperen mot korrosive prosesser.
Malingsmuligheter
Hovedoppgaven til maling for eksosanlegget er å tåle høye temperaturer. Derfor er det eneste passende alternativet for å male lyddemperen varmebestandige malinger. I praksis brukes oftest to hovedmalingsalternativer for eksosrør.
- Silikon varmebestandig maling. De er etterspurt blant amatører, siden de ikke krever spesifikke forhold eller spesielle ferdigheter fra bileieren for å søke. Selges både i standardbokser og aerosolbokser. God motstand mot høye temperaturer. Man har imidlertid lagt merke til at eksosmanifolden som er malt med slik maling raskt vil flasse av. Og på elementer langt fra motoren og kaldere, som en resonator, en katalysator eller selve lyddemperen, fester silikonmaling seg godt.
- Pulver varmebestandig maling. Brukes vanligvis i industrielle miljøer. Tåler høyere temperaturer enn silikonalternativer. Imidlertid er de mer komplekse når det gjelder anvendelse.
Det anbefales å male kun nye elementer i eksossystemet. Overflatemaling av en allerede brukt lyddemper, med tegn på korrosjon og spesielt uten forarbeid, vil ikke gi et langsiktig resultat.
GJØR ALDRI DETTE MED EN LYDDEMPER. FORDI
