Choppere, eller "tynnere" versjoner av Harley-motorsykkelen. Hvilken chopper ville være det beste valget for en første motorsykkel?

For å forstå egenskapene til choppere godt, må du vite hva vi snakker om. Hvor kom navnet på denne typen motorsykkel fra, noe som utvilsomt fanger oppmerksomheten? For flere tiår siden, før tuning-deler var allment tilgjengelig på markedet, ønsket motorsykkeleiere å redusere Harley-en for enhver pris. Fjerning av alle unødvendige elementer, for eksempel fendere eller belysning, gjorde klønete sykler lettere og morsommere. Dermed ble choppers, eller "tynnere" versjoner av Harleys, født.

Chopper-motorsykler - hvorfor elsker folk dem så mye?

Mye av dette skyldes filmen. Roguesom gjorde choppere veldig populære. Fra nå av stoler alle som ønsker å føle seg uavhengige og administrere motorsykkelen sin på en slik teknikk. Gaffelen langt frem, smale skjermløse dekk, lavt sete og høye styrehåndtak er uten sidestykke i verden av tohjulinger. Pluss gurglen av kraftige V2-motorer (med mindre du har en Frank Ole-fantasi og vil ha en flymotor) og et uforholdsmessig bredt bakhjul sammenlignet med fronten. Den eneste begrensningen er plasseringen av bensinstasjoner.

Før du tenker på hvilken chopper du skal kjøpe

Grunnen til at det ikke er for mange hakkere i vårt land er ikke bare deres beskjedne (sammenlignet med andre typer) popularitet, men også kostnadene ved bruk. La oss innse det, chopper-sykler er ikke de billigste. Bortsett fra drivstoffkostnader (V2-enheter kan brenne sine egne), er det problemer med vedlikehold og deler. Den kompakte designen letter ikke grunnleggende reparasjoner og øker kostnadene. Dette er imidlertid ikke alt du trenger å vite før du velger en makuleringsmaskin.

Choppers - prisen for frihet og uavhengighet

Det som er en av de største styrkene til disse syklene kan også være deres største svakhet. V2-motorer plassert langs rammen har ofte kjøleproblemer. Den tradisjonelt brusende kjølige luften er ansvarlig for å få varmen. Så den bakre sylinderen er litt verre, fordi den blir blåst av en varm eksplosjon fra fronten av enheten. Konstant overoppheting av motoren forårsaker problemer med ventilstammetetninger, ringer og som et resultat for høyt oljeforbruk. Derfor er de beste hakkerne å begynne med kun væskekjølte.

Hvordan sjekke tilstanden til chopperen?

Et annet problem er den allerede nevnte tungvinte choppertjenesten. Noen selger sykler som krever ventiljustering for å spare penger. Tilgang til denne delen av motoren er vanskelig på grunn av utformingen av rammen og rørene. Selvfølgelig snakker vi om V2-enheter, fordi ensylindrede enheter ikke har dette problemet. Hvordan vet du om chopper-sykkelen du ser på har et ventilproblem? Kryss av:

•  hvor lang tid tar det å starte motoren;
• hva er lyden av stemplene;
• slik at ventilene ikke slår merkbare.

Brukte motorsykler - den perfekte chopperen for deg?

Før du kjøper en motorsykkel som allerede har reist flere kilometer i vårt land, ta en nærmere titt på tilstanden til kromelementene. Sistnevnte er en annen grunn til at du bestemte deg for å kjøpe en slik motorsykkel. Den skal skinne og glitre i solen, så vurder den visuelle tilstanden veldig nøye. Hvorfor er dette viktig, spesielt når det gjelder motorsykler som har kjørt rundt i landet vårt i lang tid? Choppere som har vært kjørt i årevis under våte forhold kan ruste ettersom elementer av forskjellige metaller kommer i kontakt med hverandre.

Hvilken chopper bør du kjøpe?

Jeg vil gjerne si at den er liten og brukt, men dette stemmer ikke. Det kan krangles om du leter etter svaret på spørsmålet om hvilken første motorsykkel du skal kjøpe, eller om du lurer på hvilken chopper du skal velge til din første motorsykkel. Og dette er hovedforskjellen. Erfarne og pliktoppfyllende motorsyklister vet hvordan de skal betjene en tohjuling og kan håndtere enda mer kraft. Imidlertid er det bedre for nybegynnere å ikke eksperimentere med sterke enheter. For sikkerhet og komfort ved trening bør du velge brukte chopper-motorsykler. Da er ikke skrubbsårene deres så vonde.

Anbefalte merker av hakkere, eller hvilke modeller bør du vurdere?

Hvis du ønsker å kjøpe din første chopper, vil Yamaha Drag Star 650 chopper være en interessant modell. Hvorfor denne? For det første er den relativt lett, kvikk og grasiøs i manøvrering, og motoren er ikke forferdelig når det gjelder drivstofforbruk. Fordelen for nybegynnere er ikke en veldig kraftig motor, som imidlertid lider merkbart ved motorveihastigheter. Men for å komme seg rundt i byen eller på svingete veier - en god del. Spesielt i begynnelsen.

Honda - chopper er ikke på nivå

En annen modell er Honda Shadow VT750c chopper.. 45 hk tosylindret motor leverer meget akseptabel ytelse både på motorveien og på lokale stier. Toppfarten er 160 km/t, som er nok til å komme i gang. Disse helikoptrene vil være pålitelige selv etter å ha tilbakelagt titusenvis av kilometer. Det er behagelig å kjøre denne Honda-modellen, og svinger er ikke vanskelig. Dette er et godt forslag for nybegynnere.

Kjøpe din første chopper... hva nå?

Choppere lar deg kjøre rolig og rasende. Sportsentusiaster bør tolerere håndteringsegenskapene til denne typen sykkel eller ikke bytte i det hele tatt. Men hvis du leter etter et helikopter i begynnelsen av eventyret ditt, vil du bli vant til det etter en sesong eller to. Hva da? Du kan velge mellom andre modeller som vil gi deg enda mer glede. Men på et tidspunkt vil du legge merke til at du ikke får mye å bytte fra 1100 til 1700. Derfor er det valget for bevisste motorsyklister.

Choppere kan være veldig interessante sykler for å starte ditt rideeventyr. Du bør imidlertid være oppmerksom på noen av risikoene forbundet med operasjonen, som kan være tyngende. Så du bør tenke på å kjøpe og ikke forhaste deg med det.