Hva skal du se etter når du kjøper din første motorsykkel?

Motorsykler er litt som biler - hver sjåfør kan finne noe for seg selv. Og mens hvert kjøretøy må kunne reise komfortabelt på veien, finnes det mange typer biler og tohjulinger. I motorsykler er dette enda mer merkbart fordi i denne gruppen av kjøretøy finner du:

● scootere;

● kryss;

● enduro;

● supermotor;

● tilpasset;

● turist tohjulede kjøretøy;

● cruise/skiftbar;

● naken;

● klassisk;

● sport (racere).

Hvis du ser på listen ovenfor, finner du kategorier som vil være vanskelig å skille fra hverandre i begynnelsen, mens andre vil være like forskjellige som en SUV og en VW Polo. Derfor, hvis du fortsatt ikke vet hva din første motorsykkel blir, bruk tipsene våre.

Hva bør være en motorsykkel for en nybegynner?

Hvis vi ville oppsummere svaret med noen få ord, ville vi si at det skulle være lett og formtilpasset. Men er ikke en motorsykkel valgt av fortrengning? Det er sant at en av de enkleste måtene å dele på er: 125, 250, 500, 650, etc. Den første sykkelen din skal være morsom å komme seg gjennom raske svinger, men du må også kunne komme deg trygt inn, stoppe ved trafikklys og bremse effektivt. Derfor er det så viktig at et nytt kjøp er skreddersydd til rytterens figur.

Motorsykkel for startere, dvs. fokus på komfort

En ung dyktig til å kjøre gale, se Isle of Man løpe lidenskapelig, vil sannsynligvis være på jakt etter den kraftigste bilen mulig. Imidlertid, etter et dusin eller to minutters reise, kan han oppleve et avvik mellom salen og figuren hans. Å lene seg fremover kan forårsake ryggsmerter. Det vil også være vanskelig å komme til asfalten i lyskrysset. Derfor er det så viktig å nøye velge den bilen du vil trives med.

Hvilken sykkel er den rette å starte med?

Ofte er det viktig å tilpasse tohjulinger til tillatelser (vi regner selvfølgelig med at du har det). Når du får A1-sertifikat, vil du kunne kjøre motorsykkel med en maksimal effekt på 11 kW (14,956 125 0,1 hk), en sylinderkapasitet på opptil 2 cm³ og en effekttetthet på 35 kW/kg. Når det gjelder A47,587-kategorien, har du flere alternativer, fordi tohjulinger kan ha opptil 0,2 kW (XNUMX hk). Det er heller ingen strømbegrensninger. Tilleggsbetingelsen er forholdet mellom effekt og vekt, dvs. XNUMX kW/kg.

Hva er en god første sykkel for en nybegynner?

I en tilsynelatende bedre posisjon er de som har førerkort kategori A og velger sin første motorsykkel. De er ikke begrenset til forskyvning, krafttetthet eller kraften til selve tohjulingen. Det som er lov er imidlertid ikke alltid bra. En uerfaren motorsyklist som bestemmer seg for å ta en bil med litersmotor i besittelse, kan ha problemer med å temme den.

Hva med en første motorsykkel for en nybegynnersykkel?

Nedenfor har vi satt sammen noen kategoriforslag du bør se etter for din første sykkel. Listen er selvfølgelig ikke helt objektiv, men tilpasser du individuelle tilbud til dine preferanser, vil du garantert finne noe for deg selv.

Turmotorsykkel - noe for rolige motorsyklister?

Ingenting stopper din første modell fra å bli en tursykkel. Mye avhenger av hva du forventer av en slik maskin. Fordelen med denne kategorien motorsykler er deres design og som et resultat et veldig behagelig vertikalt sete for sjåføren og passasjeren. Frontruter gir beskyttelse mot vind som blåser forfra, og store bagasjerom øker bagasjekapasiteten, noe som er så viktig på langdistanseruter. 

Turistmodeller, noe for høye og sterke

Turmotorsykler er utstyrt med store drivstofftanker og store og kraftige motorer. Denne konfigurasjonen gjør manøvrering vanskelig, spesielt i trafikklys eller ved rygging. Hvis du er en kort syklist som ikke har styrke i bena eller armene, så er kanskje ikke overdimensjonerte tursykler den beste sykkelen for en nybegynner.

En mindre turist stylet etter de amerikanske klassikerne, d.v.s. cruiser.

Her kan du velge ikke bare større kapasitetsenheter, men også veldig hyggelig for nybegynnere 125 modeller. Cruiser som den første sykkelen vil det være en miniversjon av en full-on-tursykkel, da den gir en lignende kjørestilling og evnen til å dekke lange avstander. Manøvrerbarheten, avhengig av modell, er akseptabel for unge og uerfarne ryttere, noe som gjør den til et interessant forslag som startmaskin. Et eksempel på en så populær og verdifull cruiser er Honda Shadow VT 125.

Naken, et interessant forslag til en første sykkel.

Fortsatt usikker på hva sykkelen din vil være til å begynne med? Naken er et interessant forslag fordi det kombinerer funksjoner fra flere grupper av tohjulinger. Posisjonen her er nær vertikal, selv om den (avhengig av modell) kan vippes litt fremover. Takket være dette blir du ikke så sliten på lange turer. Drivlinjer i denne kategorien starter på 125cc, men du kan også finne literenheter som 4hk Ducato Monster S115R. Selvfølgelig, for en nybegynner, bør en sykkel med mindre forskyvning være først.

Cross og enduro, altså den første motorsykkelen rett i feltet

Et tilbud til deg som verdsetter skogsstier og dyreliv mer enn asfalterte stier. Husk at kryss ikke er tillatt på veien fordi de ikke har lys eller blinklys. De er strengt forberedt på sporten. Det beste valget som kombinerer moro og lovlig gatekjøring ville være enduro. En interessant motorsykkelmodell for nybegynnere er KTM EXC 200.som er veldig gøy og likevel kan temmes.

Vi håper at vurderingen presentert av oss vil lette beslutningen om å kjøpe din første motorsykkel. Som du kan se, er det ingen mangel på valg, men hvis du lytter til våre råd, vil du nyte turen.