Hva gjør du i tilfelle en ulykke hvis du ikke er skyldig? Forsikring: mangler/utløpt

OSAGO er en spesiell type forsikring der forsikringsselskapet til den som er ansvarlig for ulykken betaler erstatning til den andre parten. Den skyldige selv mottar ingen betalinger for OSAGO. Hver forsikring kommer med et notat som beskriver i detalj hva og hvordan du skal gjøre i tilfelle en ulykke.

Det er verdt å minne om at det i mai 2017 ble gjort noen endringer i loven om obligatorisk bilansvarsforsikring. Den viktigste endringen er at prioriteringen for IC ikke er å betale erstatning, men å betale for reparasjoner på partnerservicestasjoner.

Betalinger vil være mulig i følgende tilfeller:

• umuligheten av å gjenopprette kjøretøyet;
• skade på over 400 tusen;
• Ulykken ble registrert i henhold til Europrotokollen, skadebeløpet er mindre enn 100 tusen, mens de faktiske kostnadene for reparasjoner er mer enn dette beløpet, og den skyldige nekter eller er ute av stand til å dekke differansen;
• ikke-kjøretøyer ble skadet i ulykken;
• skaden betales av Green Card eller andre internasjonalt aksepterte forsikringer.

Det er andre endringer: du kan velge en bensinstasjon etter eget skjønn, en bot i tilfelle forfalte reparasjoner (kontrakt fra forsikringsselskapet), uenighet med kvaliteten på reparasjonene, refusjon av evakueringskostnader, et regressivt søksmål mot den skyldige i ulykken (hvis han var fyllekjørt eller bevisst brøt trafikkreglene osv.).

Disse endringene gjelder for alle OSAGO-policyer utstedt etter 28.04.2017. Det vil si at du må ta hensyn til at det er usannsynlig at du vil kunne motta økonomisk kompensasjon, bilen vil bli reparert i partnerbiltjenester (portalen vodi.su gjør deg oppmerksom på at kvaliteten på service og reparasjon i de er ikke alltid på nivå).

Tiltak i tilfelle en ulykke

Uansett om du er den skyldige eller offeret - og dette kan ofte bli funnet ut etter en uavhengig undersøkelse og langvarige rettssaker - må du handle i henhold til algoritmen beskrevet i detalj i trafikkreglene:

• stopp umiddelbart, slå på alarmen, sett nødtegnet;
• gi bistand til ofrene både i bilen din og i bilen til deltakeren i ulykken;
• ring trafikkpolitiet og ring umiddelbart nummeret som er angitt i OSAGO;
• før ankomsten til trafikkpolitiets inspektører, ikke rør noe, om mulig fikse skaden, rusk på veien, bremsesporet.

Husk at hvis skaden er liten, kan du utarbeide Europrotokollen på stedet uten å involvere trafikkpolitiet.

Den ankomne kontrolløren går videre til registrering av en trafikkulykke. Han må utstede til begge sjåførene:

• en kopi av protokollen;
• sertifikat nr. 154, vi har tidligere snakket om det på Vodi.su;
• vedtak om lovbrudd eller avslag på å iverksette en administrativ lovovertredelse (hvis det ikke forelå trafikkovertredelser).

Sjåfører må fylle ut ulykkesmelding på stedet dersom gjerningspersonen erkjenner straffskyld. Meldingen fylles ut etter malen, den skal inneholde alle personopplysninger, samt opplysninger om bilen og forsikringsselskapet. Ved uenighet om årsaken til ulykken vil saken behandles gjennom retten med involvering av en biladvokat, en advokat og eventuelt en akkreditert uavhengig sakkyndig.

Algoritme for handlinger etter en ulykke

Etter å ha analysert ulykken, må den skyldige tenke på hvor de kan få penger til å reparere sin egen bil. Ofrene henvender seg til Storbritannia. I følge loven er det satt av inntil 15 dager for å sende inn en søknad, men jo raskere du skriver en søknad, jo raskere vil reparasjonen bli betalt.

Vær oppmerksom!

• offisiell melding til IC - gjøres muntlig innen fem dager (lederen åpner en forsikringssak og forteller deg nummeret, du forteller i detalj om hva som skjedde og nevner den skyldige, hans IC og nummeret på forsikringspolisen);
• Erstatningssøknad – sendes skriftlig innen 15 virkedager etter hendelsen.

Følgende dokumenter skal sendes til forsikringsselskapet:

• en kopi av protokollen og en kopi av sertifikat nummer 154, melding om en ulykke;
• dokumenter for biler - STS, PTS, OSAGO;
• personlig pass;
• sjekker og kvitteringer dersom det var ekstrautgifter, som for eksempel bergingstjenester eller spesialparkering.

Det er tilrådelig å ikke fortsette med reparasjoner før du sender inn en søknad, da en personalekspert vil foreta en inspeksjon og fastslå skadebeløpet. Etter innsending av søknaden har forsikringsselskapet 30 dager etter loven til å ta en avgjørelse. Ikke glem å oppgi nummeret på betalingskortet dersom det fortsatt betales, ellers vil du motta melding om mottak av penger direkte gjennom kassen i SK samarbeidsbank.

Ved lov foretas betalinger innen 90 dager. I følge de nye endringene må reparasjoner imidlertid utføres innen 30 dager. Hvis saken trekker ut må du skrive et krav til selskapet, men hvis de ikke svarer på det, gjenstår det å gå til retten.

Og et viktig poeng til - Hva du skal gjøre hvis den skyldige ikke har OSAGO?

I dette tilfellet må du kreve utbetalinger gjennom retten fra den skyldige selv. Hvis offeret ikke har OSAGO, vil han motta betalingen, siden fraværet av en forsikring ikke fratar ham retten til erstatning. Du må kontakte IC til den skyldige. Riktignok kan det utstedes en bot for kjøring uten forsikring.

HVA SKAL GJØRES VED EN ULYKKE

Laster inn…