Hva er bedre "Titan" eller "Raptor"?
Funksjoner av belegg "Titan" og "Raptor"
Polymerbasert maling er av interesse for sjåfører som kjører kjøretøyene sine i terrengforhold eller som bare ønsker å gi kjøretøyet et uvanlig utseende. Hovedtrekkene til Titan og Raptor maling inkluderer:
- uovertruffen overflatehardhet av et fullstendig herdet belegg, som er høyere enn alle akryl-, olje- og andre malinger kjent i dag;
- lettelse overflate etter tørking, den såkalte shagreen;
- høye dielektriske egenskaper;
- fullstendig beskyttelse av metallet mot effekten av destruktive eksterne faktorer (fuktighet, UV-stråler, slipemidler);
- dårlig vedheft med eventuelle overflater, noe som innebærer en spesiell teknologi for å forberede overflaten som skal males;
- kompleksiteten til lokal reparasjon på grunn av avhengigheten av shagreen-teksturen av et stort antall faktorer.
Sammensetningen av alle polymermalinger, ikke bare "Titan" og "Raptor", holdes strengt fortrolig av produksjonsbedrifter. Det er bare kjent at disse beleggene er laget på basis av polyuretan og polyurea. De nøyaktige proporsjonene og sammensetningen av malingene ble ikke avslørt.
Hva er forskjellen mellom "Titan" og "Raptor"?
Raptor-maling fra U-Pol var den første som dukket opp på det russiske markedet. I mer enn 10 år har selskapet med suksess promotert produktene sine i Russland. Titan-maling fra Rubber Paint-selskapet ble massivt solgt rundt 5 år etter at Raptor dukket opp i hyllene. Derfor vises den første og kanskje den viktigste forskjellen her, i det minste for bensinstasjonsmestere og vanlige mennesker som skal male bilen på nytt i polymerlakk: det er mer tillit til Raptor.
Mestere som har jobbet i malerbutikker med Raptor i flere år, legger merke til at dette polymerbelegget stadig har endret seg og forbedret. De første versjonene av malingen var ganske skjøre etter tørking, de kollapset under deformasjon og hadde dårlig vedheft selv med en forberedt overflate. I dag har kvaliteten og egenskapene til Raptor vokst markant.
Maling "Titan", også på forsikringer fra billakkere og bilister, har økt motstand mot riper og slipende effekter. I tillegg, for å tørke, selv uten lokal oppvarming med en byggtørker, kan det lages dypere riper på Titan-maling. Denne oppfatningen er imidlertid subjektiv.
Det er en tredje mening: hvis du tar Raptor-malingen av den nyeste versjonen og sammenligner den med Titan, vil den i det minste ikke være dårligere når det gjelder ytelse. Samtidig er kostnadene i markedet i gjennomsnitt 15-20 % lavere enn for Titan.
Som et resultat er nesten alle bilister og lakkeringsmestere enige om én ting: forskjellen mellom Titan og Raptor er ikke så kritisk at ett alternativ oppveier det med stor margin. Her er hovedanbefalingen fra fagfolk å finne et godt verksted som kan påføre polymerlakk av høy kvalitet. Med den riktige tilnærmingen til å forberede, påføre og herde lag, vil både Titan og Raptor pålitelig beskytte bilens karosseri og vare lenge.
