Hva er en pinlock til en motorsykkelhjelm? Hold et klart øye!

Et røykevisir på en motorsykkelhjelm kan begrense sikten alvorlig og som et resultat til og med føre til farlige ulykker. Hjelmvisiret vil beskytte mot dette og gi høyeste sikkerhet på veien.. Den har noen ulemper, som at den ikke er ripebestandig, men du kan egentlig ikke gå på veien uten den. Hvordan fungerer dette elementet og hva brukes det egentlig til? Hvor mye er det? Dette er den grunnleggende kunnskapen enhver nybegynner motorsyklist bør tilegne seg. En pinlock-hjelm bør stå på handlelisten din hvis du skal kjøre motorsykkel. Sjekk ut hvorfor dette er så nyttig. Les artikkelen vår!

Hva er pinlock? Hvordan fungerer denne løsningen? Er det effektivt?

Det ser ut som vindusglass, men er ikke laget av glass. Pinlock er laget av organisk materiale. Den har samme form som hjelmvisiret, men er mye tynnere og mindre ripebestandig. Til tross for dette er det han som effektivt skaper en beskyttende barriere mellom målets ly og kald luft. Den kan festes på en slik måte at den skaper et lukket kammer slik at luften ikke avkjøles og legger seg på glasset. Nå som du vet hva en hjelms pinlock liner er, bør du også forstå at denne gjenstanden er utskiftbar, og du må kjøpe en ny fra tid til annen.

Pinlock for en motorsykkelhjelm – hvordan ble den laget?

Pinlock ble grunnlagt for over 20 år siden. Den ble oppfunnet av Derek Arnold, en engelsk oppfinner og oppdager. Han ble inspirert av racing i Nederland, der motorsyklister brukte hjelmer med to lag glass. Dette tillot ikke dampen å legge seg på dem. Imidlertid hadde Arnold ideen om at det ville være bedre å tilpasse eksisterende hjelmer slik at de ikke dugger til ... og denne oppfinnelsen ble født. Det ble raskt så populært at individuelle hjelmprodusenter begynte å lage sine egne etuier.

Pinlock vs antifog - hva er forskjellen?

Antifog er et system som er en integrert del av hjelmen. Dette betyr at den er festet til den under produksjonen og ikke kan fjernes eller erstattes. Dette skiller den sterkt fra pinlocken. Rollen hans er lik fordi han må lage en luftbarriere inni som skal forhindre at hjelmen dugger. Dessverre er antifog mye mindre effektivt. Allerede ved en temperatur på rundt 10 ° C vil en slik hjelm begynne å fordampe. Av denne grunn er den best egnet for folk som bor i varme land eller for de syklistene som bare kjører motorsykkel om sommeren. Pinlock vil fungere under mye vanskeligere forhold.

Hjelmvisir - hjelmen må sitte riktig

Hvis pinnelåsen gjør jobben sin, bør den tillate opprettelsen av et lufttett kammer. Derfor er det verdt å satse på en modell tilpasset en bestemt hjelm. Først da vil du være sikker på at beskyttelsen din vil fungere! Hvis du bare planlegger å kjøpe en hjelm, vær oppmerksom på om den har et sted å installere en pinlock. Du vil kjenne den igjen uten problemer, for den skal ha runde utsparinger som ekstra glass kan festes til. Da vil du umiddelbart vite om du kan matche modellen til hjelmen din. Riktig ventilasjon er også viktig. Svakere, billigere hjelmer vil fortsatt ikke tillate deg å sykle ved temperaturer rundt 0 ° C.

Pinlock - hvor mye koster det og hvor ofte må du bytte pinlock?

Hvis du tar godt vare på pinnelåsen din, kan det hende du ikke trenger å bytte den i hjelmens levetid. Så ikke kast hansker eller andre gjenstander på ham. Du bør imidlertid være oppmerksom på at de fleste produsenter av denne hodebeskytteren anbefaler å kjøpe en ny hvert 5. år. I løpet av denne tiden slites hjelmen ut og det kan oppstå mikroskader på den, noe som vil beskytte den i mye mindre grad. Selve pinlocken er rimelig. Du finner den på en motorsykkelbutikk for ca 80-13 euro avhengig av merke og modell. Så ikke glem:

• se etter en hjelm med et stiftspor;
• bytt dekselet fra tid til annen;
• velg en hjelm med tilstrekkelig ventilasjon for at pinlocken skal være effektiv.

Pinlocken er en ganske ny oppfinnelse, men den ble raskt populær blant ryttere som sykler under vanskelige forhold. Sikt når du sykler er grunnlaget for sikkerhet, så du bør velge en slitesterk hjelm med dette belegget.