Kategori B motorsykler – hvilke modeller er verdt å sjekke ut?
Motorsykkeldrift

Kategori B motorsykler – hvilke modeller er verdt å sjekke ut?

I flere år nå har bilførere i kategori B kunnet kjøre motorsykkel. Siden den gang har tohjulssegmentet opp til 125 cm³ sett en reell økning i markedet, men også en synlig økning i prisene. Kategori B motorsykler er ikke kjedelige og er en fornøyelse å kjøre til tross for beskjeden kraft. Her er noen modeller du bør se etter hvis du ser etter en bil du kan kjøre med bilkort. Sjekk ut listen vår!

Se også: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Hvilken kategori B-motor kan du kjøpe? Hva er kapasiteten til en kategori B motorsykkel?

For å kunne kjøre bil må du oppfylle visse førerkortkrav. En fører i kategori B kan kjøre motorsykkel dersom han har kjøreerfaring på minst 3 år. Og hvilken motorstørrelse i kategori B er akseptabel? Dette er maksimumsnivået opp til 125 cm³. Effekten er begrenset til 11 kW, som gir mindre enn 15 hk. I tillegg bør den spesifikke effekten til et slikt design ikke overstige 0,1 kW/kg. Dermed har ikke motorsykler i kategori B mye kraft og gir ikke lynrask akselerasjon. Mange av dem gjør det imidlertid mulig å akselerere til 110-120 km/t, og dette er nesten motorveihastighet.

Hvilken kategori B motorsykkel å velge?

I prinsippet kan du velge hvilken som helst type motorsykkel, som også finnes i større varianter. Og så kan du for eksempel få deg selv:

  • sparke scooter;
  • Kryss;
  • Jeg er trøtt;
  • enduro;
  • cruiser;
  • forfølger.

Utvalget er stort, så uten for mye forlengelse, la oss gå videre til spesifikke modeller for å vise hvilke som fortjener spesiell oppmerksomhet.

Kategori B motorsykler - prisklasse

Motorkategori B er en bred kategori, så prisene her er ganske forskjellige. De billigste modellene overstiger vanligvis ikke 5-6 tusen, du kan kanskje finne billigere modeller. Du kan kjøpe kategori B-motorsykler på annenhåndsmarkedet, men i denne teksten vil vi ikke fokusere på dem. Hvis du sikter på en ny tohjuling på opptil 125 cm³ av de beste merkene, vær forberedt på å bruke minst PLN 10 XNUMX (denne prisen inkluderer en hjelm og fullt utstyr).

Motorkategori B - oversikt over modeller

Piaggio Medley 125

Piaggio-scooteren, tilgjengelig i 3 varianter, er et av de mest interessante forslagene blant denne gruppen av tohjulinger. Den er utstyrt med en 4-ventils ensylindret motor med 11 kW og 12 Nm dreiemoment. Det gir håndgripelig akselerasjon og dynamisk bykjøring. Start-Stop-funksjonen lar deg stoppe installasjonen 1-5 sekunder etter stopp. Tankkapasiteten er 7 liter, noe som lar deg kjøre mer enn 250 kilometer på en bensinstasjon. Prisen for disse kategori B-motorsyklene, avhengig av versjon, varierer fra 14 900 til 17 euro.

Honda Forza 125

Dette er en av de mest interessante typene blant nye scootere opp til 125cc. Den har veldig bra utstyr. Det er et HSTC dreiemomentkontrollsystem, en CVT-girkasse og en 12V USB C-kontakt. Denne kategori B motorsykkelen er selvsagt utstyrt med den kraftigste ensylindrede motoren i sin klasse med 12,2 Nm dreiemoment. Tankkapasiteten er 11,5 liter, som med et drivstofforbruk på 2,3 l/100 km gir en teoretisk rekkevidde på 500 kilometer! Dermed er mulighetene for å reise langs ruten uten å fylle drivstoff betydelige. Men det er prisen også, siden den er rundt 22 euro.

Honda PCX 125

Det er på tide med en annen modell fra samme produsent. Honda PCX 125 er kanskje ikke en like rask sparkesykkel som forgjengeren, men du får den til en mye lavere pris. Disse japanske kategori B-syklene koster rundt 14 euro. Derfor er de mye billigere enn den tidligere beskrevne modellen. Motoren på 125 cm³ har en effekt på 12,5 hestekrefter. Dreiemomentet forblir på 11,8 Nm. Parametrene slår deg ikke opp av beina, men i praksis uttrykkes de i svært høy pålitelighet og holdbarhet. Dette er et veldig godt tilbud for folk som ønsker å ha en økonomisk og relativt rimelig scooter for å komme seg rundt i byen.

Hero M12 Vintage 125

Vi går over til kategorien mer fullblodsbiler. Kategori B motorsykler er ikke bare scootere, men også choppere, som for eksempel Junak M12. Vi advarer deg umiddelbart om at den ikke vil gurgle som en to-sylindret, fordi den har bare ett stempel. Med et volum på 125 cm³ når den en minimumseffekt på mer enn 10 hk. og akselererer til 90 km/t. Dette er ikke svimlende verdier og ikke for små. Denne sykkelen er kun for rolig (om ikke sakte) terrengkjøring. Prisen på en motorsykkel for en slik tur svinger rundt 10 euro.

Romet ZK 125 FX

Vi forblir med samme maksimale kapasitet, men vi endrer kategorien drastisk. Romet er ikke lenger det samme produktet som det pleide å være, for under det kjente navnet skjuler det seg et kinesisk design. Hvem sa at kategori B-sykler må være dyre? Denne koster PLN 4999, og selve forbrenningen vil heller ikke tømme lommeboken. Romet ZK 125 FX har en 125 cm³ ensylindret motor med 10,6 hk. Dreiemomentet den skaper er 8,9 Nm. En tretten-liters tank med et drivstofforbruk på 2,6-3 liter / 100 km er nok for en svært hyggelig tur.

Honda CBR 125R

En motorsykkel med CBR-merking trenger ingen introduksjon til noen motorsykkelentusiast. Utgitt i 2018, har CBR 125R blitt modifisert for å forbedre appellen ytterligere. Motoren er en-sylindret, to-ventil, 2 hk. og et dreiemoment på 13,3 Nm. I kombinasjon med en 10-trinns girkasse kan motorsyklisten akselerere til 6 km/t på mindre enn 100 sekunder. Kjøpesummen for denne modellen er ca 11,5 euro.

KTM RC 125

Vil du ta det første skrittet mot å bygge kraftigere maskiner? KTM RC 125 kan være en flott B-sykkel for deg hvis du ønsker å kjøre en sportsbil i fremtiden. Selv om KTM for det meste assosieres med offroad, føles det også veldig bra blant gatemaskiner. RC 125 har en 15 hk ensylindret motor. og et dreiemoment på 12 Nm. Prisen svinger rundt 19 euro for et nytt eksemplar.

Yamaha MT 125

Dette er den siste på listen og en ekstremt interessant motorsykkel i B-kategorien. Naken, for folk som ikke ønsker å lisensiere ut til større maskiner, leverer en veldig solid ytelse og kjøreopplevelse. Motoren yter selvfølgelig 15 hk. og 12,4 Nm dreiemoment. Til tross for slik kraft er drivstofforbruket diametralt lavt, fordi produsenten hevder et nivå på 2,1 l / 100 km. Dessverre kan mange nakne entusiaster bli skremt av prisen på denne modellen. Det er minst PLN 22 XNUMX.

Bør jeg kjøpe kategori B motorsykler? Det er tydelig at svimlende hastigheter fra så små maskiner ikke er å forvente. For noen er imidlertid en 125cc motorsykkel den ideelle løsningen. Ytelsen er tilstrekkelig, og flytting krever ikke ytterligere tillatelser. Er det rimelig å kjøpe en motorsykkel med slike parametere for 10-15 tusen, overlater vi det til ditt skjønn.

Legg til en kommentar