Hva er en vannpumpe?

Pumpen, eller ganske enkelt, vannpumpen til en forbrenningsmotor, er et design for å pumpe kjølevæske i kjølesystemet. Faktisk er pumpen ansvarlig for sirkulasjonen av frostvæske i motoren.

Vannpumpeanordning

Vanligvis er pumpen plassert foran sylinderhodet. Vannpumpen er en ganske enkel utforming av et hus med et pumpehjul montert på en aksel. Akselen er montert i et par lagre (ett på hver side). Rotasjonen av akselen er gitt ved overføring av dreiemoment gjennom beltet fra motoren. Når motoren går, kommer frostvæske fra radiatoren inn i pumpen, til midten av pumpehjulet. I den andre enden av akselen er det montert en drivremskive. Gjennom registerremmen og remskiven overføres motorens rotasjonsenergi til akselen, og selve akselen driver løpehjulsmekanismen.

Rommet mellom impellerbladene er fylt med frostvæske, og under påvirkning av sentrifugalkraft kaster pumpehjulet kjølevæsken til sidene. Gjennom et spesielt hull kommer den inn i kjølekappen til kraftenheten. På denne måten sirkuleres kjølevæsken gjennom motorens kjølesystem.

Årsaker til sammenbrudd

Siden pumpen er veldig enkel, går den sjelden i stykker. Hvis sjåføren overvåker motorens tilstand riktig, bør det ikke være noen problemer med vannpumpen. Men selv den mest pålitelige vannpumpen kan svikte, noe som får motoren til å overopphetes og svikte.

Blant årsakene til problemer med vannpumpen er følgende:

• dårlig kvalitet pumpe reparasjon;
• slitasje på strukturelle komponenter eller aldring av pakkboksen;
• I utgangspunktet en dårlig pumpe.

I tilfellet når systemet er tett, men pumpen ikke kan sirkulere væsken, vil temperaturen på motoren øke og alle sensorene på dashbordet vil "skrike" om den. Selv en kort og kort tur med en bil i en slik modus kan føre til koking av radiatoren og motorstopp.

Et annet tegn på en potensiell pumpefeil kan være en kjølevæskelekkasje som dannes i området der pumpen er plassert. Væskelekkasje i seg selv er ikke det verste problemet, da væsken i systemet fortsetter å kjøle ned alle elementene i systemet. I dette tilfellet må du bare legge til frostvæske med jevne mellomrom. Men hvis et slikt sammenbrudd har oppstått, anbefaler vi at du stopper det potensielle problemet så tidlig som mulig, siden enhver lekkasje kan forsterkes med mer aktiv bruk av maskinen.

Tegn på ødelagt vannpumpe

• Lekkasje av frostvæske gjennom drenering eller fra under sitteflaten;
• Uvedkommende støy, skrangle under pumpedrift;
• akselspill;
• For tidlig slitasje av lagre;
• Aksel blokkerer under rulling;
• Spor av rust på strukturen.

Fastsetting av akselen under rulling skyldes fastkiling av lageret. Spor av rust på pumpestrukturen forårsaker forurensning av kjølevæsken. Aldring av pakkboksen og for tidlig slitasje på lagrene er oftest forårsaket av overstramming av timingen, feiljustering av drivremskivene eller et sammenbrudd i den mekaniske tetningen, der væske kommer inn i lagrene og vasker ut fettet fra dem.

Når du kjøper en ny pumpe, kontroller rensligheten av rotasjonen av akselen. Rotasjonen skal være jevn og uten blokkering. Hvis det under rotasjon merkes fastkjøring på et av punktene, indikerer dette en dårlig kvalitet på lagrene, og det er bedre å nekte en slik del.

For å sikre at vannpumpen alltid er i god stand og ikke forårsaker problemer, anbefales det å diagnostisere kjølesystemet med jevne mellomrom. For å forlenge pumpens levetid anbefaler vi også å fylle på frostvæsken som er foreskrevet av produsenten og erstatte den i tide i henhold til kjøretøyets vedlikeholdsplan.

I noen tilfeller kan problemer med vannpumpe løses på egen hånd. Bytt for eksempel aksellagrene. Men for å reparere denne strukturen selv, må du ha de nødvendige kvalifikasjonene og ha de nødvendige verktøyene for hånden. Derfor er det tilrådelig å kjøpe en ny pumpe.

Når du kjøper en ny pumpe, kontroller rensligheten av rotasjonen av akselen. Rotasjonen av akselen må være jevn og uten blokkering. Hvis det under rotasjon merkes blokkering på et av punktene, indikerer dette en dårlig kvalitet på lagrene, og det er bedre å nekte en slik pumpe.

Rådet

Bytt alltid vannpumpen sammen med remmen og andre deler av drivsystemet. Det er veldig viktig å sjekke remdriftssystemet som driver vannpumpen. Problemer i strammeren eller remmen kan forårsake lagersvikt og forkorte vannpumpens levetid. Motsatt påvirker frostvæskelekkasje ofte tilstanden til beltet. Derfor er det bedre å bytte ut pumpen samtidig som du bytter ut beltet og andre deler av drivsystemet.