Veivakselsensor Nissan Almera N16
Innhold
Driften av Nissan Almera N16-kraftenheten påvirkes direkte av veivakselsensoren. Feilen i DPKV påvirker alvorlig driften av motoren.
I de fleste tilfeller nekter motoren å starte. Dette er på grunn av umuligheten av å generere kontrollkommandoer i ECU uten å få informasjon om veivakselens posisjon og hastighet.
Formålet med veivakselsensoren
DPKV Nissan Almera N16 brukes til å bestemme posisjonen til veivakselen og dens hastighet. Synkroniserer driften av den elektroniske kontrollenheten til kraftenheten. ECU-en lærer om det øverste dødpunktet til stemplene og vinkelposisjonen til veivakselen.
Under drift sender sensoren et signal bestående av pulser til motorens kontrollenhet. Utseendet til brudd i overføringen av informasjon fører til en funksjonsfeil på datamaskinen og er ledsaget av motorstopp.
Plassering av veivakselsensoren på Nissan Almera N16
For å se hvor DPKV er plassert på Almere H16, må du se under bilen. I dette tilfellet er det viktig å ta hensyn til at installasjonsstedet til sensoren er lukket av veivhusbeskyttelsen, som må fjernes. Plasseringen av DPKV er vist i følgende fotografier.
Sensor kostnad
Almera N16 bruker den originale Nissan-sensoren 8200439315. Prisen er ekstremt høy og utgjør 9000-14000 rubler. DPKV Renault 8201040861 er også installert fra fabrikken på biler fra Almera N16. Kostnaden for merketelleren er i området 2500-7000 rubler.
På grunn av de høye kostnadene til originale sensorer, er de ikke mye brukt i bilforhandlere. Dette gjør det vanskelig å kjøpe dem. Av denne grunn er mange bileiere tilbøyelige til å kjøpe analoger. Blant dem er mange verdifulle alternativer til en overkommelig pris. De beste analogene til de originale Almera N16-sensorene er presentert i tabellen nedenfor.
Tabell: gode analoger av Nissan Almera N16 proprietære veivakselsensor
Creator | Katalognummer | Antatt pris, gni |
---|---|---|
Kommando maks | 240045 | 300-600 |
Intermotor | 18880 | 600-1200 |
Delphi | SS10801 | 700-1200 |
Fortjeneste per aksje | 1953199K | 1200-2500 |
Luke | SEB442 | 500-1000 |
Veivakselsensor testmetoder
Feilen i veivakselposisjonssensoren er alltid ledsaget av en feil i minnet til datamaskinen ombord. Derfor bør sjekking av DPKV begynne med å lese problemene til datamaskinen. Basert på den mottatte koden kan du bestemme problemets art.
En ytterligere sjekk innebærer å fjerne veivakselposisjonssensoren fra kjøretøyet. Det er viktig å fastslå tilstedeværelsen av mekanisk skade. Derfor er kroppen gjenstand for en grundig visuell inspeksjon. Hvis det oppdages sprekker og andre defekter, må sensoren byttes ut med en ny.
Hvis visuell inspeksjon ikke viser noe, anbefales det å kontrollere motstanden. For å gjøre dette trenger du et multimeter eller ohmmeter. Den målte verdien bør ikke overstige 500-700 ohm.
Hvis du har et oscilloskop, anbefales det å koble det til og ta grafer. Det er lett å finne hull i dem. Ved å bruke et oscilloskop kan du kontrollere DPKV mer nøyaktig.
Nødvendige verktøy
Listen over verktøy som kreves ved utskifting av veivakselposisjonssensoren er presentert i tabellen nedenfor.
Tabell - Liste over midler for å erstatte DPKV
navn | Spesielt tillegg |
---|---|
Fortell meg | "10" |
Ratchet | med henger |
Nøkkelring | «for 13», «for 15» |
filler | For rengjøring av arbeidsflater |
Gjennomtrengende smøremiddel | Løsne veivhusbeskyttelsen |
Det er mulig å skifte veivakselposisjonssensoren gjennom toppen av motorrommet. For å gjøre dette, må du fjerne luftfilterhuset. Ulempen med denne metoden er behovet for tilstrekkelig fleksibilitet av hendene og evnen til å jobbe "ved berøring". Derfor bytter de fleste bileiere veivakselsensoren under bunnen av Almera N16. I dette tilfellet trenger du et visningshull eller overgang
Selvutskifting av sensoren på Nissan Almera N16
Utskifting av DPKV med Almera H16 skjer i henhold til følgende algoritme.
- Fjern veivhusbeskyttelsen til kraftverket.
- Fjern sensorens rekkeklemme.
- Vi skru ut bolten som fester DPKV til kraftverket.
- Fjern sensoren. Husk samtidig at det kan være vanskelig å fjerne den på grunn av at tetningsringen setter seg fast. I dette tilfellet er det tilrådelig å krype under sensoren med en tynn skrutrekker.
- Installer en ny veivakselposisjonssensor på Almera N16.
- Sett alt sammen igjen i omvendt rekkefølge.