Veivaksel sensor Nissan Primera P12

Hvis veivakselposisjonssensoren svikter, begynner Nissan Primera P12-kraftverket å fungere ujevnt, opp til en fullstendig startvegring. Derfor er tilstanden til DPKV ekstremt viktig når du bruker en bil.

Formålet med veivakselsensoren

Nissan Primera R12 veivakselsensor brukes til å samle informasjon om veivakselens rotasjon. Basert på de mottatte dataene, beregner ECU posisjonen til stemplene. Takket være informasjonen som kommer fra sensoren, dannes kontrollkommandoer i hovedmodulen.

Hele kraftverket er kritisk for driften av sensoren. Selv en kortvarig mangel på data om veivakselens plassering fører til datamaskinens manglende evne til å fungere. Uten å motta kommandoer begynner hastigheten å flyte og dieselmotoren stopper.

Veivakselsensor plassering på Nissan Primera P12

Veivakselposisjonssensoren er plassert på baksiden av sylinderblokken. For å se hvor DPKV er plassert, må du krype under bilen og fjerne motorbeskyttelsen. Du kan se opp på sensoren. For å gjøre dette, i motorrommet, må du fjerne en rekke noder.

Sensor kostnad

Primera P12 bruker den originale Nissan veivakselposisjonssensor 237318H810. Prisen er 3000-5000 rubler. På salg er det analoger av merketelleren. Tabellen nedenfor viser de beste alternativene til den originale DPKV i First P12.

Tabell - Gode analoger til den originale Nissan Primera P12 veivakselsensor

Creator	Leverandør kode	Estimert kostnad, gni
Luke	SEB1723	1400-2000
TRV	SEB1723	2000-3000
DET VAR	550851	2100-2900
FAE	79160	1400-2000
fasett	9041	1200-1800

Veivakselsensor testmetoder

Hvis du mistenker en funksjonsfeil på veivakselposisjonssensoren, kontroller ytelsen. Start med en visuell inspeksjon. Sensorhuset må ikke være skadet. Deretter må du inspisere kontaktene. De må være rene og fri for tegn på oksidasjon.

Veivaksel- og kamakselposisjonssensorene er utskiftbare. Samtidig har DPKV en mer betydelig innvirkning på driften av kraftverket. Derfor bytter mange bileiere plass for å sjekke og prøve ut motorstarten. Ulempen med denne metoden er risikoen for skade på kamakselsensoren under fjerning.

Du kan sjekke veivakselposisjonssensoren med et multimeter eller ohmmeter. For å gjøre dette må du måle motstanden til viklingen din. Den skal være mellom 550 og 750 ohm.

Hvis veivakselsensoren svikter, registreres en feil i datamaskinens minne. Dette må beregnes. Koden oppnådd etter dekryptering vil indikere tilstedeværelsen av et bestemt problem med DPKV.

Nødvendige verktøy

For å erstatte veivakselposisjonssensoren på en Nissan Primera R12, trenger du en liste over verktøy fra tabellen nedenfor.

Tabell - Verktøy som kreves for å erstatte veivakselsensoren

navn	Note
ringnøkkel	Sted
Hode	"10"
Vorotok	Med skralle, kardan og forlenger
Gjennomtrengende smøremiddel	For å bekjempe rustne gjengeforbindelser
Metallbørste og fille	For rengjøring av arbeidsplassen

Det er mulig å skifte veivakselposisjonssensor både nederst og øverst i motorrommet. Den første måten er mer å foretrekke. For å komme deg nedenfra trenger du et observasjonsdekk, en flyover eller en heis.

Selvutskifting av sensor på Nissan Primera P12

For å erstatte Primera P12 veivakselposisjonssensor, må du følge trinn-for-trinn-algoritmen presentert i instruksjonene nedenfor.

• Koble fra nettverket ombord ved å tilbakestille den negative batteripolen.
• Tilgang fra under den første P12.
• Fjern beskyttelsen til kraftenheten

• Fjern tverrbjelken til underrammen.
• Koble fra veivakselposisjonssensorens koblingsklemme.
• Løsne DPKV-monteringsbolten.
• Lett vuggende, fjern veivakselposisjonssensoren fra setet.
• Sjekk tetningsringen. Når du bytter ut en gammel sensor, kan den stivne. I dette tilfellet må ringen skiftes ut. Det er også verdt å vurdere at mange analoger kommer uten tetningsmasse. I dem må ringen installeres uavhengig.
• Installer veivakselposisjonssensoren.
• Fest DPKV og koble til kontakten.
• Sett alt sammen igjen i omvendt rekkefølge.
• Kontroller driften av motoren ved å starte kraftverket.