Gassposisjonssensor på Priore
Gassposisjonssensoren på en Lada Priora-bil er nødvendig for å bestemme den nødvendige mengden drivstoff, avhengig av hvor mye gassen er åpen. Signalet sendes til ECU og i dette øyeblikk bestemmer det hvor mye drivstoff som skal tilføres til injektorene.
TPS på Priore er plassert på samme sted der alle lignende biler i den forhjulsdrevne VAZ-familien er plassert - på gassenheten i umiddelbar nærhet til tomgangsregulator.
For å erstatte denne sensoren trenger du svært lite verktøy, nemlig:
- korte og vanlige Phillips-skrutrekkere
- magnetisk håndtak ønskelig
Videoinstruksjon for å erstatte DPDZ på Priora
Selv om denne vurderingen er laget ved å bruke eksemplet med en 8-ventils motor, vil det ikke være noen vesentlig forskjell med en 16-ventils motor, siden enheten og utformingen av gassenheten er helt lik.
Fotorapport om reparasjon
Det er tilrådelig, før reparasjoner relatert til det elektriske utstyret til bilen, å koble fra batteriet, som det er nok å fjerne den negative polen for.
Etter det, bøy låsen til pluggholderen litt, koble den fra gassposisjonssensoren:
Så skrur vi ut de to skruene som fester selve sensoren til gassen. Alt er tydelig vist på bildet nedenfor:
Og vi tar den enkelt ut etter at begge skruene er skrudd ut:
Prisen på en ny DPDZ for Prioru varierer fra 300 til 600 rubler, avhengig av produsenten. Det anbefales å installere en som samsvarer med katalognummeret på den gamle fabrikksensoren.
Når du installerer, vær oppmerksom på skumringen, som er tydelig synlig på bildet ovenfor - den skal være uskadet. Vi legger alt på plass og kobler sammen ledningene som ble fjernet.
