Omgivelsestemperatursensor for VAZ 2115

Slik sjekker du utetemperaturføleren på LADA

I alle moderne LADA-biler, avhengig av konfigurasjonen, kan det installeres en utelufttemperatursensor, som overfører avlesninger til instrumentpanelet. Hvis instrumentgruppen viser feil temperatur over bord, kan denne sensoren være defekt. Før du bytter, sjekk den med et multimeter.

Hvor er lufttemperatursensoren:

• på Lada Grant/Kalyna/Prior på det nedre tverrstykket av kroppen;
• på Lada Vesta/XRAY i nedre venstre hjørne av motorkjølerens radiatordeflektor.

For å fjerne den kan det i noen tilfeller være nødvendig å fjerne frontstøtfangeren og motorbeskyttelsen.

Hvordan teste omgivelsestemperatursensoren? Den enkleste måten er å endre sensoren til en fungerende. Hvis du har et ohmmeter, kan du måle motstanden over ledningene og sammenligne den med dataene i tabellen:

Temperatur, ° С	Motstand, Ohm
-40	100922,67 2,96 ±
-tretti	53046,93 2,49 ±
-tjue	29092,08 2,13 ±
-10	16567,33 1,68 ±
0	9773,24 1,21 ±
+ 10	5953,85 1,73 ±
+ 20	3737,33 2,11 ±
+ 30	2411,98 2,39 ±
+ 40	1594,92 2,65 ±

I en Lada Vesta-bil, for å sjekke sensoren, foreslås det å sette sammen en elektrisk krets:

Påfør deretter spenning U=3,2 V ±1 % til sensoren gjennom en konstant motstand R=4420 Ohm ±1 %, som simulerer en kombinasjon av enheter. Bestem motstanden til sensoren ved spenning Ux.

Data for konsultasjon i tabellen:

Temperatur, ° С	Spenning Ux, V	Motstand, Ohm
─	3,0657 0,0347 ±	100922,67 2983,4 ±
─	2,7779 0,0360 ±	29092 620,62 ±
0	2,2035 0,0310 ±	9773 118,4 ±
+ 10	1,8366 0,0327 ±	5953 102,76 ±
+ 20	1,4661 0,0323 ±	3737 78,97 ±
+ 30	1,1297 0,0295 ±	2411 57,6 ±
+ 40	0,8485 0,0257 ±	1594 42,29 ±
+ 45	0,7307 0,0236 ±	1307 36,4 ±

Produsentens anbefalinger: Kontroller sensoren ved å senke sensoren i en beholder med en silikonvæske av en viss temperatur, etter 3 minutters hold, mål spenningen Ux.

Merk: Om sommeren, i trafikkork, kan avlesningene av utelufttemperaturen være for høy, fordi sensoren ikke brennes av luft, men varmes opp av varm asfalt og motoren.

Hvis det ryddige ikke viser romtemperatur, og sensoren fungerer, er dette en ødelagt ledning eller dårlig kontakt.

Bytte ut omgivelsestemperatursensoren med en VAZ 2115

Lei av å kjøre i førtigraders frost, mens bladverket fortsatt er grønt. Bestemte meg for å se hva problemet er. På Internett står det at du må sjekke kontaktene til temperatursensoren. Og nå, ser hvor han er, åpner panseret på sensoren, fant jeg ham ikke, tristhet (. Jeg kjøpte ...

Hurra, start!

Jeg fjernet dekselet og radiatoren er helt ny.

I stedet for sensoren er det ikke annet enn to ledninger strukket over korrugeringen. En for tåkelysene (nåler på bildet). Og pulsering på sensoren. Bra de hadde kabler.

Ledningene er revet, kuttet, strippet.

Jeg kjøpte en sensor sammen med en kontakt, kuttet ledningene, renset ...

Installasjon - vridd ledninger.

Kontrollerer funksjonen til sensoren, 10 grader. Alt fungerer.

Stramte vridningen, isolerte ledningene.

Han tok av korrugeringen, fikset sensoren. Senere skal jeg fjerne ledningene i korrugeringen.

Og den siste sjekken. 14°C fungerer alt. Det gjenstår å fjerne ledningene.

Monterte overlegget.

Arbeid.

God. Turen er nå mer behagelig til løvet har falt av når panelet er på 14 grader.

Utstedelsespris: 230 rubler sensor + 40 rubler kontaktledning.