Ducati Monster 1100 EVO
Ducati Monster 1100 EVO er en annen representant for "Street" -klassen fra den italienske produsenten. Modellen er laget i stil med en klassisk streetfighter, bare med et mer "ondt" design. I tillegg til sin utmerkede design, viser motorsykkelen enestående kjøreytelse, ideelt kombinert med anstendig komfort.
Kraftverket til sykkelen er representert av en to-sylindret motor med luftkjølesystem. Motorvolumet er 1078 kubikkcentimeter. Eksossystemet som er installert på motorsykkelen gir den reneste mulige eksosen (oppfyller Euro3-miljøstandarden). Ducati Monster 1100 EVO tilbyr et annet perspektiv på Naked -stilen, samtidig som de beholder nøkkelelementene i Naked -stilen.
Fotosamling av Ducati Monster 1100 EVO
Chassis / bremser
ramme
Rammetype: Rørformet stålgitter, Trellis-type
Suspensjonsbrakett
Front fjæring type: 43 mm omvendt teleskopgaffel
Fremre fjæring, mm: 120
Bakre fjæring type: Swingarm med en monoshock, forspenning og rebound -justering
Bakre fjæring, mm: 148
Bremsesystem
Bremser foran: To plater med radielle 4-stempel-bremsesnitt
Platediameter, mm: 320
Bakre bremser: Én skive med typpeklave
Platediameter, mm: 245
Технические характеристики
dimensjoner
Lengde, mm: 2100
Bredde, mm: 780
Høyde, mm: 1015
Setehøyde: 800
Sokkel, mm: 1450
Sti: 87
Tørrvekt, kg: 167
Fortausvekt, kg: 187
Drivstofftankvolum, l: 15
Motor
Motortype: Fire takts
Motorforskyvning, cc: 1078
Diameter og stempelslag, mm: 98 x 71.5
Kompresjonsforhold: 11.3:1
Arrangement av sylindere: V-formet med langsgående arrangement
Antall sylindere: 2
Antall ventiler: 4
Kraftsystem: Elektronisk drivstoffinjeksjon, 45mm gasspjeld
Kraft, hk: 100
Moment, N * m ved turtall: 103 på 6000
Kjøletype: luft
Drivstoff type: Bensin
Tenningssystemet: elektronisk
Oppstartssystem: elektrisk
transmisjon
clutch: Våt multidisk, hydraulisk drevet
girkasse: mekanisk
Antall gir: 6
Kjør: kjede
Ytelsesindikatorer
Euro toksisitetsstandard: EuroIII
komponenter
Hjul
Skivediameter: 17
Dekk: Foran: 120/70 ZR17; Bak: 180/55 ZR17
