1.6 HDI-motor - garanterer den lavt drivstofforbruk? Hvilke ulemper møter han?

Det kan være vanskelig å finne en god diesel blant enhetene som produseres i dag. Den franske ideen og 1.6 HDI-motoren, som har blitt satt på mange biler som ikke bare har vært PSA-anliggende i årevis, lever opp til forventningene. Selvfølgelig er det ikke feilfritt, men etter alt å dømme anses det som et veldig bra design. Etter å ha lest artikkelen vil du finne ut hva som er svakhetene til HDI 1.6-motoren, hvordan du skal håndtere typiske reparasjoner og hvorfor akkurat denne enheten er vurdert så høyt.

1.6 HDI-motor - designanmeldelser

Hvorfor får HDI 1.6-motoren så gode anmeldelser? For det første er dette en enhet som brenner lite drivstoff med veldig god ytelse for slik kraft. Den er tilgjengelig i ulike effektalternativer fra 75 til 112 hk. Den har blitt brukt med suksess av mange sjåfører siden 2002 og har fått veldig gode anmeldelser helt fra begynnelsen.

Brukertilfredshet skyldes ikke bare lavt drivstofforbruk, men også holdbarhet og relativt lave deler. De er også tilgjengelige uten problemer, på grunn av den uflaggende populariteten til biler med denne motoren i annenhåndsmarkedet. 1.6 HDI-designet skylder også sin popularitet til det brede utvalget av merker som har det i sine rekker. Disse inkluderer Citroen, Peugeot, Ford, BMW, Mazda og Volvo.

1.6 HDI-motorer - designalternativer

I prinsippet kan den mest nøyaktige inndelingen av disse enhetene gjøres ved å skille utformingen av hodet. PSA-konsernet startet produksjonen i 2002 med installasjonen av et 16-ventils sylinderhode. Populær HDI-motor diesel den er utstyrt med turbolader uten variabel geometri, uten tomassesvinghjul og dieselpartikkelfilter. Dette er verdifull informasjon for alle sjåfører som er redde for å bruke en bil med slike komponenter.

Siden 2010 begynte 8-ventilsversjoner med et ekstra DPF-filter å dukke opp på markedet, som ble brukt i modeller som Volvo S80. Alle design, uten unntak, både 16- og 8-ventiler, bruker systemet til å drive enheten Felleskinne.

Hva er levetiden til en 1.6 HDI-motor?

Dette er et annet argument til fordel for holdbarheten til 1.6 HDI-designen.. Med dyktig kjøring og regelmessige oljeskiftintervaller er ikke 300 XNUMX kilometer et alvorlig problem for denne enheten. 1.6 HDI-motorer kan leve uten alvorlige problemer med mer, men dette krever sunn fornuft og dyktig håndtering av bilen.

Installasjonen av Bosch magnetinjektorer av veldig god kvalitet er av stor betydning for de lave driftskostnadene til denne enheten. før kjøpet sjekk vinnummerfor å være sikker på den nøyaktige spesifikasjonen til modellen din. Noen av dem hadde også Siemens strømsystemer installert. De får ikke like gode anmeldelser som Bosch.

1.6 HDI og delepris

Vi har allerede sagt at det er mange erstatninger for disse motorene. Dette betyr imidlertid ikke at prisene deres er rimelige. Men i dette tilfellet kan det sies at kostnadene forbundet med utskifting av enkeltkomponenter er relativt lave. Som du allerede har lagt merke til, er 1.6 HDI-motorer utstyrt med et Common Rail-system, men i dette tilfellet er injektorregenerering mulig. Selv utskifting av elementet er ikke for dyrt, fordi en dyse ikke koster mer enn 100 euro.

Timing 1.6 HDI 

En annen ting som interesserer en stor gruppe brukere er timing 1.6 hdi. 16-ventils versjonen bruker reim og kjede samtidig, mens 8-ventils versjonen kun har tannreim installert på fabrikken. En slik løsning og en enkel utforming av timing-stasjonen gjør kostnaden for delen rundt 400-50 euro. 

Bytte og justere timingen 1.6 HDI

Bare delene til 1.6 HDI som trengs for å erstatte timing-stasjonen koster noen hundre PLN. Produsenten anbefaler utskifting hver 240 km, men i praksis er det ikke verdt å overstige 180 km med en rolig tur. Noen sjåfører kuttet intervallet med så mye som halvparten. Registerreimslitasje påvirkes ikke bare av kjørestil og total kjørelengde, men også av tid. Stroppen er i stor grad laget av gummi, og denne mister sine egenskaper under påvirkning av temperaturendringer og høy alder.

Hvordan skiftes registerremmen på 1.6 HDI? 

betydelig skifte av timing på HDI 1.6-motoren er ganske enkel og med noen ferdigheter, verktøy og plass kan du utføre denne tjenesten selv. Nøkkelen er å låse tannhjulet på kamakselen og remskiven på akselen. Her er et hint - kamakselremskiven har et hull som skal passe med utskjæringen i motorblokken, og remskiven på akselen er festet med en pinne i 12-stillingen.

Etter å ha installert vannpumpen og byttet ut strammeren og rullene, kan du fortsette å installere beltet. Start ved akselen og flytt fra høyre side av giret til akseltannhjulet. Etter at du har satt på denne delen, kan du fikse beltet med en plastlås på hovedakselen. Etter å ha installert hele beltet, kan du fjerne fabrikklåsen fra strammeren.

Skifte av kileremego 1.6 hdi

kilerem i 1.6 HDI kan du skifte den ut på kort tid med mindre du trenger å bytte ut strammer, rulle og trinser. Skru først ut strammerbolten og fjern beltet. Pass deretter på at de roterende elementene ikke har slark og ikke lager uønsket støy. Det neste er å ta på et nytt belte. Ikke glem å trekke ut strammerbolten samtidig, ellers klarer du det ikke. reparere. Stram til skruen og du er ferdig!

Ventildeksel 1.6 HDI og erstatning

Selve lokket svikter ikke uten grunn. Det fjernes oftesthvis en av ventilkontrollene er skadet. Selve demonteringen er ekstremt enkel, fordi ventildekselet holdes fast av flere skruer. Først skruer vi av røret fra luftfilteret til turbinen, kobler fra pneumothoraxen og skru ut alle festeskruene en etter en. Du kan nesten ikke gå galt ved å installere en ny pakning under dekselet, fordi den har asymmetriske utskjæringer.

Drivstofftrykksensor 1.6 HDI

En skadet 1.6 HDI drivstofftrykksensor avgir en sterk lukt av uforbrent drivstoff. Et tegn på funksjonsfeil er også en reduksjon i kraft. Ikke forvent å se flere kontrollpanelmeldinger. Du kan koble den til for å være sikker bil under diagnosedatamaskinen og se hvilken feil som dukker opp.

Som du kan se, er 1.6 HDI-motoren ikke bare slitesterk, men også relativt enkel å reparere og vedlikeholde. Hvis du er eier av en slik modell, ønsker vi deg en lykkelig reise!