Mazda AJ-DE motor
Innhold
Mazda AJ-DE 3.0-liters V6 bensinmotor ble produsert av selskapet fra 2000 til 2007 og ble installert på mange bekymringsmodeller for det amerikanske markedet, for eksempel 6, MPV eller Tribute. I sin design ligner denne kraftenheten Ford REBA-motoren, samt Jaguar AJ30.
Denne motoren tilhører Duratec V6-serien.
Tekniske egenskaper til Mazda AJ-DE 3.0 liters motor
| Nøyaktig volum | 2967 cm³ |
| Strømsystem | fordeling injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 200 - 220 HK |
| moment | 260 - 270 Nm |
| Sylinderblokk | aluminium V6 |
| Blokkhode | aluminium 24v |
| Sylinderdiameter | 89 mm |
| Stempelslag | 79.5 mm |
| Kompresjonsforhold | 10 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | DOHC |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | ikke |
| Hva slags olje å helle | 5.7 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | AI-95 |
| Miljøklasse | EURO 3 |
| Omtrentlig ressurs | 400 000 km |
Vekten til AJ-DE-motoren i henhold til katalogen er 175 kg
Motornummer AJ-DE er plassert i krysset mellom blokken og pallen
Drivstofforbruk forbrenningsmotor Mazda AJ-DE
Ved å bruke eksempelet på en 2005 Mazda MPV med automatgir:
| by | 15.0 liter |
| Spor | 9.5 liter |
| mixed | 11.9 liter |
Hvilke biler var utstyrt med AJ-DE 3.0 l motor
| 6 I (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| Tribute I (EP) | 2000 - 2006 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med AJ-DE forbrenningsmotor
Denne enheten er kjent for sin høye pålitelighet, men også for sitt imponerende drivstofforbruk.
Overvåk tilstanden til nettet i tanken, ellers vil drivstoffpumpen raskt svikte
Vannpumpen tjener relativt lite her, og radiatorer strømmer også jevnlig.
Ofte er det smøremiddellekkasjer i området av oljepannen og fra under sylinderhodedekslene
Etter 200 000 km vises oljeforbruket ofte på grunn av forekomsten av stempelringer
