MRF 140-motor - alt du trenger å vite
Innhold
Enheten er installert på populære pit-sykler. MRF 140-motoren driver små tohjulede kjøretøy med en setehøyde på 60 til 85 centimeter. Dette gir dem mer kraft, spesielt sammenlignet med størrelsen på bilen. I selve pit-syklene er det vanligvis installert enheter fra 49,9 cm³ til til og med 190 cm³.
Tekniske data for MRF 140-motoren
MRF 140-motoren er tilgjengelig i flere versjoner, og tilbudet til den polske produsenten oppdateres kontinuerlig. Den mest brukte versjonen er 12-13 hk. Produsenten møtte også forventningene til kjøpere og presenterte en versjon etter fabrikkinnstilling, en sterkere - 140 RC. Denne modellen har gode anmeldelser.
Pitbike MRF 140 SM Supermoto
MRF 140-motoren som brukes i pitbike-modellen med samme navn ble introdusert i 2016, men er fortsatt veldig populær. Takket være dette er den tohjulede sykkelen liten, manøvrerbar og har utmerket kjøreegenskaper, d.v.s. alle egenskapene til en god pitbike. Versjonen med installert Z40 kamaksel yter ca 13 hk. En firetakts toventilsmotor med et kompresjonsforhold på 9.2: 1 ble installert med fotstart og 4 gir i H-1-2-3-4-skjemaet.
Bilen har også en stor og effektiv oljekjøler i aluminium, samt slitesterke bremsesylindere og hjulaksler beskyttet av slitebaner. Egenvekt 65 kg, tankvolum 3,5 liter.
Pitbike MRF 140 RC-Z
Den kraftigste motoren er MRF 140. cm³ med en Z40 rulle med ca 14 hk. Den kan kjøpes i bilmodellen RC-Z, som har gjennomgått en fabrikkinnstillingsprosess. Den har blant annet en forbedret forgasser, samt utprøvde løsninger som langveis justerbar frontfjæring og DNM justerbar bakfjæring, samt kraftige bremseskiver. MRF 140 RC Z pit-sykkelen har også en 4-trinns girkasse.
Pit bike - underholdning for voksne og barn
På grunn av kjøretøyets dimensjoner, så vel som dens lave vekt, velges tohjulede kjøretøy av både voksne og barn. En pitbike er en maskin som kan brukes på motocross, supermoto og jordbaner. Tilpasset plass er for eksempel plassert på følgende steder:
- Glazevo;
- naust;
- Gdansk Auto Moto Club GMK.
Populariteten til pit-sykler, og i forlengelsen av en pålitelig enhet som MRF 140-motoren, skyldes kjøretøyets allsidighet, så vel som dens portabilitet (det er lett å komme til stedet) og tilgjengeligheten av deler. De mest populære produsentene av disse tohjulede kjøretøyene inkluderer: Kawasaki, Honda og Yamaha. Prisene i butikkene overstiger ofte ikke 500 euro for basismodeller.. Derfor er det ikke et stort økonomisk problem å kjøpe en tohjuling, og kvaliteten på minisneakeren er utmerket.
