VW AKN motor
Innhold
Den 2.5-liters Volkswagen AKN 2.5 TDI-dieselmotoren ble produsert fra 1999 til 2003 og ble installert på våre populære Passat B5, samt Audi A4 B5, A6 C5 og A8 D2-modeller. Denne kraftenheten er i hovedsak en versjon av den velkjente AFB-motoren oppdatert til EURO 3.
EA330-serien inkluderer også forbrenningsmotorer: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG og BDH.
Spesifikasjoner for VW AKN 2.5 TDI-motoren
| Nøyaktig volum | 2496 cm³ |
| Strømsystem | direkte injeksjon |
| Forbrenningsmotoreffekt | 150 hk |
| moment | 310 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern V6 |
| Blokkhode | aluminium 24v |
| Sylinderdiameter | 78.3 mm |
| Stempelslag | 86.4 mm |
| Kompresjonsforhold | 19.5 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | 2 x DOHC |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | belte |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | VGT |
| Hva slags olje å helle | 6.0 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 3 |
| Omtrentlig ressurs | 260 000 km |
Drivstofforbruk Volkswagen 2.5 AKN
Om eksemplet med en 2000 Volkswagen Passat med manuell girkasse:
| by | 9.8 liter |
| Spor | 5.2 liter |
| mixed | 6.8 liter |
Hvilke biler var utstyrt med AKN 2.5 l motor
| A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Mangler, sammenbrudd og problemer ved AKN
De fleste av klagene er knyttet til den raske slitasjen på kamakselkammene eller vippene.
Mange problemer er forårsaket av hyppige feil på Bosch VP44 elektronisk styrt høytrykks drivstoffpumpe
Denne motoren er også ekstremt utsatt for oljelekkasjer i leddene og fra under ventildekselet.
På et løp på mer enn 150 000 km kan mekanismen for å endre geometrien til turbinen kile seg
De svake punktene til forbrenningsmotoren inkluderer også det viskøse koblingslageret og trykkreduksjonsventilene.
