VW Casa motor
Innhold
Den 3.0-liters Volkswagen CASA 3.0 TDI-motoren ble produsert av selskapet fra 2007 til 2011 og ble kun installert på to, men veldig populære terrengkjøretøyer fra selskapet: Tuareg GP og Q7 4L. Denne motoren ble installert på første og andre generasjon av Porsche Cayenne under indeksene M05.9D og M05.9E.
EA896-linjen inkluderer også forbrenningsmotorer: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG og CCWA.
Tekniske egenskaper til VW CASA 3.0 TDI-motoren
| Nøyaktig volum | 2967 cm³ |
| Strømsystem | Felleskinne |
| Forbrenningsmotoreffekt | 240 hk |
| moment | 500 - 550 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern V6 |
| Blokkhode | aluminium 24v |
| Sylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelslag | 91.4 mm |
| Kompresjonsforhold | 17 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | 2 x DOHC |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | fire kjeder |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | VGT |
| Hva slags olje å helle | 8.2 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 4 |
| Omtrentlig ressurs | 350 000 km |
Vekten til CASA-motoren i henhold til katalogen er 215 kg
CASA-motornummeret er plassert foran, i krysset mellom blokken og hodet
Drivstofforbruk Volkswagen 3.0 CASA
Om eksemplet med en 2009 Volkswagen Touareg med automatgir:
| by | 12.2 liter |
| Spor | 7.7 liter |
| mixed | 9.3 liter |
Hvilke biler var utstyrt med CASA 3.0 l-motoren
| Touareg 1 (7L) | 2007 - 2010 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 - 2010 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med CASA
I denne dieselmotoren var det et ekteskap med høytrykks drivstoffpumpe og et selskap ble holdt for en gratis erstatning
Virvelklaffer for inntaksmanifold kan blokkere opptil 100 000 km
Registerkjeder går lenge, ca 300 000 km, men utskifting er dyrt
Ved omtrent samme kjørelengde kan piezo-injektorer eller en turbin allerede svikte
Mange kostbare problemer for eieren leveres av partikkelfilteret og EGR-ventilen.
