VW CJMA motor
Innhold
Den 3.0-liters Volkswagen CJMA 3.0 TDI-motoren ble produsert av selskapet fra 2010 til 2018 og ble installert på grunnmodifiseringen av Touareg-modellen, samt den europeiske versjonen av Q7. Denne motoren er i hovedsak redusert til 204 hk. dieselversjon under CRCA-indeksen.
EA897-linjen inkluderer også forbrenningsmotorer: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD og DCPC.
Spesifikasjoner for VW CJMA 3.0 TDI-motoren
| Nøyaktig volum | 2967 cm³ |
| Strømsystem | Felleskinne |
| Forbrenningsmotoreffekt | 204 hk |
| moment | 450 Nm |
| Sylinderblokk | støpejern V6 |
| Blokkhode | aluminium 24v |
| Sylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelslag | 91.4 mm |
| Kompresjonsforhold | 16.8 |
| Funksjoner i forbrenningsmotoren | 2 x DOHC |
| Hydrauliske kompensatorer | ja |
| Timing stasjon | kjede |
| Faseregulator | ikke |
| turbolading | GT 2256 |
| Hva slags olje å helle | 8.0 liter 5W-30 |
| Drivstofftype | diesel |
| Miljøklasse | EURO 5 |
| Omtrentlig ressurs | 360 000 km |
Vekten til CJMA-motoren i henhold til katalogen er 195 kg
CJMA-motornummeret er plassert foran, i krysset mellom blokken og hodet
Drivstofforbruk Volkswagen 3.0 CJMA
Om eksemplet med en 2015 Volkswagen Touareg med automatgir:
| by | 8.5 liter |
| Spor | 6.7 liter |
| mixed | 7.4 liter |
Hvilke biler var utstyrt med CJMA 3.0 l motor
| Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
Ulemper, sammenbrudd og problemer med CJMA
Denne motoren anses som ganske pålitelig og bekymrer sjelden eierne.
De fleste problemene med motoren er forbundet med lunkene i CR-systemet med piezo-injektorer
På andre plass når det gjelder antall klager på forumene er lekkasjer av smøremiddel eller frostvæske
Nærmere 250 000 km er dieselpartikkelfilteret og EGR-ventilen ofte helt tette
Omtrent samme løp kan de allerede strekke seg ut og kreve utskifting av registerkjeden
