VW CHHB motor
Innhold
2.0-liters turbomotor Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 hk har blitt produsert siden 2013 og installert på toppversjoner av populære modeller som Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Det er en kraftigere 230-hestekrefter versjon av denne kraftenheten under CHHA-indeksen.
EA888 gen3-serien inkluderer: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD og CXDA.
Spesifikasjoner for VW CHHB 2.0 TSI 220 hk motor
Nøyaktig volum | 1984 cm³ |
Strømsystem | FSI + MPI |
Forbrenningsmotoreffekt | 220 hk |
moment | 350 Nm |
Sylinderblokk | støpejern R4 |
Blokkhode | aluminium 16v |
Sylinderdiameter | 82.5 mm |
Stempelslag | 92.8 mm |
Kompresjonsforhold | 9.6 |
Funksjoner i forbrenningsmotoren | DOHC, AVS |
Hydrauliske kompensatorer | ja |
Timing stasjon | kjede |
Faseregulator | på begge akslene |
turbolading | GRUNN ER 20 |
Hva slags olje å helle | 5.7 liter 5W-30 |
Drivstofftype | AI-98 |
Økolog. klasse | EURO 6 |
Eksemplarisk. ressurs | 240 000 km |
CHHB motorkatalogvekt er 140 kg
CHHB-motornummeret er plassert i krysset mellom blokken og boksen
Drivstofforbruk Volkswagen 2.0 CHHB
Om eksemplet med en 2017 Volkswagen Passat med automatgir:
by | 7.6 liter |
Spor | 5.5 liter |
mixed | 6.3 liter |
Hvilke biler setter CHHB 2.0 TSI-motoren
Octavia 3 (5E) | 2013 - 2017 |
Superb 3 (3V) | 2015 - 2018 |
Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Beetle 2 (5C) | 2014 - 2018 |
Passat B8 (3G) | 2015 - 2018 |
Passat B8 Alltrack (3G5) | 2016 - nå |
Tiguan 2 (AD) | 2016 - nå |
Mangler, sammenbrudd og problemer med CHHB
I denne generasjonen motorer er ikke oljebrennerproblemet akutt, men det er fortsatt mange klager
Bare å erstatte stempler med smidde vil bidra til å bli fullstendig kvitt smøremiddelforbruket.
Mye flere havarier er forbundet med et fall i oljepumpeytelsen.
Redusert smøretrykk fører til rask slitasje på kamaksler og foringer
Hver 50 km kreves det å tilpasse turbintrykkregulatoren
Opp til 100 000 km, pumpen, faseregulatorene kan svikte og timingkjeden kan strekke seg