E Forskj

Elektronisk differensial for trekkdistribusjon. E-Diff er integrert i girkassen og montert på Ferrari. Brukt i mange år i Formel 1, har enheten blitt integrert med F1-Trac stabilitetskontrollsystem (skid corrector). Den intelligente fordelingen av dreiemoment til hjulene utføres ved hydraulisk aktivering av clutchplaten og tilhørende motstående skiver.

Dette er drevet av kjøreforhold, modulering av differensialens innflytelse og fordeler når det gjelder ytelse, retningsstabilitet, aktiv sikkerhet og kjøreglede.