Drift og vedlikehold av VW Polo Sedan frontlykter
Innhold
Volkswagen Polo Sedan er en av de mest populære bilene i Russland sammen med Lada Vesta, Hyundai Solaris og Kia Rio. Polo nyter fortjent respekten fra et stort antall bilister i det post-sovjetiske rommet på grunn av det faktum at kvaliteten som tilbys i dette tilfellet er ganske konsistent med prislappen. Blant kjøretøysystemene som sikrer komfort og sikkerhet for sjåføren og passasjerene under kjøring er utendørsbelysning. Frontlyktene som brukes i Volkswagen Polo Sedan lar eieren føle seg trygg bak rattet og ikke forstyrre andre trafikanter. Hvordan velge riktig lysarmatur for VW Polo Sedan, bytte ut og tilpasse dem, og om nødvendig gi eksklusivitet?
Typer frontlykter VW Polo Sedan
De originale frontlyktene til Volkswagen Polo sedan er:
- VAG 6RU941015 venstre;
- VAG 6RU941016 - høyre.
Settet består av en kropp, en glassoverflate og glødelamper.
I tillegg kan doble halogenlykter installeres på Polo Sedan:
- 6R1941007F (venstre) og 6R1941007F (høyre);
- 6C1941005A (venstre) og 6C1941006A (høyre).
Utladningslamper brukes i frontlykter 6R1941039D (venstre) og 6R1941040D (høyre). Frontlykter fra produsenter som Hella, Depo, Van Wezel, TYC og andre kan brukes som analoger.
Frontlyktene til Polo sedan bruker lamper:
- frontposisjonslys W5W (5 W);
- blinklys foran PY21W (21 W);
- fjernlys H4 (55/60 W).
Tåkelys (PTF) er utstyrt med HB4-lys (51 W).
Baklysene består av lykter:
- retningsindikator PY21W (21 W);
- bremselys P21W (21 W);
- sidelys W5W (5 W);
- ryggelys (høyre lys), tåkelys (venstre lys) P21W (21W).
I tillegg inkluderer Polo Sedan utendørs belysningssystem:
- seks dioder (med en effekt på 0,9 W hver) av et ekstra bremselys;
- side blinklys - lampe W5W (5 W);
- skiltlys - W5W lampe (5 W).
Bytte lyspærer
Dermed inneholder VW Polo-lykten nær-/fjernlys, mål og blinklys. På grunn av bruken av "transparent glass" -optikk, deltar ikke diffusoren i organiseringen av lysstrømmen: denne funksjonen er tilordnet reflektoren. Diffusoren er laget av tynn plast og belagt med et lag lakk for å beskytte den mot skade.
Levetiden til lampene som brukes i frontlyktene til Polo sedan avhenger av deres merke og produsentens garantier. For eksempel skal Philips X-treme Vision nærlyslampen, ifølge den tekniske dokumentasjonen, vare i minst 450 timer. For Philips LongLife EcoVision-lampen er dette tallet 3000 timer, mens lysstrømmen er kraftigere for X-treme Vision. Hvis ekstreme driftsforhold unngås, varer lampene minst dobbelt så lenge som produsentens oppgitte perioder.
Video: bytt lyktene i frontlysene på VW Polo Sedan
Bytte av pærer i frontlysene på en Volkswagen Polo sedan utføres i følgende sekvens:
- Blokken med ledningen som leverer strøm er frakoblet;
Utskifting av lamper begynner med å fjerne strømkabelblokken - Støvbrus fjernes fra fjern-/nærelyslampen;Anther dekker lampene fra små mekaniske partikler
- Ved å trykke på fjærholderen kasseres;Fjærholderen kastes ved å trykke på den
- Den gamle lampen tas ut og den nye settes inn.En ny lampe er installert for å erstatte den defekte lampen.
For å skifte blinklyspæren må du dreie sokkelen 45 grader med klokken (for høyre frontlykt) eller mot klokken (for venstre) med klokken. På samme måte endres sidelyslampen.
Frontlysmontering utføres i omvendt rekkefølge.
Merkelige mennesker... På Polo sedan er lyset utmerket, for eksempel er korrektoren min alltid på 2-ke. Generelt er det ikke klart hvordan Poloen skal skinne slik at du (som har "normalt syn") liker den? Er det virkelig bare i xenon at frelsen er synlig?
PS Langt, jeg er også uenig som sviktet meg. Det er perfekt synlig både på motorveien og når jeg blender den møtende belysningen (kollektive gårdsxenonister).
Baklykter
Baklysene på Volkswagen Polo sedan fjernes etter ganske enkelt å skru av plastventilen og koble fra strømkabelkontakten. For å demontere baklyset, må du folde tilbake bagasjerommet og trykke lett på innsiden av lampen. For å få tilgang til baklyktene må du fjerne beskyttelsesdekselet, som er festet til låsene.
Video: bytte baklyspærer Polo sedan
Tilpasning av frontlys
Demontering av frontlykten kan være nødvendig hvis den skiftes ut, eller hvis det blir nødvendig å fjerne frontstøtfangeren. I dette tilfellet må du koble fra blokken med strømledningen, og skru ut de to festeskruene på toppen av frontlykten med en Torx 20-nøkkel.
Video: fjern frontlykten VW Polo Sedan
Etter installering av en ny frontlykt (eller en gammel etter reparasjon), er det som regel nødvendig med justering av retningen til lysstrømmene. På bensinstasjonen er forholdene for tilpasning bedre, men om nødvendig kan du justere frontlysene selv. På hovedlyktens kropp er det nødvendig å finne regulatorer som korrigerer lysstrålen i horisontale og vertikale plan. Når du starter justeringen bør du sørge for at bilen er fylt og utstyrt, lufttrykket i dekkene er riktig, og det er en belastning på 75 kg på førersetet. Handlingssekvensen i dette tilfellet er som følger:
- lysstråleregulatoren er satt til posisjon "0" (dvs. i bilen er det bare sjåføren eller sjåføren med en passasjer foran);
- nærlyset er slått på;
- en av frontlyktene er dekket med et ugjennomsiktig materiale;
- lysstrålen justeres i vertikalplanet ved å rotere regulatoren, som er plassert nærmere bilens akse, med en Phillips-skrutrekker;
- de samme manipulasjonene utføres med den andre regulatoren;
- det andre frontlyset lukkes og prosedyren gjentas;
- PTF-justering utføres på samme måte.
Det bør huskes at på tidspunktet for justering av frontlysene, må bilen være plassert på en strengt horisontal overflate. Meningen med regulering er å bringe hellingsvinkelen til strålen i samsvar med verdien som er angitt på frontlykten. Hva betyr dette? På frontlyktene er som regel standard "innfallsvinkel" for lysstrålen indikert: som regel er denne verdien i prosent med frontlyset på, tegnet ved siden av, for eksempel 1%. Hvordan sjekke om justeringen er riktig? Hvis du setter bilen i en avstand på 5 meter fra en vertikal vegg og slår på nærlyset, bør den øvre grensen for lysstrømmen som reflekteres på veggen være i en avstand på 5 cm fra horisontalen (5 cm er 1) % av 5 m). Det horisontale på veggen kan stilles inn for eksempel ved hjelp av et lasernivå. Hvis lysstrålen er rettet over den gitte linjen, vil den blende førere av møtende kjøretøy, hvis under vil den opplyste veibanen være utilstrekkelig for sikker kjøring.
Frontlys beskyttelse
Under drift, under påvirkning av eksterne faktorer, kan frontlysene miste sin gjennomsiktighet og attraktive utseende. For å forlenge levetiden til belysningsarmaturer kan du bruke forskjellige beskyttelsesanordninger, som flytende formuleringer, vinyl- og polyuretanfilmer, lakk, etc.
Lakkene som produsenten dekker frontlyktene beskytter optikken mot ultrafiolett stråling, men kan ikke beskytte mot mekanisk skade. For å beskytte glasset mot inntrenging av grus og andre små partikler, trenger du:
- flytende keramikk;
- vinyl film;
- polyuretanfilm med åpne porer;
- polyuretanfilm med lukkede porer;
- spesielle beskyttende plastsett.
Det er generelt akseptert at den minst pålitelige måten å beskytte frontlykter på er å bruke forskjellige flytende forbindelser, for eksempel keramikk. En litt høyere grad av beskyttelse er gitt av en vinylfilm, men dens ulempe er dens skjørhet: etter et år mister en slik film sine kvaliteter. Åpencellet polyuretanfilm kan vare i 5 år eller mer, men har en tendens til å gulne over tid, noe som kan ødelegge utseendet til en hvit bil. Filmbelegget av høyeste kvalitet for frontlykter er en polyuretanfilm med lukkede celler.
Et ekstremt høyt nivå av frontlysbeskyttelse oppnås ved bruk av spesielle plastsett.. Spesielt for VW Polo Sedan produseres slike sett av EGR. Produktene til dette selskapet er preget av kvalitet og pålitelighet; for fremstilling av sett brukes termoplast, laget ved hjelp av en unik vakuumteknologi. Det resulterende materialet er betydelig bedre enn frontlysglass når det gjelder styrke, ikke dårligere enn det når det gjelder gjennomsiktighet. Settet er laget under hensyntagen til egenskapene til VW Polo Sedan-kroppen og er installert uten å bore ytterligere hull. Det finnes transparente og karbonalternativer for slik beskyttelse.
Hvordan forbedre Polo sedan frontlykter
Som regel har VW Polo Sedan-eiere ikke alvorlige klager på driften av belysningsenheter, men noe kan alltid forbedres. For eksempel for å øke lysstrømmen ved å erstatte de «native» lampene med kraftigere og modernere, som OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III eller Philips X-treme Power. Installasjonen av slike lamper gjør belysningen mer "hvit" og ensartet.
Ganske ofte installerer Polo sedan-eiere frontlykter fra Polo kombi. Fordelene med kombilykter er åpenbare: produsenten - Hella - er et merke med et upåklagelig rykte, separate nær- og fjernlys. Når du slår på fjernlyset, fortsetter nærlyset å virke. Utformingen av frontlyktene er den samme, så ingenting må gjøres om, i motsetning til ledningene, som må korrigeres.
Кстати, даже если рассуждать чисто теоретически, и брать за 100% света свет ближнего фар хетча, то стоковые у поло седана светят только на 50%. Это обусловлено тем, что в лампах H4 нить ближнего света наполовину закрыта защитным экраном, а у ламп H7 в фарах хетча никакого экрана нет и весь свет попадает на отражатель. Это особенно заметно в дождливую погоду, когда со стоковыми фарами ничего уже не видно, а с хетчевскими хоть что-то, а видно.
I stedet for en vanlig lampe, kan du installere en bi-xenon-linse. Kvaliteten på belysningen vil forbedres, men en slik erstatning innebærer å demontere frontlyset, det vil si at du må fjerne glasset, plassere linsen og installere glasset på plass med en tetningsmasse. VW Polo-frontlykten er som regel ikke-separerbar, og for å åpne den kreves temperatureksponering, det vil si oppvarming. Du kan varme frontlykten for demontering i et varmekammer, en konvensjonell ovn eller ved hjelp av en teknisk hårføner. Det er viktig at direkte varmestrømmer i oppvarmingsøyeblikket ikke faller på glassoverflaten og ikke skader den.
Video: VW Polo Sedan frontlykt demontering
Blant annet, i stedet for de originale frontlyktene, kan du installere Dectane eller FK Automotive lint frontlykter laget i Taiwan, som utmerker seg med en moderne design og tilbys som regel i to versjoner: for Polo GTI og for Audi. Ulempen med slike frontlykter er lav lysstyrke, så det er bedre å erstatte lysdiodene med kraftigere. Koblingen for tilkobling i dette tilfellet er den samme som for Polo kombi, så sedanen må kobles om.
Hvis eieren av Polo sedan uttrykker et ønske om å installere høykvalitets og pålitelige belysningsenheter på bilen, bør han ta hensyn til frontlysene for gassutladningslampen, som er beregnet for bruk på Polo GTI. Samtidig bør du være forberedt på at dette også er det dyreste alternativet for ekstern belysning. I tillegg til slike frontlykter, må du installere en autokorrektor og endre komfortkontrollenheten.
Jeg installerte på bilen slike LED H7-lamper for nærlys. Etter å ha installert lampene, justerte håndverkerne nærlyset, satte bilen foran veggen og feilsøkte den i henhold til lysstrålen. Et og et halvt år har allerede vært i brann, men jeg kjører stort sett bare i byen og de er konstant på. Jeg vet ikke hva 4000k betyr, kanskje det er lysets kraft? Men frontlyktene er veldig sterke, før var det en litt gulaktig fargetone og svakt lys, som en lavstrøms husholdningslyspære, men nå er den hvit, lys og alt er godt synlig.
Belysningsenheter Volkswagen Polo Sedan er som regel ganske pålitelige og holdbare, underlagt riktig og rettidig vedlikehold. Utendørsbelysning Polo sedan lar sjåføren trygt kjøre bil når som helst på dagen, uten å skape nødsituasjoner på veien. Lysjustering kan gjøres både på bensinstasjonen og uavhengig. Om nødvendig kan eieren av en VW Polo Sedan forbedre ytelsen til bilens lyssystem ved å bruke enkle og rimelige måter - fra å bytte pærer til å installere andre frontlykter. Du kan forlenge levetiden til frontlyktene ved å bruke beskyttende belegg.
