Elektrisk sparkesykkel Silence ble en hit i Italia
Individuell elektrisk transport

Elektrisk sparkesykkel Silence ble en hit i Italia

Elektrisk sparkesykkel Silence ble en hit i Italia

Silence S02 elektrisk scooter av katalansk opprinnelse inntar en ledende posisjon på det italienske markedet, hvor den står for mer enn 25% av segmentets salg.

I Italia har elbilmarkedet motstått sjokkbølgen av Covid-19 ganske godt. Mer enn 10 000 elektriske scootere og motorsykler har blitt registrert i Italia det siste året, ifølge data levert av Ancma (National Association of Motorcycle Accessories). Dette er en imponerende økning på 84 % i forhold til 2019.

Stillheten ruller fremover

Med 2 solgte eksemplarer tar Silence S760 førsteplassen på det italienske markedet. Den katalanske e-scooteren, tilgjengelig i 02 og 50 cc versjoner, står for over 125 % av alle e-scootere og motorsykler som selges på markedet. Den gikk forbi det lokale merket Askoll, som tok førsteplassen med henholdsvis ES25 og ES1, registrert i mengder på 3 og 1 enheter.

Elektrisk sparkesykkel Silence ble en hit i Italia

Når det gjelder kinesiske merker, har Niu registrert tre modeller i Topp 10, mens rivalen Super Soco nøyde seg på 8. plass med sin nye 50. elektriske C-UX. Når det gjelder Piaggio, var ankomsten av den nye 125 ikke nok til å øke salget av den elektriske Vespaen. Etter å ha tatt 9. plass, registrerte modellen bare 358 registreringer i løpet av et år.

Salg av elektriske scootere i Italia: 2021-rangering

  • Silence S02: 2 760
  • Askoll ES1: 1287
  • Askoll ES3: 899
  • Ny NGT: 881
  • Ligier Pulse 3: 661
  • Askoll Evolution ES3: 530
  • Niu N-serien: 475
  • Punch Super CUX: 465
  • Piaggio Vespa Electric: 358
  • Nu M +: 319

Legg til en kommentar