SsangYong-æraen er offisielt over! Elbilspesialisten har erstattet Mahindra som ny eier av et annet bilmerke i Korea, og hans eneste fokus vil være på elektriske kjøretøy.
SsangYong-serien vil bli oppdatert under en ny eier.
SsangYong har endelig fått en ny eier: Koreas nummer tre bilmerke er offisielt kjøpt opp av en elektrisk kjøretøy (EV)-spesialist.
Som forventet snakker vi om den koreanske oppstarten Edison Motor, som for tiden selger nullutslipps lastebiler og busser. Dette resulterte i en "avtale" på 305 milliarder won (AU$355.7 millioner) for konsortiet.
Tidligere eier Mahindra & Mahindra kjøpte SsangYong i 2010 da sistnevnte søkte om borett på grunn av økonomiske problemer. Spol frem til tidlig i 2021, og historien vil gjenta seg ettersom en rapportert gjeld på 60 milliarder won (AU$70 millioner) er innlevert.
Etter et tiår med mislykkede forsøk på å snu ting med SsangYong, bestemte Mahindra & Mahindra seg for å kvitte seg med det, og startet til slutt et lengre juridisk søk etter en ny eier som til slutt endte for Edison Motor, som har store planer.
Fra starten har Edison Motor investert 50 milliarder won (AU$58.3 millioner) i driftskapital for å hjelpe SsangYong med å holde seg flytende, mens resten av oppkjøpspengene skal betale ned noe av gjelden til finansinstitusjoner.
SsangYong vil imidlertid forbli i retten til Edison Motors forretningsplan er godkjent, inkludert av et flertall på 66 prosent av kreditorene. Den må leveres innen 1. mars.
Edison Motors forretningsplan vil inkludere et dramatisk skifte i SsangYongs fokus fra SUV-er og personbiler med forbrenningsmotorer til elektriske kjøretøy i løpet av det neste tiåret, selv om overgangen allerede har begynt med Korando e-Motion mellomstore SUV.
I juli i fjor kunngjorde SsangYong etter sigende planer om å stenge sitt eneste monteringsanlegg for biler, og salget vil bidra til å finansiere byggingen av et helt nytt anlegg for elektriske kjøretøy, som også skal ligge i Sør-Koreas Pyeongtaek-region.
For referanse, SsangYongs globale salg (inkludert Australia) falt 21 % til bare 84,496 2021 enheter i 238, med et driftsunderskudd på 277.5 milliarder won (AU$1.8 millioner) fra 2.1 billioner won ($XNUMX millioner) mellom januar og september. millioner). AXNUMXb) inntekt.
