Å kjøre uten klimaanlegg i varmt vær - hvordan overleve?
Som regel er en ferie en lang reise. Pine i en bil uten klimaanlegg. Hva kan gjøres for å gjøre denne kjøringen trygg?
Varmen er lettere å bære i et rom med klimaanlegg. Bare still inn ønsket temperatur og til og med parkering i trafikkork i sterkt solskinn blir enklere. Det er imidlertid ikke alle biler som har klimaanlegg. Hvordan gjøre en lang reise gjennom varmen ikke slitsomt?
* lufte hytta før turen,
* sikre en konstant tilførsel av luft til hytta,
*bruk solbriller,
* drikk mye,
* observere dine egne reaksjoner og oppførsel til passasjerer, spesielt barn,
* planlegg pauser på turen.
Vipp vinduer og bruk ventiler
Hvis vi ikke kan planlegge en tur på en slik måte at vi unngår å kjøre i den varmeste varmen, må vi forberede oss skikkelig på turen. Før vi drar, la oss sørge for at bilen ikke er for varm. Hvis bilen sto parkert i solen, må du ikke bevege deg umiddelbart etter at du har satt deg inn i den. Til å begynne med, la oss ventilere interiøret ved å åpne alle dørene. Det er også verdt å starte motoren og slå på ventilasjonen. Den innkommende luften vil avkjøle de oppvarmede elementene i luftstrømsystemet i kabinen. De første kilometerne, spesielt hvis vi kjører dem i byen, hvor vi ofte stopper i kryss og beveger oss i lav hastighet, må overvinnes med åpne vinduer. Dette vil avkjøle interiøret ytterligere.
Du akselererer, lukk vinduene
Etter å ha forlatt bosetningen, når vi øker bevegelseshastigheten, bør vi lukke vinduene. Kjøring med vinduene helt ned gir trekk i hytta som kan føre til forkjølelse. I tillegg øker drivstofforbruket og støynivået i kupeen øker betydelig. Vi må bruke luftstrømmen for å sikre at den skiftes i kabinen, men ikke kjøre viften på full hastighet og ikke rette luften mot ansiktet. Har vi soltak kan vi vippe det, noe som vil forbedre luftsirkulasjonen betraktelig.
Du rir i solen, ta på deg brillene
På solfylte dager må vi kjøre i solbriller. Det er verdt å investere i dyrere produkter utstyrt med UV-filtre som samtidig beskytter mot for mye lys og skadelig stråling.
Se også:
– Med bil i Europa – fartsgrenser, bompenger, regler
– Ruteplanlegging er en måte å unngå trafikkork. Unngå dem på sideveier
– Skal du på langtur? Sjekk ut hvordan du forbereder deg
En populær løsning som reduserer lysmengden i bilens interiør og samtidig gir mindre varme i bilens interiør, er gardiner montert på bakdørsvinduene og bakruten. Påvirkningen og oppvarmingen av kupeen kan begrenses ved å installere filmer på vinduene, men vi må huske å feste filmer som overholder kravene i polske forskrifter.
Du må drikke mye
Ved bilkjøring i høye temperaturer er det ekstremt viktig å systematisk fylle på væske. Vi trenger ikke vente på stopp. Vi kan drikke og kjøre. – I varmt vær er det best å drikke ikke-kullsyreholdig mineralvann eller isotoniske drikker, råder Dr. Eva Tylets-Osobka. Jeg anbefaler ikke kaffe i en slik situasjon, da det fremskynder dehydrering. Hvis vi føler oss slitne, bestemmer vi oss for å hvile i stedet for å stimulere oss med kaffe.
Under kjøring må vi sørge for at barn, spesielt de yngste, drikker riktig mengde drikke. Babyer er mer utsatt for dehydrering enn eldre barn og voksne, og de forteller oss ikke om deres behov. Hvis barnet ditt sovner, bør dette få vår oppmerksomhet. Mindre bevegelighet og sløvhet er de første symptomene på dehydrering.
Når bør du slutte?
Sjåføren og passasjerene bør være bekymret for følgende symptomer:
* intens svette,
*økt tørst,
* Følelser av angst
* svakhet,
* sløvhet og nedsatt konsentrasjon.
I slike situasjoner må vi ta beslutningen om å stoppe. Vi må planlegge for pauser underveis, men vi stoler ofte på vår egen styrke og utvikling underveis. Tiden hver av oss kan bruke bak rattet er en individuell sak. Det avhenger av mange faktorer, inkludert hvordan vi føler oss, avstanden vi allerede har reist og lufttemperaturen.
Jo høyere temperatur og jo flere kilometer vi har kjørt, jo oftere bør vi stoppe. Det er strengt forbudt å stoppe sjeldnere enn hver tredje time. Når vi stopper må vi ikke bare strekke ut bein og gjøre noen øvelser, men også ventilere interiøret i bilen. Husk at ved en lufttemperatur på 35 grader Celsius i en parkert, låst bil, stiger temperaturen til mer enn 20 grader etter 50 minutter!
