Fiat 500 - nye farger, tilbehør og spesialutgave
Fiat 500 og 500C har vært på tilbud fra den italienske produsenten siden begynnelsen av 500-moten, og kanskje er det derfor de er populære og respektert av fansen. Det er nå flere nye produkter i sortimentet når det gjelder stil, spesifikasjoner og tilbud. I tillegg bør du være oppmerksom på kampanjepriser som kan tiltrekke kunder til salongene. Men la oss starte helt fra begynnelsen.
Vi starter med lette ting, eller rettere sagt med nye kroppsfarger. Produsenten skryter blant annet av en ny grønn lakk med det klangfulle navnet Lattementa, og nevner også perlehvit og sjøblå, kun tilgjengelig med 500S-versjonen. I tillegg kan produsenten også skryte av tre nye design av lettmetallfelger i 15 eller 16-tommers størrelser, avhengig av konfigurasjonen. Vi vil også finne noen nyheter i interiøret, hvor det kommer nye design av tekstil- og skinntrekk. Fiat har en ny digital instrumentklynge designet av det anerkjente selskapet Magneti Marelli. Som om ikke det var nok, vil den nye 500" TFT-skjermen være tilgjengelig i 7S-, Cult- og Lounge-versjoner, samt Blue & Me TomTom 2 LIVE-navigasjon.
I motortilbudet Fiat 500 Vi finner blant annet en 1.2 bensinenhet med 69 hk. og 85 hk i TwinAir Turbo-versjonen vil begge være tilgjengelige, inkludert med en automatisert Dualogic-girkasse. Fiat ser på den nye 0.9hk 105 TwinAir Turbo-motoren, som den tror vil være den mest populære versjonen. For det økonomiske er det også forberedt en 1.3 MultiJet II turbodiesel med en effekt på 95 hk.
Tilbake til den nevnte og kommende hiten, dvs. 0.9 TwinAir. Motoren har greie 105 hk. ved 5500 o/min og maksimalt dreiemoment på 145 Nm ved 2000 o/min. Dette er selvfølgelig ikke et monster, men for en fleksibel og dynamisk bytur er dette mer enn nok. Ba! Den vil også prestere godt på veien. Produsenten hevder en toppfart på 188 km/t og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 10 sekunder. Drivstofforbruket er også bemerkelsesverdig - 4,2 l / 100 km i kombinert syklus. Det handler om motorene, det er på tide å gå videre til en liten overraskelse.
Og dette er den nye flaggskipversjonen av modellen - Fiat 500 Cult. Dette er ikke noe mer enn en fullt utstyrt og bortskjemt versjon av 500, adressert til de som er villige til å betale et ganske solid beløp for en liten byboer. Vi snakker om priser helt til slutt, men for nå, la oss snakke om hva denne "kult"-versjonen tilbyr. Vel, modellen vil være tilgjengelig i forskjellige farger, inkludert den nyeste, allerede nevnte grønne Lattementa. En spesiell egenskap er blant annet et spesialtak, hvor den ene delen er et fast montert glasspanel, og den andre er dekket med svart blank lakk. I tillegg kan kjøperen til dessert velge krom eller skinnende speilhus, krominnsatser, inkludert frontlister og bagasjehåndtak, sorte baklykter og 16-tommers hjul. Det er også mange endringer i hytta. Disse inkluderer skinnseter i forskjellige fargekombinasjoner for å matche dashbordet, kroppsfargeinnsatser og en rekke gadgets. Under panseret blir det en 1.2-motor med 69 hk. (også tilgjengelig med en automatisert Dualogic-girkasse) og den nye 0.9 hk 105 TwinAir Turbo.
Så mange nyheter, det er verdt å gå videre til økonomiske forhold, og disse er ganske gunstige. Med tanke på at dette er en premiumbil, vil folk som er ute etter en vanlig bybil neppe være fornøyd med prisene. Det er sant at den billigste versjonen av Fiat 500 POP med en 1.2-motor med 69 hk. koster PLN 41 900 i kampanjen, men det er usannsynlig at noen vil gå til et Fiat-showroom med den hensikt å kjøpe en basisversjon - dette er bare lokkemat. Hvis noen forventer mer livlighet fra denne bilen, bør han være oppmerksom på Sport-versjonen med en 0.9 hk 105 SGE-motor. med Start & Stop-systemet til PLN 58 900, som er et betydelig hopp sammenlignet med basismodellen nevnt ovenfor. Øverst i setningen er den som er beskrevet ovenfor Fiat 500 Cult med 0.9 hk 105 SGE-motor. med S&S-system – pris PLN 63. Hvis noen bestemmer seg for å velge Fiat 900C, vil han ikke ha noen problemer med valget - det er bare to versjoner av Longue med en 500 1.2 KM og 69 SGE 0.9 KM motor til 105 60 og 900 68 zloty. Til dette skal legges prisene på en rekke tilbehør som frister den potensielle eieren.
Palettendringer Fiat 500 og 500C for dette årsmodellen, i motsetning til utseende, er ikke beskjedne, fordi den nye varianten og tallrike endringer i tilbudet viser hvor viktig denne modellen er i alt salg av den italienske produsenten. Det er riktig at 500-tilbudet har vokst og vi har til og med terreng- og familiemodeller, men det er denne lille premium-byboeren som er Fiats kjerne og symbol. La oss håpe det forblir slik.
