Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Колеса
Sportsbiler

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Sportsbiler – Icon Колеса

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

Dette er to SUV-er for øyeblikket, den ene er en kopi av en racerbil, den andre er en allround sportsbil, hvilken vil være den beste?

Kompakt, relativt billig (de er superboble) og fremfor alt veldig rask. Toyota Yaris GRMN er ekstrem i alt fra utseende til trim, mens Ford Fiesta ST absolutt er tøff, men du kan kjøre den hver dag uten for store ofre. Begge er bare tilgjengelig med en 6-trinns manuell girkasse, og begge har en mekanisk begrenset slip differensial, selv om Ford har dette alternativet for 1.000 euro.

Men på papiret, hvilken ville være best?

Kort sagt
Ford Fiesta
motor1.5 tresylindret turbo
Styrke200 CV og 6000 vekter
et par290 Nm til 1600 innganger
pris25.600 евро
Toyota Yaris GRMN
motor1.8 Sylindervolumkompressor
Styrke212 CV og 6.800 vekter
et par249 Nm til 5.000 innganger
pris29.900 €

Размеры

På papiret er de to kompakte sportsbilene veldig like.

La Toyota Yaris GRMN 394 cm lang, 170 cm bred og 151 cm høy, og Ford Fiesta den er bredere (174 cm) og lengre (407 cm). På vekten stopper tyskeren nålen a 1262 kg, mens japanerne, også på grunn av sin lille størrelse, bare veier 1135 kg.

La støyende fest men har trinn Kortere enn Yaris (249 mot 251 cm), noe som i teorien betyr at den er mer manøvrerbar når du svinger; selv om installasjonen har det siste ordet. Kosmisk kapittel: Fiesta vinner utfordringen (litt) bagasjerom: 292 mot 286 Yaris.

Så på papiret fremstår Ford Fiesta som tyngre, mer romslig, men med kortere akselavstand, mens Yaris er lettere, mindre og mindre behagelig.

Styrke

Når det gjelder ytelse, har begge rundt 200 hk. (nøyaktig 200 for Fiesta, 212 for Toyota), men leveres med to forskjellige motorer:

La Ford Fiesta installere en liten motor 1.5-liters tresylindret turbosom produserer 200 hk ved 6000 o / min og 290 Nm dreiemoment ved 1600 o / min; la Toyotaden har i stedet en motor firesylindret 1,8-liters kompressori stand til 212 hk ved 6.800 o / min og 249 Nm dreiemoment ved 5.000 o / min.

Fiesta har mer dreiemoment, noe som er flott for daglig kjøring, mens Yaris gir mer kraft ved høyere turtall, så den er bedre egnet for sporty kjøring.

opptreden

Il vekt mer (og mindre hestekrefter) Ford Fiesta ST setter det på en ulempe i skudd fra 0 til 100 km / t: 6,5 sekunder, mot i 6,3 Toyota Yaris GRMN.

Fiesta har imidlertid en høyere toppfart og berører i. 232 km / t, mens Yaris stopper kl 230 km /h.

Imidlertid veldig langt unna, jeg forbruk uttalt: 7,5 l / 100 km for en tysker, 6,0 l / km for Ford, som klarer å oppnå en liten fordel på grunn av den mindre forskyvningen og turboladeren (mer effektiv enn superlader).

Legg til en kommentar