Frontlykter - hva er det? Hvilken farge skal de ha?

For å ivareta sikkerheten til biler og fotgjengere brukes parkeringslys, som også kalles parkeringslys. De er plassert på sidene foran og bak på bilen, og må lyse opp hvis du kjører om natten. De blir også stående på mens de er stoppet eller parkert på veibanen eller i siden av veien.

De utfører en veldig viktig funksjon - de tiltrekker seg oppmerksomheten til andre sjåfører og markerer størrelsen på kjøretøyet i mørket. På dagtid brukes ikke dimensjonene, siden de har lav effekt og er praktisk talt usynlige i sterkt sollys. Derfor har det dukket opp en obligatorisk regel om at alle biler i Russland må kjøre på dagtid med kjørelys på. Vi har allerede vurdert dette emnet på vår portal for bilister Vodi.su.

Parkeringslys foran

Dimensjonene foran kalles annerledes: sidelys, parkeringslykter, dimensjoner. De er plassert langs kantene på fronten av bilen på samme linje. I eldre modeller, så vel som på lastebiler, er dimensjonene plassert på vingene.

Markørene foran må kun belyses med hvitt lys. Veireglene forplikter sjåfører til å slå på disse lysene om natten og under forhold med dårlig sikt i forbindelse med annen optikk: tåkelys, nærlys eller fjernlys.

For første gang ble frontmål installert på amerikanske biler tilbake i 1968 og har siden blitt obligatoriske, for takket være dem er ulykkesraten redusert med nesten det halve.

Parkeringslys bak

Bak på personbiler er dimensjonene også plassert på sidene på samme linje og er en del av blokklykten. I følge listen over feil kan bakmålene kun være røde. Hvis vi snakker om busser eller godstransport, bør dimensjonene ikke bare være nederst, men også øverst, for å indikere dimensjonene til kjøretøyet.

Bakmålene skal være slått på om natten, både under kjøring og ved stopp i veikanten.

Straffe for ikke inkludert parkeringslys

Lov om administrative lovbrudd inneholder ikke en egen straff for ikke-brennende, ikke-fungerende eller forurensede dimensjoner. Imidlertid sier artikkel 12.5 del 1 klart at i tilfelle av manglende overholdelse av belysningsanordninger med de grunnleggende bestemmelsene for å la kjøretøyet fungere, utstedes enten en advarsel eller en bot på 500 rubler.

Det vil si at denne straffen kan mottas i følgende tilfeller:

• en av dimensjonene brenner ikke eller er skitten;
• de brenner, men ikke med det lyset: de fremre er bare hvite, de bakerste er røde.

Beslutning om å gi forelegg eller advarsel treffes av kontrolløren på stedet, basert på konkrete vegforhold og pålegg fra innenriksdepartementet nr. 185.

enhet gsidelys

I dag monteres vanligvis halogenpærer eller lysdioder i dimensjoner. Uansett hvilken av disse lampetypene du velger, husk at bak skal ikke dimensjonene lyse sterkere enn blinklys eller bremselys.

Det beste valget ville være LED-er eller LED-blokker, fordi de, i motsetning til konvensjonelle gløde- og halogenpærer, bruker mindre strøm, og levetiden deres kan nå 100 XNUMX timer med glød. Riktignok koster de mer.

Hvis lysdiodene ikke leveres av designet til bilen din, kan feilsensoren lyse opp når de er installert. Dette skyldes det faktum at kraften deres er mye lavere enn for halogenlamper. Derfor er det nødvendig å installere motstander foran dem separat for å stabilisere spenningen.

Vanligvis slås dimensjonene på automatisk når nærlyset slås på. I tillegg gir noen kjøretøy muligheten til å slå av og på parkeringslysene individuelt. Dette kan være nødvendig for eksempel når du skal merke en parkert bil på en trang parkeringsplass.

Det er også verdt å merke seg at reflektorer brukes som posisjonslys for godskjøretøy - retroreflektorer. De reflekterer lyset til andre kjøretøy og er passive midler for lyssignalering.

Laster inn…