Hybrid elektrisk generator Ford F-150 og lader Tesla Model 3. Den fungerer stabilt, forbruk 7,8 l / 100 km

Et interessant funn av Piotr Pawlak, president for den polske avdelingen av Ford. På EV Pulse-kanalen fant han målinger av forbrenningen av en kraftgenerator installert i en Ford F-150 Hybrid. Den ble brukt til å lade en Tesla Model 3 med 11,9 liter bensin for å legge til 19,7 kWh strøm. Hva betyr det?

At forbruket til Tesla Model 3 med denne generatoren er 7,8-9,6 l / 100 km.

I følge Fueleconomy.gov er Tesla Model 3 (2020) Long Range gjennomsnittlig strømforbruk i blandet modus 16,16 kWh/100 km. Etter å ha lagt til 19,7 kWh energi kan vi altså kjøre 122 km, som tilsvarer 9,6 liter per 100 km i generatoren. TeslaFi-portalen er imidlertid basert på Tesla-eierkjøring osv. ekte data – han regnet ut at så mye som 150 kilometers rekkevidde ble lagt til. Dette oversettes som Tesla Model 3 "Fuel Consumption" 7,84 l / 100 km (en kilde).

Tesla Model 3 er et kjøretøy i D-segmentet med en spesifikasjon mellom Audi S4 og Audi RS4. Ifølge Fueleconomy.gov er forbruket til Audi A4 Quattro med turboladet bensinmotor 8,4 l / 100 km, forbruket til Audi S4 Quattro er 10,1 l / 100 km. Audi RS3 bruker samme mengde bensin (RS4 for året (2020) er ikke tilgjengelig):

Ford F-150-generatoren gikk stabilt ved 1 rpm, gangreserve økt til hastigheter +48,3 km/t.... Selv om effektiviteten til forbrenningsmotorer øker ved lave turtall, er det verdt å huske at de oppnår effektivitet på opptil 40 prosent. Med andre ord: Generatoren brente 7,8 liter for å gjenopprette Tesla til 100 kilometers rekkevidde, men hele 4,7 liter drivstoff ble brukt for å varme opp universet.

eller Tesla Model 3s effektive «burn-in» – mengden energi fra bensin som faktisk går til batteriet – er kun 3,1 l/100 km.... Og vi har ennå ikke gjort rede for tap av ladning (dynamo -> batteri) og dreiemomentgenerering (batteri -> motorer). Fra synspunktet til en elbilkjøper er dette en kuriositet, men for fans av biler med forbrenningsmotor viser det hvor mye energi som går til spille når man brenner bensin for å drive hjulene.

Verdt å lese: For vitenskap: Drivstofforbruk til 7.2 kW Pro Power innebygd generator i 2021 Ford F-150 hybrid

Åpningsbilde: Tesla Model 3 drevet av Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / EV Pulse strømgenerator

Dette kan interessere deg: