Kompetent tuning av VAZ 2107 interiør

Selv om VAZ 2107 nylig har dukket opp mindre og mindre på veiene våre, er dette ganske populære biler som fortsatt er etterspurt. Dessverre kan det ikke sies at interiøret til "seven" oppfyller moderne standarder for sikkerhet og komfort. Dette oppfordrer eiere av disse bilene til å modernisere interiøret, forbedre ytelsen, designen og ergonomien.

Salong VAZ 2107 - beskrivelse

"Seven" er utstyrt med et relativt komfortabelt interiør, sammenlignet med andre biler i den klassiske raden med bakhjulsdrevne VAZ-er. Den har anatomiske seter med høy rygg og nakkestøtter, antirefleks dashbord og elektrisk bakrutevarme.

Plasten som instrumentpanelet og andre interiørelementer er laget av er ikke av høy kvalitet og har en kjemisk lukt som faktisk ikke forsvinner, spesielt på nye biler.

Salongen er romslig nok. Den er opplyst av en taklampe, som er plassert på taket av bilen og styres av en manuell bryter. I tillegg er det dørbrytere som er montert i dørstolpene. Merk at interiøret i VAZ 2107 har mange ergonomiske feilberegninger. For eksempel er tenningsbryteren plassert til venstre for rattet, noe som er upraktisk for en høyrehendt. Det er heller ingen gummipakning rundt omkretsen av dørene, og det er grunnen til at dørene lukkes med en spesifikk bank.

Når det gjelder dashbordet, har det en enkel design og gir bilisten bare den nødvendige informasjonen, nemlig: temperaturen på motoren og oljen, mengden drivstoff og omdreininger, samt bilens nåværende hastighet. Bare de mest grunnleggende komponentene er plassert på midtkonsollen, spesielt: lufttilførselsdeflektorer, varmekontrollenhet og sigarettenner.

Et særtrekk ved VAZ 2107 er tilstedeværelsen av en analog klokke. Knappene for aktivering av frontlykter, oppvarmet bakrute og vifte er plassert under girspaken, som ikke er veldig kjent. Ulempene med "syv" interiøret inkluderer også det faktum at rattet ikke er justerbart i det hele tatt, og setene kan bare flyttes langs sklien.

Bildegalleri: salong VAZ 2107

Ingeniører utstyrte VAZ 2107 med et fire-eikers ratt, som er montert på en polyuretanramme

En gang i tiden ble "klassikerne" verdsatt for et interiør av høy kvalitet. I dag er det dessverre også her god grunn til kritikk.

Salon VAZ 2107 etter tuning

møbeltrekk

Et trekk ved salongens drift er at den ikke bare er utsatt for eksterne faktorer (for eksempel brenner den ut i solen), men også for en person. Etterbehandling akkumulerer lukt over tid, blir skitten og slites ut. Derfor bestemmer mange bileiere seg for å trekke om interiøret. Det moderne markedet er representert av mange forskjellige materialer for kappe, og det er derfor det noen ganger er vanskelig for bileiere å ta det riktige valget. Vi foreslår at du gjør deg kjent med bordet, som presenterer materialene som brukes til polstringen til VAZ 2107-interiøret.

Bord: interiørmøbelmaterialer

Материал	Fordeler	Begrensninger
lær	Praktisk i drift; motstandsdyktig mot mekanisk stress, temperatur- og fuktighetsendringer; er et lydisolerende materiale; forbedrer de akustiske egenskapene til kabinen.	Avhengighet av temperatur: om vinteren fryser interiøret, og om sommeren varmes det opp; skinn er dyrt skinninteriør krever systematisk pleie ved hjelp av spesialverktøy.
Velur	Mykt, varmt og elastisk materiale; bra for renseri; motstandsdyktig mot skade; har en akseptabel kostnad.	Tørkes av ved mye bruk ekte velour produseres av et begrenset antall produsenter, så det er en risiko for å anskaffe en forenklet analog av lav kvalitet.
Alcantara	Elastisk og vedlikeholdbar; praktisk i drift; Lett å rengjøre; motstandsdyktig mot brenning; myk og behagelig; slites ikke ut og blekner ikke i solen.	Det har ingen ulemper, bortsett fra de høye kostnadene.
Dermantin	Det er et budsjettalternativ til ekte skinn; kunstlær er lett å jobbe med, siden det er plast og fleksibelt.	Den er kortvarig og blir lett bortskjemt som følge av mekaniske påvirkninger.
Autoteppe	Strekkes godt; har et omfattende utvalg av farger; har utmerkede varmeisolasjonsegenskaper samler ikke støv og blekner ikke i solen.	Det ser ikke særlig attraktivt ut.

Setetrekk

Hvis du allerede har bestemt deg for materialet for polstringen til setene, tenk på hvilken farge stolene dine skal ha. Det anbefales å velge fargen på materialet for interiøret. Det enkleste alternativet er å kappe setene med et ensfarget materiale. Imidlertid vil kombinasjonen av flere farger gjøre salongen din mer original og eksklusiv.

Lenestol etter omtrekk

Setestramming gjøres som følger:

1. Vi fjerner setene fra bilen.
2. Vi fjerner det vanlige dekselet fra stolen.
3. Vi skiller dekselet i sømmene for å overføre til et nytt materiale.
4. Vi påfører hver del av det vanlige dekselet på det nye materialet og presser det med en belastning. Omriss med en markør.
5. Klipp ut detaljene til det nye dekselet med en saks.
6. Ved hjelp av lim styrker vi elementene i dekselet med skumgummi.
7. Vi syr de forsterkede elementene.
8. Vi limer lapels av sømmene, kutter av overflødig materiale.
9. Vi slår av sømmene med en hammer.
10. Vi syr jakkene med en dobbel avslutningssøm.
11. Vi bruker setetrekk. Vi begynner å strekke oss fra baksiden.

Video: setetrekk VAZ 2107

Innvendig polstring VAZ 2107

Dørbeslag

Dekorative dørpaneler og plastelementer på VAZ 2107 er festet ved hjelp av engangs polymerhetter. Dette er teknologisk avansert og billig, men ikke pålitelig nok, så etter en stund begynner panelene å knirke.

Dørbekledning VAZ 2107 skinn

Du kan fikse dette problemet selv:

1. Først demonteres interiørelementer (håndtak for å åpne låsen og det elektriske vinduet, armlenet og andre). Dørlisten fjernes med en skrutrekker.
2. Deretter fjernes dørpanelet og legges på et ark av kryssfiner 4 mm tykt. Omrisset er skissert med en markør.
3. Kryssfineremnet kuttes med en stikksag, og kantene rengjøres med sandpapir.
4. Mantelen er laget ved hjelp av en symaskin.
5. Skumgummi limes til kryssfiner, på toppen av hvilken stoffet er festet. Ikke glem å lage hull for interiørdetaljer. Panelet festes til døren med dekorative bolter.

Video: gjør-det-selv dørkort VAZ 2107

gjør-det-selv dørkort for vaz 2107

Bakre hyllefôr

For polstring av den bakre akustiske hyllen trenger du først det riktige materialet. Formen på hyllen er ujevn med utsparinger, så det er bedre å bruke materialer som strekker seg godt. Et annet viktig poeng er limet. Det er tilrådelig å kjøpe en to-komponent versjon - det er hans spesialiserte studioer som brukes når du frakter plast og andre interiørelementer.

Bakre akustisk hylle VAZ

Arbeidsordre:

1. Fjern den bakre hyllen og ta den til et godt ventilert område slik at lukten av lim kan forsvinne raskere.
2. Rengjør hyllen for støv og skitt for bedre vedheft.
3. Påfør lim på materialet og hyllen. Vent til det tørker litt (for hvert lim er ventetiden forskjellig, det skal angis på limpakken).
4. Fest materialet og begynn å glatte fra midten til kantene.
5. På siste trinn lar du hyllen tørke i 24 timer. Du kan legge en last oppå for å unngå at materialet flasser av.

Gulvkledning

Mange eiere av "syv" tror feilaktig at linoleum kan settes i stedet for fabrikkteppet. Dette er feil avgjørelse, siden linoleum absorberer fuktighet godt, og det er grunnen til at gulvet i "syv" vil råtne veldig raskt. Du kan imidlertid legge linoleum en stund, til du legger teppe, som ser mer estetisk tiltalende ut og har lydisolerende egenskaper.

Fargen på bilteppet er bedre å velge mørkegrå - forurensning er praktisk talt ikke merkbar på den.

Du kan kjøpe vanlig husholdningsteppe. Det er bedre å velge syntetisk materiale med en kort haug. For eksempel polyamid eller nylon - det er lett å rengjøre og kan vare mer enn ti år. Teppe laget av polyester og akryl egner seg også. De har en hard haug, så de slites faktisk ikke ut. Hvis du vil ha et budsjettalternativ, kjøp et polypropylendeksel.

Instruksjoner for montering av teppe i en bil:

1. Fjern setene og fjern det gamle dekselet.
2. Før du legger teppet, behandle gulvet med bituminøs eller gummimastikk. Hvis det er rust, rengjør det og behandle det med spesielle anti-korrosjonsmidler (for eksempel LIQUI MOLY).
3. Lag utskjæringer i teppet der det trengs.
4. Legg teppet forsiktig på gulvet. De kuttede delene skal passe til delene.
5. Fukt teppet med vann og form det ved å strekke det.
6. Fjern materialet fra innsiden og la det tørke en stund.
7. Når teppet er tørt, sett det på plass igjen.
8. Fest materialet med dobbeltsidig lim eller tape.

Video: salongteppe for VAZ-klassikeren

Salongsteppe for VAZ-klassikere (2101-2107)

Lydisolering av hytta

En betydelig ulempe med VAZ 2107 er den økte støyen i kabinen når du kjører. For å eliminere det, er det nødvendig å utføre lydisolering av hytta. Dette er en noe kostbar prosedyre, men ikke vanskelig. Lydisolerende materialer kan deles inn i tre grupper: varmeisolatorer, lydisolatorer og vibrasjonsdempere, men på det moderne markedet er det universelle verktøy som kombinerer alle egenskapene.

Merk at for enkel installasjon er praktisk talt alle materialer laget på en selvklebende basis. Noen av dem må varmes opp med hårføner under installasjonen. Vibrasjonsisolerende materiale (vibroplast) legges først, som demper vibrasjoner i karosseri, motor og fjæring. Deretter kommer det lydabsorberende laget (bitoplast), som hindrer fremmede lyder i å komme inn i hytta. For ikke å bli delt inn i to lag, kan du ta et universelt materiale.

I tillegg til lydisolerende materialer trenger du:

• Skrutrekkere.
• Hårføner
• Avfettingsmiddel.
• Rulle.
• Saks.

Lydisolerende understell og hjulbuer

For ekstern behandling av bunnen og hjulbuene, gjør følgende:

1. Vask bilen grundig, spesielt delene som skal behandles.
2. La bilen tørke, blås ut hulrommene med luftstrøm.
3. Klargjør overflaten ved å avfette den med spesielle løsemidler, som white spirit.
4. Påfør støyisolering på de ønskede overflatene på bilen ved hjelp av en sprøytepistol eller en malerkost.
5. Ikke la hull, mastikklaget skal være jevnt.
6. Installer fenderskap i hjulbuene og fest dem med selvskruende skruer.

Lydisolerte dører

Lydisolering av dører utføres for å bli kvitt ekstern støy og forbedre lydkvaliteten til det akustiske systemet. Denne prosessen er ganske møysommelig og krever demontering av dørkledning og interiørelementer.

Gjør-det-selv lydisolering av VAZ-dører

Lydisoleringssettet inneholder kun dempende materiale, men overflatebehandling med lydabsorbenter vil ikke være overflødig.

1. Etter demontering av dørtrekk og innvendige deler, behandle overflaten med et avfettingsmiddel.
2. Det første laget må påføres vibrasjonsisolering. Materialet limes på innsiden av døren gjennom spesielle teknologiske hull. Vibroplast Silver viste seg godt her. Du må lime materialet tett, uten å gå glipp av en eneste millimeter.
   

   Som regel påføres korrosjonsbeskyttelse på bildøren. Fjern den, ellers vil ikke vibroplasten feste seg. Før du fester materialet, juster alle låser og stenger for å unngå skrangle.

3. Deretter limer vi bitoplasten, dens tykkelse skal være fire millimeter.
4. Deretter må du lime den ytre delen av døren under kortene. Dette er flott for audiofile. Forsegle tilgangshullene helt for å tette delen av døren der høyttaleren er plassert.
5. Behandling med et vibrasjonsfilter vil gjøre det mulig å øke stivheten til døren, noe som har en god effekt på lyden av akustikken.
6. Lim inn de ytre sidene med en visomat, og deretter med Splen.
7. Etter liming, varm opp vibroplasten med en hårføner, jevn ut materialet med en rulle eller håndflatene.

Video: lydisolerende dørkort

Lydisolerende dørkort. Utskifting av fabrikkstempler. VAZ 2107

Støyisolering av motorrommet

Motoren er en av hovedkildene til støy i en bil. Arbeidsrekkefølgen er som følger:

1. Først av alt, rengjør innsiden av panseret fra smuss og støv.
2. Avfett deretter overflaten med løsemidler.
3. Fest et ark med ferdig lydisolering til panseret og skjær langs konturen.
4. Hvis du har kjøpt selvklebende materiale, fester du det bare på ønsket overflate etter at du har fjernet beskyttelsesfilmen.
5. Pass på å feste på et lag med folie for å forbedre varmerefleksjon, beskytte det lydisolerende laget og øke motorens oppvarmingshastighet om vinteren.

VAZ 2107 hette behandlet med vibromateriale

Mer om lydisolering av VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Frontpanel

Konsolltuning er dens optimalisering, hvis resultat vil være utseendet i bilen av en rekke fordeler og nyttige småting. Hensikten med denne oppgraderingen er å gjøre frontpanelet mer funksjonelt og originalt. Du kan erstatte torpedoen med en lignende fra VAZ-2115. Men vær forberedt på at det under installasjonen kan være et problem med hull som må tettes med monteringsskum.

Instrumentpanel VAZ 2115

På "syveren" kan du også installere frontpanelet fra en utenlandsk bil. Det beste alternativet er dashbordet med BMW E30. I tillegg brukes ofte en analog fra TOYOTA Camry. I dette tilfellet, kutt elementet litt på sidene, installer elektriske vinduer og velg riktig kabinett på rattet. Som et alternativ kan du kappe en standard torpedo med karbonfiber eller stoff, som vil gi den et lyst og originalt utseende.

Dashboard

Bilinteriøret er utstyrt med et dashbord for sjåføren for å spore bevegelsesparametrene, helsen til hovedenhetene og oppdage nødsammenbrudd. Alle hovedelementene på instrumentpanelet er plassert under beskyttelsesglasset.

Mulige måter å avgrense instrumentpanelet VAZ 2107 på:

• Du kan kjøpe ferdige avanserte elementer og installere i stedet for vanlige.
• Du kan kjøpe ekstra enheter (ombordcomputer, termometer, etc.) og organisk passe inn i utformingen av VAZ 2107-dashbordet.
• Du kan justere dashbordet uavhengig ved å installere LED-belysning, samt bytte ut skalaen og pilene på instrumentene.

Lær mer om å bytte ut VAZ-2107-torpedoen: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Bildegalleri: modernisering av dashbordet VAZ 2107

Modernisering av instrumentpanelet ved å installere LED-belysning VAZ 2107

Den originale utformingen av dashbordet VAZ 2107

Innstilling av instrumentpanelet med klistremerker VAZ 2107

Bardachok

Hanskerommet er et av de svake punktene til VAZ 2107-kabinen. I motsetning til tidligere VAZ-modeller, åpnes hanskerommet på de syv ned. Og når bilen er i drift over lengre tid, åpner hanskerommet seg ofte spontant ved groper og ujevnheter. Årsaken til dette er de løse hengslene og festingen av låsen. Hvis ingenting gjøres, vil den over tid ikke lukke seg i det hele tatt. For ikke å snakke om raslingen under kjøring, som distraherer sjåførens oppmerksomhet og irriterer ham.

Kanskje alle de glade eierne av VAZ 2107 kjenner til problemet med hanskeromdekselet

For å fikse problemet prøver mange bileiere å bøye låsetappen på dekselet, noe som ikke gir et positivt resultat. Faktisk er det nødvendig å bøye tungen på panelet. Hjelper det ikke, stikk svampgummi langs lokket, som vil gi lett fjæring av lokket under lukking. Hvis hengslene er så utslitte at de foreslåtte metodene ikke hjelper, prøv å feste med møbler eller andre små magneter.

Hanskerom belysning

Belysningen av hanskerommet på VAZ 2107 etterlater også mye å være ønsket: den er dårlig implementert, skinner faktisk ikke og fungerer sjelden korrekt.

Hanskerom LED stripelys. Innvendig utsikt

Installasjon av en LED-stripe er den enkleste måten å avgrense belysningen i hanskerommet. Det anbefales å gi preferanse til et isolert bånd, siden de lysemitterende elementene i det er beskyttet mot skade ved hjelp av en spesiell sammensetning. Den optimale lengden på LED-stripen er 10-15 centimeter. Det er lurt å montere den på toppen av hanskerommet slik at lyset rettes inn i hanskerommet.

seter

Og selv om setene til de "syv" regnes som de mest verdifulle av hele VAZ-familien (klassisk), har de en betydelig ulempe - forsetene er spinkle og går ganske raskt i stykker. Over tid begynner baksiden av førersetet å vri seg, og selv om det er sveiset, vil dette ikke være nok i lang tid. I tillegg tørkes polstringen på setet av, noe som ser lite attraktivt ut.

Den enkleste måten å forbedre stolene på er å kjøpe trekk, men hvis setene er veldig løse, kan du erstatte dem med nye lager, "utenlandske", sportslige eller anatomiske.

Hvilke seter passer for VAZ 2107

I tillegg til lager fabrikkseter, kan seter fra utenlandske biler installeres på VAZ 2107. For eksempel er analoger fra 210 Mercedes W1996 og 1993 Toyota Corolla perfekte for dette formålet. De festes enkelt til de vanlige boltene til "syveren".

Seter fra MAZDA 6 i VAZ 2107

Lenestoler fra Fiat eller SKODA er også et godt alternativ. Men i dette tilfellet må du lage to ekstra hull for en sikrere passform. Elementer fra Nissan og Peugeot kan også brukes, men du vil støte på visse inkonsekvenser under installasjonen. Seter fra Volkswagen egner seg godt til «syveren» uten noen modifikasjoner. De er komfortable, men for høye, så det er bedre å nekte dette alternativet.

Video: bytte av seter på en VAZ fra Ford Mondeo

Vi bytter sete på en VAZ fra Ford Mondeo, hele prosessen med å installere forsetene

Hvordan ta av hodestøttene og forkorte seteryggen

Du kan forkorte seteryggen ved å trimme den. For å gjøre dette må stolen demonteres og demonteres. Ved hjelp av en kvern sages en del av rammen av. Slikt arbeid er veldig tidkrevende, så det er bedre å henvende seg til spesialister. Når det gjelder VAZ 2107 hodestøtter, er det veldig enkelt å fjerne dem, for dette trenger du bare å trekke det opp til stopp og trykke på låsen.

Sikkerhetsbelter

Sikkerhetsbelter (heretter kalt RB) må skiftes ut hvis de er utslitt eller låseanordningen er defekt. Dessuten må RB-en skiftes ut hvis de opplevde en belastning under ulykken. VAZ 2107 har sikkerhetsbelter med treghetsspoler. For å bytte ut forsetet RB, gjør følgende:

1. Fjern de dekorative kantene på de nedre og øvre festene på RB til den sentrale søylen ved å lirke dem med en skrutrekker.
   
   

   Fjerning av dekorative lister for sikkerhetsbelteankre
2. Ved å bruke nøkkelen på "17", skru løs bolten til den øvre festingen av RB.
   
   

   Løsning av den øverste sikkerhetsbeltebolten
3. Bruk samme skiftenøkkel, skru av den nedre monteringsbolten og demonter beltet med spolen.
   
   

   Fjerning av sikkerhetsbeltet med snelle
4. Skru deretter ut festebolten til RB-holderen til gulvtunnelen og fjern den.
   
   

   Løsning av sikkerhetsbelteankerbolten
5. Montering av nytt belte gjøres i omvendt rekkefølge.

Innvendig belysning

Foredling av vanlig belysning vil øke komforten i kabinen og pynte den. Du kan ta taket fra Priora, da det har de nødvendige egenskapene og ser imponerende ut. Fra materialene du trenger: maskeringstape, en skarp kniv, en markør, en "12" nøkkel og en skrutrekker. Først må du fjerne fronttakvisiret. Med en markør, skisser du installasjonsstedet til det nye taket. Klipp visiret langs denne konturen. Deretter må du feste taket, og fylle sømmene med fugemasse.

Plafond innvendig belysning "Priora"

Når det gjelder strømtilkoblingen, er det ønskelig å føre nye ledninger langs høyre stativ. Minus er koblet til kroppen, og pluss er koblet til kontakten til taket. Det er bedre å gjøre ledningskonklusjoner i området for hanskerommet.

Siden den innvendige belysningen i "klassikeren" er veldig dårlig, tyr mange bileiere til å oppgradere den.

Modifikasjon av VAZ 2107 komfyr

Som du vet, er effektiviteten til VAZ 2107-varmeren ekstremt lav, noe som forårsaker misnøye blant eierne av "syv". For å løse dette problemet vil moderniseringen av ovnen hjelpe. Det er ikke nødvendig å forbedre varmekjernen, da den avgir den optimale mengden varme. Dette betyr at for å øke effektiviteten til ovnen, er det nødvendig å forbedre blåsesystemet.

Den enkleste tuningen, som ikke krever praktisk talt noen designendringer, er å erstatte standard viftemotor med den som brukes i VAZ 2108–2109. Denne motoren har mer kraft og høyere RPM. For å installere det, må du endre ovnens kropp litt.

Modifikasjon av VAZ 2107 komfyr

Les om enheten til VAZ-2107-ovnen: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Å bytte den vanlige komfyrkranen vil heller ikke være overflødig. Kranen er plassert i kabinen til "syv" i området til passasjerens ben. Noen ganger finner bileiere ut om det bare når kjølevæsken (kjølevæsken) lekker, noe som forårsaker mye trøbbel. Å bytte ut kranen med et lignende nytt produkt løser problemet bare for en stund. Derfor anbefaler eksperter å erstatte det med et buet forseglet rør. Dette vil stoppe lekkasjene, men du vil ikke kunne kutte av kjølevæsketilførselen til radiatoren. På grunn av dette vil hytta være veldig varm om sommeren.

Alternativt kan du installere en vanlig vannkran for å tilføre kjølevæske til radiatoren i motorrommet. Den eneste ulempen med slik tuning er behovet for å åpne panseret for å manipulere kranen.

Video: ferdigstillelse av VAZ 2107 komfyr

Modifikasjon av VAZ 2107 komfyr (DETALJERT)

Selvfølgelig vil det ta mye krefter og ledig tid å forvandle interiøret til "syv", men en kompetent tilnærming til virksomheten og et ønske om å forbedre bilen din vil tillate deg å utføre spektakulær tuning som vil bli din stolthet.