Prøvekjøring Honda avslører hemmelighetene til den mest dynamiske CR-V

Ny generasjon høyfast stål gjør chassiset til det letteste og mest holdbare.

Takket være sofistikerte design- og ingeniørprogrammer har den nye generasjonen Honda CR-V det mest holdbare og moderne chassiset i modellens historie. Den nye designen resulterer i en lav treghet og ekstremt stabil plattform laget av moderne lette materialer av høy kvalitet.

CR-V er ikke bare innstilt på europeiske standarder, men trollbinder drivere med imponerende ytelse som kan kjennes selv i svært høye hastigheter.

Real Time AWD-systemet gir enda bedre svingestabilitet og hjelper kjøretøyet i stigninger oppover, mens det nye fjæringen og styresystemet gir den beste dynamiske styringen i klassen og fører Honda når det gjelder aktiv og passiv sikkerhet.

Moderne produksjonsprosesser

For første gang brukes en ny generasjon av varmstyrket varmvalset stål til CR-V-chassiset, som er 9% av modellchassiset, noe som gir ekstra styrke de mest sårbare stedene og reduserer den totale kjøretøyvekten. ...

Modellen bruker en kombinasjon av høyfast stål smidd under trykk på henholdsvis 780 MPa, 980 MPa og 1500 MPa, som er 36 % for den nye CR-V sammenlignet med 10 % for forrige generasjon. Takket være dette økte styrken til bilen med 35%, og torsjonsmotstanden - med 25%.

Monteringsprosessen er også nyskapende og ukonvensjonell: hele den indre rammen monteres først, og deretter den ytre rammen.

Forbedret dynamikk og komfort

Underarmene foran med MacPherson-stag gir et høyt sidestabilitet med lineær styring, mens en ny flerpunkts bakfjæring gir geometrisk stabilitet for mer forutsigbar håndtering ved høye hastigheter og maksimal kjørekomfort.

Styresystemet har et elektrisk kraftassistert tvillinggir med variabelt forhold, spesielt innstilt for europeiske brukere, slik at CR-V-rattet gir eksepsjonell tilbakemelding kombinert med lett og presis kontroll.

Agile Handling Assist (AHA) og AWD i sanntid

For første gang er CR-V utstyrt med Honda Agile Handling Assist (AHA). Det elektroniske stabilitetskontrollsystemet er spesielt tilpasset europeiske veiforhold og den typiske kjørestilen til førere fra den gamle verden. Når det er nødvendig, griper det inn diskret og bidrar til jevnere, mer forutsigbar oppførsel når du bytter kjørefelt og kjører inn i rundkjøringer i både høye og lave hastigheter.

Den nyeste Honda Real Time AWD-teknologien med intelligent kontroll er tilgjengelig som ekstrautstyr på denne modellen. Takket være forbedringene, kan det opp til 60% av dreiemomentet overføres til bakhjulene.

Klassens beste sikkerhet

Som alle Honda-kjøretøyer inkluderer den nye CR-V-plattformen en ny generasjon karosseri (ACE ™ - Advanced Compatibility Engineering). Den absorberer energi i en frontkollisjon gjennom et nettverk av sammenkoblede beskyttelsesceller. Som alltid mener Honda at dette designet ikke bare beskytter selve bilen, men også reduserer sjansen for skade på andre biler som er involvert i en ulykke.

ACE PA passive sikkerhetssystem suppleres av en serie intelligente assistenter kalt Honda Sensing®, og denne patenterte teknologien er tilgjengelig på basisutstyrsnivå. Den inkluderer kjørefeltassistent, adaptiv cruise control, frontal signalering og dempende bremser.

Vi forventer at leveranser av den nye generasjonen Honda CR-V til Europa vil begynne høsten 2018. Opprinnelig vil modellen være tilgjengelig med en 1,5-liters VTEC TURBO turbobensinmotor, og en hybrid vil bli lagt til i serien fra begynnelsen av 2019. versjon.