HSV avslutter avtalen med GM Specialty Vehicles med General Motors etter at Holden går ut
Nyheter

HSV avslutter avtalen med GM Specialty Vehicles med General Motors etter at Holden går ut

HSV avslutter avtalen med GM Specialty Vehicles med General Motors etter at Holden går ut

Vil Chevrolet C8 Corvette være fokus for HSV-GM joint venture?

Holden Special Vehicles (HSV) vil snart se sin største endring, med kunngjøringen av et nytt joint venture med Holdens morselskap, General Motors (GM) i løpet av de neste seks ukene.

Da han snakket med journalister i dag ved lanseringen av Chevrolet Silverado 1500 i Melbourne, sa HSV-sjef Tim Jackson at det nå er "business as usual" for selskapet etter kunngjøringen om Holdens avgang fra Australia og New Zealand innen 2021.

"Vi jobber med (GM) om hvordan den nye verden kan se ut," sa han. «Vi har ingen spesifikke nyheter om dette i dag, men når vi har nyheter, vil vi dele det med dere.

"Som du kanskje forestiller deg, har vi gjort gode fremskritt i disse diskusjonene."

På spørsmål om HSV-merket ville trekke seg til fordel for GM Specialty Vehicles (GMSV), som foreslått av GM da det annonserte Holden, sa Mr. Jackson: "Vi har mange forskjellige diskusjoner, så du kan gjøre den antagelsen hvis du vil. til. , men jeg vil ikke bekrefte, avkrefte eller foreslå det motsatte.

For ikke å snakke om "muligheter er der," han kunne heller ikke bekrefte hvilke modeller GM HSV håper å legge til utvalget, som allerede består av sportsbilen Chevrolet Camaro og pickupen Silverado i full størrelse.

Mr Jackson la til: "Vi vil kunne avsløre mer i løpet av de neste fire til seks ukene, noe sånt."

Han kunne heller ikke kommentere påvirkningen på HSV-nettverket på 65 forhandlere, som også er i luften når GMSV-avtalen nærmer seg.

Chevrolet C8 Corvette-superbilen forventes imidlertid å bli en del av HSV/GMSV-serien, mest sannsynlig som en høyrestyrt fabrikkbil.

Silverado-baserte Tahoe og Suburban store SUV-er er også i søkelyset, sa Mr. Jackson.

"Alle fremtidige produkter er i denne bøtta" vi jobber med hvordan det kan se ut med GM," sa han. — Det hele blir diskutert.

Uansett er HSV-forelder Walkinshaw Groups produksjonsanlegg i Clayton South, Victoria i stand til å produsere opptil 10,000 XNUMX enheter i året, og antallet kommer også fra American Special Vehicles (ASV)-virksomheten, som konverterer Ram-modeller med venstre side til venstre side . høyrestyrt.

Mens selskapet nok en gang fokuserer på ombygginger etter den forestående stansen av produksjonen av Holden, Colorado-baserte SportsCat ute, er HSV kanskje ikke ute av forbedringsspillet ettersom Mr. Jackson lar døren stå åpen for GMs mer lokalt innstilte modeller.

"Jeg vil ikke utelukke det og utelukke det," sa han. "Vi liker å forbedre biler i visse ytelsesparametere - det er veldig gøy.

"Ytelse er et område hvor vi vil fortsette å jobbe, så når en mulighet dukker opp som vi synes er fornuftig, vil vi definitivt se nærmere på det."

Legg til en kommentar