Spillet har begynt! Sony samarbeider med Honda for å bringe PlayStation-bilen til live: nye japanske elektriske kjøretøy som kommer fra 2025 gjennom Teslas rivaliserende joint venture
Sonys første helelektriske modell kan være basert på Vision-S 02 SUV-konseptet som ble avduket i januar.
PlayStation er i ferd med å få fire hjul ettersom teknologigiganten Sony og den japanske giganten Honda signerte et memorandum of understanding for et nytt joint venture som vil produsere helelektriske kjøretøy (EV) fra 2025.
Som dette; Sony er satt til å bli en stor aktør i bilindustrien ved å satse på elbilleder Tesla. Men teknologigiganten vil ikke gjøre det alene. Faktisk vil Honda være eneansvarlig for produksjonen av sin første modell.
"Denne alliansen er utformet for å kombinere Hondas evner innen mobilitetsutvikling, karosseriteknologi og ettermarkedsledelsesekspertise opparbeidet gjennom årene med Sonys ekspertise innen utvikling og anvendelse av bildebehandlings-, sensor-, telekommunikasjons-, nettverks- og underholdningsteknologier for å realisere en ny generasjon av mobilitet og tjenester som er dypt knyttet til brukere og miljøet og som fortsetter å utvikle seg inn i fremtiden, sier Sony og Honda i en felles pressemelding.
Sony og Honda fortsetter å forhandle de nødvendige endelige bindende avtalene og har til hensikt å danne et joint venture senere i år, i påvente av regulatorisk godkjenning.
Så hva kan vi forvente av Sony-Honda-alliansen? Vel, teknologigiganten har gitt noen store hint i løpet av de siste to årene, med 2020 Vision-S sedan i januar 01 og 2022 Vision-S SUV-konsept i januar 02 som viser sin første versjon av elbilen.
Syvseters Vision-S 02 er egentlig en høyere versjon av fireseters Vision-S 01: den er 4895 mm lang (med 3030 mm akselavstand), 1930 mm bred og 1650 mm høy. Dermed konkurrerer den med BMW iX blant andre store premium-SUV-er.
I likhet med rivaliserende Mercedes-Benz EQE Vision-S 01, er Vision-S 02 utstyrt med en tomotors firehjulsdrift. Både for- og bakakselen produserer 200kW kraft for totalt 400kW. Batterikapasitet og rekkevidde er ukjent.
2022 Sony Vision-S SUV-konsept
Vision-S 02s null-til-100 mph-tid er også ennå ikke kunngjort, men den vil sannsynligvis være litt tregere enn Vision-S 01-ene (4.8 sekunder) på grunn av en vektstraff på 130 kg ved 2480 kg. Toppfart først opp til 60 km/t lavere fra 180 km/t.
Til referanse ble Vision-S 01, og derfor Vision-S 02, muliggjort av Sonys partnerskap med bilspesialister Magna-Steyr, ZF, Bosch og Continental, samt tekniske merker inkludert Qualcomm, Nvidia og Blackberry.
