Slik stopper du raskt bilen hvis bremsene svikter mens du er på farten: tips som vil redde liv i en nødssituasjon

En bil er en kilde til økt fare som krever maksimal konsentrasjon av oppmerksomhet, fordi alt kan skje med den på veien, inkludert en uventet svikt i bremsesystemet. De færreste vet hvordan de skal oppføre seg i en slik situasjon. Siden det ikke er mulig å stoppe maskinen på vanlig måte, bør ett av følgende alternativer brukes.

Slå på lys- og lydvarsler

Det første du må gjøre når bremsene svikter, er å ikke få panikk uten mening, be passasjerene sjekke om de er festet og slå på lyset og lydvarsler: nødlys, fjernlys, trykk på hornet. Dette kreves for at andre sjåfører skal varsles om faren, ha mulighet til å unngå sammenstøtet og vike for det funksjonshemmede kjøretøyet.

Ikke kast bort tid på ubrukelige aktiviteter

Å kaste bort tid på meningsløse handlinger er ubrukelig - de vil ikke gi noe, og øyeblikket vil allerede ha gått tapt. For eksempel bør du ikke fortsette å trykke eller trykke på bremsepedalen med kraft - den vil ikke begynne å fungere, og i tilfelle en bremsevæskelekkasje, truer slike handlinger fullstendig med å forlate systemet uten.

Også mange elementer i bilen, for eksempel en booster eller rattlås, en vindusvisker og selve bremsene fungerer kanskje ikke når motoren er slått av, så for ikke å komplisere situasjonen enda mer, må du stoppe motor i siste øyeblikk.

Pedal ned

Det første trinnet er å prøve å pumpe bremsene flere ganger, og deretter holde nede pedalen. Ved slike handlinger vil det være mulig å skape et minimumstrykk i systemet, som et resultat av at arbeidskretsen vil presse klossene mot bremseskivene, noe som bremser maskinen litt.

Ta sideveien

Hvis mulig, bør du prøve å gå til en sekundær vei: trafikken der har alltid en mye lavere intensitet. Det anbefales å velge en retning der det er en maksimal skråning oppover - det vil mer effektivt bidra til å bremse bilen.

Prøv håndbremsen

En god assistent i nødbremsing kan være bruk av en manuell parkeringsbrems, men bare hvis den selvfølgelig ikke er elektronisk og ikke styres fra en knapp. Spaken må heves gradvis, jevnt stramme, ellers kan du knuse bilen og miste kontrollen fullstendig.

Bytt til manuell modus

Hvis du har en manuell girkasse, kan du prøve å stoppe bilen, gradvis nedgire - fra høyere til lavere. I tillegg er det viktig å slippe clutchpedalen mens du gjør dette for ikke å miste forbindelsen mellom motoren og hjulene. Det viktigste i denne metoden for bremsing er ikke å prøve å bremse så raskt som mulig, gjøre det for brått, for eksempel fra fjerde umiddelbart til andre eller til og med først. I dette tilfellet er det stor sannsynlighet for at girkassen vil svikte fullstendig, og selve bilen vil gå inn i en ukontrollert skrens.

Den samme teknikken kan gjøres på en bil med automatgir: der må du først bytte til manuell modus eller ganske enkelt flytte spaken fra "D" til "1".

Manøvrer fra side til side

Manøvrering fra side til side i fravær av et stort antall biler på veien kan redusere farten merkbart. Dette skyldes den økte rullemotstanden til hjulene. Men ikke i noe tilfelle bør du ty til denne metoden i travel trafikk: det kan være veldig farlig, både for sjåføren og passasjerene i den problematiske bilen og for andre. Samtidig er det alltid verdt å huske at strømmen av biler til enhver tid kan begynne å avta før et lyskryss eller på grunn av en trafikkork foran.

Bruk kontaktbrems

Hvis alle andre metoder er prøvd og ikke har hjulpet til å stoppe bilen helt, er det verdt å bruke kontaktbrems. For å gjøre dette, må du forsiktig trykke mot bumpen og fortsette å bevege deg langs den uten å bryte bort fra gjerdet. Også i denne situasjonen kan det komme opp en ungskog eller en klynge med busker. Samtidig må du fortsette å gire ned - dette vil forsterke bremseeffekten enda mer. I den kalde årstiden kan snøfonner eller separate snøhauger brukes til nødbremsing.

For å kunne unngå slike problemer, anbefaler eksperter rettidig vedlikehold av bilen, mens du ikke glemmer å ta hensyn til bremsesystemet. Og mens du kjører i bekken bør du holde avstand, i en kritisk situasjon vil dette handikappet gi ekstra tid til korrekt respons.