Hvor lenge varer briller og kondensator?
Motoren din bruker luft og bensin for å gå. Imidlertid må han brenne denne gassen, noe som betyr at han trenger en gnist. Tennplugger brukes til dette formålet, men de må få strøm fra et sted. I nye modeller, tenning ...
Motoren din bruker luft og bensin for å gå. Imidlertid må han brenne denne gassen, noe som betyr at han trenger en gnist. Tennplugger brukes til dette formålet, men de må få strøm fra et sted. Nyere modeller bruker tenningsmoduler og spolepakker, men eldre motorer bruker et punkt- og kondensatorsystem.
Punkter og kondensatorer er blant de hyppigst erstattede delene på eldre motorer. De brukes hele tiden – hver gang bilen startes, og da hele tiden motoren går. Dette fører til at de slites mye ut (det er grunnen til at det er laget bedre og mer holdbare tenningssystemer for nyere biler).
Generelt kan du forvente at brillene og kondensatoren skal vare i omtrent 15,000 XNUMX miles eller så. Det er imidlertid mange formildende faktorer her, inkludert hvor ofte du slår motoren av og på, hvor mye tid du bruker bak rattet og andre faktorer. Det viktigste er å sørge for at kjøretøyet ditt er riktig vedlikeholdt - punktene bør kontrolleres og rengjøres med jevne mellomrom, og punktene/kondensatorene bør skiftes ut ofte.
Hvis vernebrillene og kondensatoren svikter, kommer du ingen vei. Derfor er det viktig å kjenne til tegnene som indikerer at de er utslitte og på randen av å mislykkes. Vær oppmerksom på følgende symptomer:
- Motoren snur, men vil ikke starte
- Motor vanskelig å starte
- Motoren stopper
- Motoren går grovt (både på tomgang og under akselerasjon)
Hvis du mistenker at punktene og kondensatoren er på randen av feil eller allerede er utslitt, kan en sertifisert mekaniker hjelpe deg med å diagnostisere problemet og erstatte punktene og kondensatoren slik at kjøretøyet fungerer som det skal igjen.
