Hvordan kjøre motorsykkel i tåke
Innhold
Se og se: Noen tips for å få tilgang til elementer
Oppmerksomhet og respekt for sikkerhetsavstander, to grunnleggende regler ...
Å sette en stopper for tåken er veldig enkelt: bare varm opp luften! Dette vil tillate vanndråpene å fordampe, konsentrasjonen vil avta, og atmosfæren vil plutselig bli mer gjennomsiktig! Enkelt, ikke sant? Fordi tåke ganske enkelt er dette: overdreven konsentrasjon av vanndråper i atmosfæren, et fenomen som bare oppstår når temperaturen er kjølig (men ikke bare: det kan også skje i havet når en masse frisk luft passerer over en varmere overflate, men siden du ikke er her på lerepairedujetskieur.com, vil vi ikke utvikle). Derfor vil vi forstå at steder der det allerede er litt naturlig fuktighet, favoriserer utseendet til tåke: kystområder, bunnen av dalen, broer over elver, skoger, så vel som tett dyrkede sletter ...
Tåke eller tåke?
Imponer vennene dine og forbedre din generelle kunnskap med Bikers' Den! Vet du hva som skiller tåke fra tåke? Den første gir sikt på rundt 1000 meter, den andre er mye mindre, som kan reduseres med en meter. I dette tilfellet blir det åpenbart ekstremt vanskelig og farlig for syklister. Og det blir fortsatt verre ved tåke med glasur, noe som reduserer trekkraften ytterligere.
Etterdønningene av tåken
Tåke har tre effekter:
- utryddelse, dvs. visuell forsvinning av mulige kjøretøy, gjenstander og hindringer,
- en glorie som inkluderer lyskilder,
- et slør som reduserer nøyaktigheten til kjøretøy og gjenstander i miljøet, og eroderer dem.
Alt dette endrer forståelsen av miljøet og spesielt avstanden fra kjøretøy rundt deg.
Hva er synligheten?
Det første spørsmålet å stille deg selv? Hva er min synlighet? Hastigheten som skal observeres vil avhenge av responsen gitt at tiden det tar å stoppe ved en uforutsett hendelse (reaksjonstid + bremselengde) vil pålegge deg redusert taxihastighet. Denne lave sikten er årsaken til ulykker, og tåken har sin egen type papp basert på en monstrøs haug ... selv om tåke til slutt bare utgjør 2 % av trafikkulykkene.
Senk farten
Som vi allerede har forklart, har våt bitumen en redusert vedheftskoeffisient, noe som forlenger bremselengdene. Dette gjelder prinsippene om mykhet i orden, venting og lesing av bitumen, med enda større hardhet. Derfor vil vi senke hastigheten. Merk at veikodene setter en maksimal hastighet på 50 km/t i tåkete forhold, inkludert på motorveier.
Utsikt er livet!
Derfor kreves det en Pinlock og en antiduggskjerm, samt en eventuell bombeprojeksjon som gjør at vannet ikke kan stagnere på skjermen. Og alle våre kondolanser til brilleeierne!
Briller eller en gul skjerm gir en bedre forståelse av kontraster ved å øke lysstyrken og avlastningen. Og som en venn av dukene vil nok ikke din skjøre lille motorsyklist havne i en liten vaffel midt i baklavabiler innebygd i hverandre. Og vi forstår deg: denne gangen setter du til side din naturlige eleganse og tar i bruk klær med veldig god synlighet: en fluorescerende gul jakke, en oransje konstruksjonshette, en LED-hjelm eller fluorescerende gul, alt er bra så bilene bak deg kan se deg i tide. Hvis du kjører i områder der tåken vedvarer deler av året, kan det være lurt å vurdere å installere tåkelykter, både foran og bak, slik som de som selges av SW Motech. I tilfelle av veldig tett tåke, hvis du kjører med redusert hastighet, vil bruk av advarslene dine tillate kjøretøyer å se deg bak deg fordi den normale rekkevidden til en motorsykkels baklys ikke er veldig lang.
Øk sikkerhetsavstandene
Hvis du trenger å kjøre i dette dårlige siktmiljøet, kan det være nyttig å feste en "guide" og følge et annet kjøretøy med tåkelykten. Derfor er det viktig å holde en større sikkerhetsavstand enn vanlig til tross for tåke. I motsetning til hva noen tror, vil kjøring i rampelyset bare blende deg mer.
Ikke overskrid
Av alle de ovennevnte årsakene er sikten redusert og enhver forbikjøring er farlig. Overskridelse kan bety at du står ansikt til ansikt med et kjøretøy i motsatt retning, uten å forutse dets tilstedeværelse. Så vi holder oss i kø.
Selvfølgelig vil årvåkenhet under disse forholdene avhenge av din evne til å holde deg varm, tørr, de eneste forholdene for å holde konsentrasjonsnivået på sitt høyeste. Derfor er skreddersydd utstyr i påvente av hva som venter deg minimalt.
Å ri i tåke har to fordeler: å kreve at du er ekstremt forsiktig og å være våken. Og når duken forsvinner og den lille solen bader i horisontens myke lys, hvis konturer fortsatt er dårlig definert og samtidig varmer de frosne beinene dine forsiktig, gir denne følelsen av tilbakevending til livet en uutsigelig glede. Tåken er som Chantal Perricon: den er god når den stopper opp.
