Hvordan rengjøre et motorsykkeleksosrør? ›Street Moto Piece

Enten du har en Arrow motorsykkeleksos, Akrapovic lyddemper, original, spesialtilpasset eller sportseksos, vil rengjøringen holde den ser ut og forhindre for tidlig slitasje fra gryten. Oppdag alt Street Tricks Moto Piece rense din komplett eksosanlegg og gi den tilbake til sin tidligere glans. 

Hvorfor vedlikeholde eksosen på motorsykkelen din?

Uansett hvilket materiale du bruker til eksos, stål, titan eller aluminium, karbon (lyddemper), dens aldring uunngåelig. Faktisk med hastigheten и hete generert av motorforbrenning vil din motorsykkel, ATV, scooter, cross, enduro eksosanlegg presentere tegn på tretthet (tap av glans, rust, anløpning, oksidasjon, etc.)... Naturlige restriksjoner (vind, regn osv.) kan også akselerere aldring fra potten din.

En av de største fiendene til eksosen din (og sykkelen din) er rust, hovedsakelig på stålmanifolder og foringer... Mangel på vedlikehold gjør manifolden sprø og kan bli skadet av rust, noe som krever at du kjøper en ny.... Det ville være synd om du måtte bruke penger på å bytte ut eksosanlegget når regelmessig vedlikehold nok til å holde den originale linjen i god stand.

Regelmessig rengjøring, en måte å bevare eksosen i lang tid

Som nevnt tidligere, regelmessig rengjøring effektivt våpen mot ødeleggelse eksosen din. Det er bedre å forebygge enn å helbrede. Faktisk vil regelmessig rengjøring tillate deghindre rust og gjør glans din motorsykkel eksos. For å gjøre dette, ta motorsykkelvasker, en svamp, et lite boblebad og en mikrofiberklut.

Intervjuet gjennomføres som følger:

• gjelder rensemiddel hele eksosrøret (manifold og lyddemper) og tillat Et par minutter.
• Kr eksosrør med din svamp passerer i hver krik og krok.
• Skyll alt med varmt vann, pass på at du ikke får vann inne i lyddemperen, da dette kan forårsake korrosjon de påfølgende dagene. Et veldig praktisk verktøy vil hjelpe deg med dette: eksosdekselet.
• For å fullføre det er nødvendig tørr alt med mikrofiberklut.

Nå voila! Nå har du glitrende eksos som ny.

Oksidasjon, rust og korrosjon, hvordan rengjøre og reparere et motorsykkeleksosanlegg?

Trinn 1. Klargjør stikkontakten

Akkurat som ved vanlig eksosrengjøring kan du bevæpne deg med rengjøringsmiddel, svamp og mikrofiberklut. Pass på å fjerne tjære, insekt og alle urenheter eksosrør.

Trinn 2: Rengjør den oksiderte, rustne, korroderte eksosmanifolden.

Det kan skje at noen eksosrør blir angrepet rust / oksidasjon uten vår viten. For å takle situasjoner som dette kan du fjerne oksidet fra to veier :

• For hånd med en stålull pluss en bot er mulig, 000 eller 0000 igjen (med Belgom krom)
• Bruk en spesiell maskin som en skrutrekker/bor med satengbørste (ikke bruk en skive som er for slipende, for eksempel en filtskive, for ikke å ripe opp metallet eksosrør)

Betydelig oksidasjon: dyp stripping

Hvis du merker det dyp rust, passasje gjennom rengjøringen til drill er et must... Ved å bruke følgende rengjøringsmidler kan du fjerne all rust fra overflaten:

• Belgom sletter stripen (sletter lette riper)
• Få Belgom
• Belgom Titanium Polermaskin (glitter for alle typer maling og beskytter maling pålitelig mot skader på grunn av smuss)

Deretter kan de mest berørte delene rengjøres med slipemaskin utstyrt med poleringsskive... Denne typen stripping tar litt tid, men resultatet er verdt det!

Men hvis operasjonene beskrevet ovenfor ikke er nok og rusten er for dyp, tilbyr Street Moto Piece deg fulle eksosrør PIL, Scorpio, eksos Akrapovich, Yoshimura eller til og med TERMINONI (manifolder og bakre lyddemper) tilpasset din motorsykkel og med original kvalitet / original type til din gamle eksos

Lett oksidering: enkel rengjøring

Tvert imot, hvis lett oksidasjon og virker ikke for skorpete på metalldeler, du kan bare bruke et rengjøringsmiddel Få Belgom og gni godt (for aluminium, rustfritt stål, messing, krom, etc.)

Noen områder er vanskelig tilgjengelige, spesielt i 4-sylindrede manifolder. For enkelhets skyld kan du det er mulig å demontere oppsamleren for lettere tilgang til disse delene (se opp for mulige eksoslekkasjer). Hvis du ikke tror du kan demontere eksossystemet, har du muligheten til å visuelt rense oksidasjonen fra eksosrøret.

Trinn 3: rengjør motorsykkellyddemperen ordentlig

Stillegående eksos fra rustfritt stål, titan eller aluminium, polert belgom aluminium er mer enn nok for glitrende rengjøring.

Hvis motorsykkellyddemperen din er laget av karbonfiber, må du ikke bruke skurende rengjøringsmidler. Fordi karbon ikke er et rent materiale, vil bruk av feil rengjøringsmiddel bryte ned harpiksen i eksoslyddemperen, og forårsake hvite flekker. Derfor anbefaler vi å bruke Rensing Wash & Wax.

Stryk med en mikrofiberklut til fjerne alle spor av produktet og trekke seg tilbake lyse eksosanlegg.

På dette tidspunktet skal motorsykkelens kromeksosrør være Veldig ren og må beholde noen få måneder selv under din lange reiser !

Slik avkalker du eksosrøret/manifolden kjemisk

Hva er Calamine eksos? Det er veldig enkelt, calamin er karbonrester dannet under forbrenning av motoren. Når røykgassen fjernes, bygger det seg dermed opp kalk vegger din originale pott og reduserer ytelsen... Derfor er det nødvendig avkalking eksosen sin. For det meste to måter å avkalke på :

• Avkalking kjemisk
• Avkalking høy temperatur (lommelykt)

Avkalkingsmanipulasjonen som vil bli tilbudt deg er kjemisk avkalking med kaustisk soda (tilgjengelig i byggevarebutikker). For å gjøre dette må du ha på deg перчатки (kjemisk reaksjon varmer opp manifolden i rustfritt stål til over 80 ° C), sett på briller (kaustisk soda er irriterende og etsende for hud og øyne). Manipulasjonen er som følger:

• demontere samler og Slakter valgfri side med kork for eksempel
• Helle 500 g kaustisk soda i manifolden og oppstyr fast i noen sekunder
• Legge til kaldt vann et la oss handle Et par minutter
• sammendrag på den andre siden med et papirhåndkle, rør igjen slik at brusen løses opp riktig (og sprer seg over oppsamleren) og fjern et stykke papirhåndkle (vær forsiktig så du ikke berører manifolden lenger, da temperaturen vil stige til ca 80 ° C)
• hvile slik at Ikke rør deg og la det handle ночь på plass Sikker vekk fra barn

La det stå over natten, alt du trenger å gjøre er:

• null samler og fortynne blandes med vann
• rens grundig en manifold med vann for å fjerne calaminer og føn fordampe vann

Du har nå et rent eksosanlegg som fortsatt ser vakkert ut.

Vedlikehold motorsykkeleksos for å forlenge levetiden

Yamaha, Triumph, BMW, Suzuki, Ducati, Honda, Kawasaki eller KTM, du vet at eksosrøret består av flere separate deler : katalysator, avtagbar baffel (DB killer), steinull, etc.

Under din rengjøring, dette er den beste tiden å erstatte noen forbrukbare materialer... For å gi deg et eksempel, Rockwool degraderer og mister sin effektivitet over tid... Som vil føre til en av шум / høyere lyd og risiko for tap mulig forurensningstillatelse fra potten din. Lydnivået er høyere med dobbelt uttak besitter flere steinull. Derfor må den skiftes ut.